9月4日，有消息稱，有關部門正在審議合并中國聯通集團和中國電信集團的計劃，知情人士稱考慮合并兩家集團是為了加快5G發展。受此消息影響，港股中國聯通股價盤中快速拉升，一度漲超7%，中國電信一度漲逾6%。截至收盤，中國聯通港股報9.58港元，上漲5.86%;中國電信報3.89港元，上漲4.01%。

實際上，市場上關于聯通與電信合并的傳言一直未曾停歇。有業內人士表示，如今合并傳聞再起或與5G頻譜資源分配方案即將出臺有關，該方案將確定運營商的組網成本并最終影響運營商的5G部署進程。

不過，對于合并的傳言，昨日中國聯通在其官方微博上發布公告，稱公司注意到有媒體關于中國聯通與中國電信合并的相關報道。公司不了解相關情況，且并未接獲任何相關通知。昨日晚間，中國電信則在其官方微博上回應稱，“截至目前，公司沒有接到任何有關通知，也不了解有關情況。”

這并非是兩家運營商第一次就合并傳言發表意見，在兩家企業上個月舉行的中期業績發布會上，均被問及合并的傳聞。對此，中國電信董事長楊杰給出了否定答案，而中國聯通董事長王曉初則表示并未聽到監管部門的正式通知。

之所以會在此時再次傳出合并的消息，有業內人士分析稱，本月5G頻譜資源分配方案即將出臺，這將會對未來中國5G網絡的部署產生重要影響。5G頻率劃分一經確定，運營商就能夠基本了解組網的成本將有多大。

來自中國信息通訊研究院的消息稱，將會于本月發布5G頻譜資源的最終許可方案。根據目前流傳出的方案，中國聯通、中國電信舍棄了之前的頻譜資源，換來目前產業成熟度最高的3.5GHz資源;中國移動則在2.6GHz頻段持續發力。同時，業內人士也表示目前的頻譜劃分仍有多個方案可選，尚未有最終定論。

上述業內人士表示，頻譜分配方案基本確定了中國移動、中國電信、中國聯通的5G賽道。

分析： 合并組網更有可能

據了解，5G網絡的部署與建設較為明確的關鍵點包括頻譜的分配、牌照發放的時間點以及是否獨立組網。在頻譜確立后，便是要面臨著“牌照爭奪戰”。牌照是5G商用的“許可證”，有觀點認為5G牌照將會于2019年下發。

如果聯通和電信獲得了同一頻段的頻譜資源，那么兩家運營商在5G領域進行深度合作、共同組網的可能性大大增加，或將提前完成5G部署，實現“彎道超車”。

電信分析師段冰表示，5G的投資會是漸進式投資，投資周期5至7年，這將為運營商改變業務模式提供契機。段冰表示，考慮到兩間公司股權結構不同，公司層面的合并可能存在障礙，認為合并組網更符合邏輯。