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5G標準來了,牌照和手機什么時候會到?

責任編輯:zsheng |來源:企業網D1Net  2018-06-18 09:58:18 本文摘自:和訊名家

就在幾天前,國際標準化機構3GPP全會正式批準凍結第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網(SA)功能,加上2017年12月凍結的5G NR非獨立組網(NSA)標準,5G第一階段全功能標準化工作已經完成并發布,5G產業全面沖刺階段開始。

我們需要5G嗎?顯然,是需要的,面對信息化大發展,各行各業都需要更好的網絡支撐,從模擬到數字,從2G到4G人們已經看到了巨大的變化,隨著5G的到來,整個社會的進步會更大。

就目前所期待的來說,5G網絡更快、時延更短、能耗更低,還可以更大面積的給物聯網部署提供資源,萬物互聯的時代真的要來了。

當然,5G對于中國的意義重大。如果說,2G模仿,3G追趕,4G跟隨,5G,中國已經與世界開始同步。據了解,中國廠商在5G標準中所占份額約30%,并在大規模天線、超密集組網、非正交多址、TDD系統設計、車聯網等關鍵技術方面具備領先優勢。

在5G時代,中美歐再次回到了同一起跑線,大概是三強鼎立的格局,華為、高通、愛立信等瓜分主要市場,這也會勢必引發相關產業的競爭激化。

據6月17日消息,美國無線通信和互聯網協會(CTIA)的報告中說,美國應該加快引進5G技術,否則可能比中國落后一到兩年,未來不再有其它機會。按照協會的結論,中國和韓國在5G引進方面已經超過美國。美國國家安全委員會(NSC)也警告稱,如果中國占據通信領域主導地位,那么他們將不僅獲得技術勝利,也將獲得政治、經濟,以及軍事勝利。可以看出,這是典型的挑事的節奏。

5G產業發展中,中國在技術上不再落后,市場方面的巨大空間優勢將成為決定勝負的主要力量,十幾億的用戶,世界最大的制造業,都會因為5G而獲得新的動能。

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5G產業發展中,中國在技術上不再落后,市場方面的巨大空間優勢將成為決定勝負的主要力量,十幾億的用戶,世界最大的制造業,都會因為5G而獲得新的動能。

據媒體的報道,從中國信息通信研究院、中國移動、大唐電信集團聯合召開的國家工程實驗室會議上了解到:隨著完整版5G標準正式出臺,我國5G產業將全面啟動,測試、研發和試驗也將全方位展開,進而為2020年5G的規模商用提供支撐。

該信息清晰的表明,最遲到2020年,中國就會大規模的商用5G,而不是像3G、4G一樣與世界遲到很久。5G,很可能是中國大陸第一次與世界同步的享受到最新的通信技術。

甚至,我們都等不到2020年就可以使用5G網絡,因為,三家電信運營商無一例外的都會搶跑,牌照發放也許只是一個確認的過程。

2017年,中國移動通信集團公司董事長尚冰說,“從1G空白、2G跟隨、3G突破、4G‘并跑’,到如今迎來5G時代,中國必須要在技術上引領世界。” 中國移動于2012年正式啟動5G研發工作,已與產業合作方開展3.5GHz樣機開發與驗證、高頻通信樣機開發與測試、5G系統概念驗證等。

2017年11月,在5G基礎通信方面,中國移動展示了全球首個基于國際統一標準的“5G新空口端到端互通”,該系統工作在3.5GHz頻段、100MHz帶寬, 下行峰值速率可達1.3Gbps以上。

由工業和信息化部指導,中國信息通信研究院和IMT-2020(5G)推進組主辦的“綻放杯”5G應用征集大賽是國內首屆、頂級的5G行業應用大賽。歷經5個月的角逐,中國移動“5G自動駕駛體系”在300多個項目中,脫穎而出,獲得一等獎。

中國電信集團執行副總裁劉桂清也表示,隨著5G獨立組網標準的發布,中國電信計劃通過擴大現有的多城市外場測試,穩步推進5G性能驗證和網絡功能優化工作,促進5G產業健康發展。

中國聯通副總經理邵廣祿表示,中國聯通將攜手合作伙伴,構建良好的5G生態,以‘五新’聯通的姿態開創5G新局面、新格局。6月初,中國聯通網絡技術研究院聯合華為在北京率先啟動5G承載用IPRAN2.0規范功能驗證,為后續5G現網試點及規模商用進行了實驗室摸底。

當然,對于老百姓來說,5G手機是最關心的話題。我們預計,用不到2019年,在今年的年底之前,一定會有5G概念的旗艦機上市,大家準備好錢就可以了。

關鍵字:牌照標準

本文摘自:和訊名家

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5G標準來了,牌照和手機什么時候會到?

責任編輯:zsheng |來源:企業網D1Net  2018-06-18 09:58:18 本文摘自:和訊名家

就在幾天前,國際標準化機構3GPP全會正式批準凍結第五代移動通信技術標準(5G NR)獨立組網(SA)功能,加上2017年12月凍結的5G NR非獨立組網(NSA)標準,5G第一階段全功能標準化工作已經完成并發布,5G產業全面沖刺階段開始。

我們需要5G嗎?顯然,是需要的,面對信息化大發展,各行各業都需要更好的網絡支撐,從模擬到數字,從2G到4G人們已經看到了巨大的變化,隨著5G的到來,整個社會的進步會更大。

就目前所期待的來說,5G網絡更快、時延更短、能耗更低,還可以更大面積的給物聯網部署提供資源,萬物互聯的時代真的要來了。

當然,5G對于中國的意義重大。如果說,2G模仿,3G追趕,4G跟隨,5G,中國已經與世界開始同步。據了解,中國廠商在5G標準中所占份額約30%,并在大規模天線、超密集組網、非正交多址、TDD系統設計、車聯網等關鍵技術方面具備領先優勢。

在5G時代,中美歐再次回到了同一起跑線,大概是三強鼎立的格局,華為、高通、愛立信等瓜分主要市場,這也會勢必引發相關產業的競爭激化。

據6月17日消息,美國無線通信和互聯網協會(CTIA)的報告中說,美國應該加快引進5G技術,否則可能比中國落后一到兩年,未來不再有其它機會。按照協會的結論,中國和韓國在5G引進方面已經超過美國。美國國家安全委員會(NSC)也警告稱,如果中國占據通信領域主導地位,那么他們將不僅獲得技術勝利,也將獲得政治、經濟,以及軍事勝利??梢钥闯?,這是典型的挑事的節奏。

5G產業發展中,中國在技術上不再落后,市場方面的巨大空間優勢將成為決定勝負的主要力量,十幾億的用戶,世界最大的制造業,都會因為5G而獲得新的動能。

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5G產業發展中,中國在技術上不再落后,市場方面的巨大空間優勢將成為決定勝負的主要力量,十幾億的用戶,世界最大的制造業,都會因為5G而獲得新的動能。

據媒體的報道,從中國信息通信研究院、中國移動、大唐電信集團聯合召開的國家工程實驗室會議上了解到:隨著完整版5G標準正式出臺,我國5G產業將全面啟動,測試、研發和試驗也將全方位展開,進而為2020年5G的規模商用提供支撐。

該信息清晰的表明,最遲到2020年,中國就會大規模的商用5G,而不是像3G、4G一樣與世界遲到很久。5G,很可能是中國大陸第一次與世界同步的享受到最新的通信技術。

甚至,我們都等不到2020年就可以使用5G網絡,因為,三家電信運營商無一例外的都會搶跑,牌照發放也許只是一個確認的過程。

2017年,中國移動通信集團公司董事長尚冰說,“從1G空白、2G跟隨、3G突破、4G‘并跑’,到如今迎來5G時代,中國必須要在技術上引領世界。” 中國移動于2012年正式啟動5G研發工作,已與產業合作方開展3.5GHz樣機開發與驗證、高頻通信樣機開發與測試、5G系統概念驗證等。

2017年11月,在5G基礎通信方面,中國移動展示了全球首個基于國際統一標準的“5G新空口端到端互通”,該系統工作在3.5GHz頻段、100MHz帶寬, 下行峰值速率可達1.3Gbps以上。

由工業和信息化部指導,中國信息通信研究院和IMT-2020(5G)推進組主辦的“綻放杯”5G應用征集大賽是國內首屆、頂級的5G行業應用大賽。歷經5個月的角逐,中國移動“5G自動駕駛體系”在300多個項目中,脫穎而出,獲得一等獎。

中國電信集團執行副總裁劉桂清也表示,隨著5G獨立組網標準的發布,中國電信計劃通過擴大現有的多城市外場測試,穩步推進5G性能驗證和網絡功能優化工作,促進5G產業健康發展。

中國聯通副總經理邵廣祿表示,中國聯通將攜手合作伙伴,構建良好的5G生態,以‘五新’聯通的姿態開創5G新局面、新格局。6月初,中國聯通網絡技術研究院聯合華為在北京率先啟動5G承載用IPRAN2.0規范功能驗證,為后續5G現網試點及規模商用進行了實驗室摸底。

當然,對于老百姓來說,5G手機是最關心的話題。我們預計,用不到2019年,在今年的年底之前,一定會有5G概念的旗艦機上市,大家準備好錢就可以了。

關鍵字:牌照標準

本文摘自:和訊名家

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