日前，沉寂多年的摩托羅拉發布了號稱史上首款5G手機，而華為、三星等也不惜重金加快研發，5G市場的爭奪似乎已經進入白熱化。
戰局 摩托羅拉沖在最前
8月2日，摩托羅拉在芝加哥正式發布Moto Z3，據稱，這是首款支持5G模塊的智能手機。然而業內卻質疑，5G芯片未確定上市，哪來的5G手機?
摩托羅拉相關負責人告訴記者，這實際上是一款內置5G模塊的模塊化手機，可以進入5G網絡，當手機再安裝上5G芯片，該手機就晉級為5G手機。
摩托羅拉方面表示，在此之前，5G手機在研發過程中遇到很多技術難點，比如5G手機的天線設計因為涉及超高頻段，設計難度很大，這是很多廠商5G手機遲遲難以成型的原因之一。但其利用模塊化設計的特點，搶先解決了這些技術痛點。據了解，該模塊將在2019年初推出，并與Moto Z3分開出售。
華為緊隨其后推芯片
不只摩托羅拉開始在5G手機上發力，已經在出貨量上位列全球第二的華為也在緊鑼密鼓地研發5G手機。其早在2009年就投入6億美金開始啟動5G研究與創新，且在5G上是端到端的投入，包括無線網、核心網、接入網、終端以及芯片多個環節，并已推出了業界惟一的5G端到端商用系統。
而近日又傳出華為輪值CEO徐直軍證實，該公司的5G芯片的耗電量是4G芯片的2.5倍。這意味著華為的5G智能手機將需要更大的電池和非常規的冷卻解決方案。徐直軍稱，他們需要進一步加大研發力度，努力改善5G芯片的散熱效果和節能技術。
據知情人士透露，2019年華為將推出支持5G的麒麟芯片，并于2019年6月推出支持5G的智能手機。此外，vivo方面也給出了時間表，5G手機預計將在2020年正式商用。小米方面也稱，會跟著國家的節奏進行。
5G給生活的改變
網速將比
4G快100倍
實現GPS精準定位
手機應用以及大型游戲均可直接安裝，不需要下載，可以直接在線暢玩，而幾乎感知不到延時
加速智慧城市進程，如智能安防、智能環保、智能照明、智慧醫療等
無人車將更快速地普及
市場 50億部手機面臨更新換代
“全球首款5G手機無外乎三星、華為、聯想三家，他們率先首發的可能性都很大。”知名互聯網觀察家丁道師分析認為，如果摩托羅拉最終成為5G手機卡位戰的勝者，那么將意味著從2014年開始逐漸淡出手機圈的曾經的手機一哥摩托羅拉，打了一場漂亮的翻身仗，同時也將帶領聯想手機和整個集團業務走出困境。
5G手機究竟有多大市場?vivo技術總監崔獻博士表示，到2025年，假設全球人口達70億，手機按照80%的滲透率去估算，則會有50億以上的手機更新換代，所以在5G各形態的終端中，手機依然最有前景。丁道師分析認為，相比過往幾代網絡通信技術，在5G手機研發上中國這次不是旁觀者和追隨者，而是和美國一樣扮演了領銜主演的角色。
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