近日據韓國媒體 Businesskorea 報道,韓國計劃要建一個模擬城市的 K-City,建成后,它將成為全球最大的無人車測試場。
它的占地面積將達到 88 英畝(約 36 萬平方米),它比目前建在密歇根的全球最大的無人車測試場 MCity 還要大。目前 MCity 的占地面積為 32 英畝(約 13 萬平方米)。
K-City 設計圖
新建的測試場將模擬城市里的街道環境,設計有巴士專用車道、高速公路及自動停車場等區域,模擬真實城市里的道路環境。測試場建成后,它將提供給韓國 SK 電訊、三星及汽車制造商現代等公司使用。
韓國政府直到去年 11 月才允許無人車在全國范圍內的測試,并給 8 輛無人車發放過允許測試的許可證,前不久三星剛從韓國政府那里拿到了測試無人車系統和傳感器的許可。
目前韓國最大的汽車廠商現代汽車仍然將它的無人車測試放到美國。
韓國國土交通省稱,政府在這個測試場上投資達 110 億韓元(約 970 萬美元)。今年下半年 K-City 將開通高速公路,并在 2018 年完善相關設施建設,一旦高速公路開放后,它將開始投入使用。
新測試場開放后,無論無人車制造商是否拿到了政府的許可,無人車廠商都可以在這個場地內測試。
有一個迷思是,這些城市非得要用自己的首字母加 City 組合來命名這些大空地嗎?