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照明系統(tǒng)如何助力智慧城市?也許你該來(lái)重慶看看

責(zé)任編輯:editor005 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-03-15 14:10:49 本文摘自:中國(guó)新聞網(wǎng)

2006年起至2030年,全球的照明用量將提升70%,而照明用電將占全球用電總量的19%,尤其集中在城市地區(qū)。智慧照明系統(tǒng)能減少碳足跡及環(huán)境破壞,并改善居住質(zhì)量,甚至促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從重慶市經(jīng)信委獲悉,隨著重慶智慧城市照明之管理系統(tǒng)覆蓋面逐漸遍及該市各區(qū),一個(gè)功能強(qiáng)大的智慧城市管理云平臺(tái)數(shù)據(jù)采集和管理系統(tǒng)(下文簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”)也開(kāi)始成型。這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)光照度控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、單燈控制等技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)“智慧照明”,助力重慶“智慧”城市建設(shè)。

  照明系統(tǒng)如何助力智慧城市?也許你該來(lái)重慶看看

“人們聚集到城市是為了生活,停留在城市是為了生活得更美好。”哲學(xué)家亞里士多德用這句名言總結(jié)了城市存在的意義,重慶近年來(lái)將以“便民、利民、惠民”著稱的智慧城市建設(shè)作為城市發(fā)展主題,其用意也在于此。

“智慧城市建設(shè)不能光喊口號(hào),后面還有很多細(xì)致的工作需要一項(xiàng)項(xiàng)地去完成。”重慶市經(jīng)信委負(fù)責(zé)智慧城市建設(shè)課題的專家告訴記者,重慶打造這個(gè)平臺(tái)的思路,是想依托遍布全市的路燈、隧道燈等智慧城市照明管理系統(tǒng),建設(shè)一個(gè)功能強(qiáng)大的城市實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),這有助于實(shí)現(xiàn)城市從管理到服務(wù)、從治理到運(yùn)營(yíng)、從零碎分割到協(xié)同一體的革命性轉(zhuǎn)變。

那么這個(gè)平臺(tái)是如何實(shí)現(xiàn)重慶整個(gè)城市的數(shù)據(jù)采集的?

負(fù)責(zé)重慶智慧城市照明之管理系統(tǒng)建設(shè)的高級(jí)工程師蘇承勇告訴記者,最新投入使用的智慧城市照明管理系統(tǒng)主要由“智能集中控制器”、“智能終端多色溫防霧霾、亮度可調(diào)控制器”、“智能傳感器”、“多色溫防霧霾、亮度遠(yuǎn)程智能遙調(diào)LED全智能路燈”以及“智能軟件編程”等板塊構(gòu)成。

“目前,安裝了最新互聯(lián)網(wǎng)+多色溫防霧霾LED全智能路燈及管理系統(tǒng)的路段,其系統(tǒng)可自動(dòng)時(shí)時(shí)采集的天氣能見(jiàn)度、氣溫、霧等數(shù)據(jù),并根據(jù)不同季節(jié)和氣溫的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光色溫和亮度。”蘇承勇介紹,該系統(tǒng)可以在滿足不同條件下舒適和安全的照明需求,在極大提高節(jié)電率的同時(shí),有效解決隧道照明因節(jié)電普遍采用關(guān)閉控制回路或間隔關(guān)燈方式造成的照明暗區(qū)域。

此外,該系統(tǒng)還可以利用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路隧道、城市道路照明等設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程智能控制和管理,運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)時(shí)對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行在線監(jiān)控、檢測(cè)和調(diào)試等,方便快捷、省時(shí)省心、省事省力,有效減少照明設(shè)備的維護(hù)及管理費(fèi)用。

“在照明系統(tǒng)的路燈等載體上安裝相應(yīng)的設(shè)備后,照明系統(tǒng)還可以自動(dòng)檢測(cè)、傳輸、儲(chǔ)存和共享PM2.5、雨水、溫度、車流量、防盜視頻等智慧城市建設(shè)所需的數(shù)據(jù)信息,同時(shí)兼容其它路燈遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)功能。”蘇承勇說(shuō)。

據(jù)使用該系統(tǒng)的重慶渝涪高速公路有限公司介紹,從2015年11月使用了重慶智慧城市照明管理系統(tǒng)的G50渝涪高速公路鐵山坪、華山隧道來(lái)看,節(jié)能和安全效果都有明顯改善。數(shù)據(jù)顯示,2016年1-3月,華山隧道節(jié)能率為51.17%,鐵山坪隧道節(jié)能率為52.48%,隧道內(nèi)交通事故發(fā)生率比改造前降低了60%;到2016年5月,G50渝涪高速公路鐵山坪、華山、黃草山、同心寨、廟堡隧道也全部實(shí)現(xiàn)了多色溫LED綠色照明智能化科技節(jié)能改造。

據(jù)悉,重慶智慧城市照明之管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)目前已經(jīng)運(yùn)用于G50重慶渝涪高速公路全線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū),云陽(yáng)縣全城區(qū)道路照明,渝中區(qū)菜袁路路燈照明、袁家崗下穿隧道、鵝嶺隧道、陳家坪下穿隧道、沙坪壩漢渝路下穿隧道等百余處;正在建設(shè)中的G5013渝蓉高速公路(四川段)全線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道照明等也使用了該系統(tǒng),而隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和未來(lái)新功能的上線,該平臺(tái)也有望為重慶乃至全國(guó)智慧城市的建設(shè)提供更多公共服務(wù)。

關(guān)鍵字:智慧城市照明照明系統(tǒng)

本文摘自:中國(guó)新聞網(wǎng)

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照明系統(tǒng)如何助力智慧城市?也許你該來(lái)重慶看看

責(zé)任編輯:editor005 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-03-15 14:10:49 本文摘自:中國(guó)新聞網(wǎng)

2006年起至2030年,全球的照明用量將提升70%,而照明用電將占全球用電總量的19%,尤其集中在城市地區(qū)。智慧照明系統(tǒng)能減少碳足跡及環(huán)境破壞,并改善居住質(zhì)量,甚至促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從重慶市經(jīng)信委獲悉,隨著重慶智慧城市照明之管理系統(tǒng)覆蓋面逐漸遍及該市各區(qū),一個(gè)功能強(qiáng)大的智慧城市管理云平臺(tái)數(shù)據(jù)采集和管理系統(tǒng)(下文簡(jiǎn)稱“平臺(tái)”)也開(kāi)始成型。這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)光照度控制、實(shí)時(shí)監(jiān)控、單燈控制等技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)“智慧照明”,助力重慶“智慧”城市建設(shè)。

  照明系統(tǒng)如何助力智慧城市?也許你該來(lái)重慶看看

“人們聚集到城市是為了生活,停留在城市是為了生活得更美好。”哲學(xué)家亞里士多德用這句名言總結(jié)了城市存在的意義,重慶近年來(lái)將以“便民、利民、惠民”著稱的智慧城市建設(shè)作為城市發(fā)展主題,其用意也在于此。

“智慧城市建設(shè)不能光喊口號(hào),后面還有很多細(xì)致的工作需要一項(xiàng)項(xiàng)地去完成。”重慶市經(jīng)信委負(fù)責(zé)智慧城市建設(shè)課題的專家告訴記者,重慶打造這個(gè)平臺(tái)的思路,是想依托遍布全市的路燈、隧道燈等智慧城市照明管理系統(tǒng),建設(shè)一個(gè)功能強(qiáng)大的城市實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),這有助于實(shí)現(xiàn)城市從管理到服務(wù)、從治理到運(yùn)營(yíng)、從零碎分割到協(xié)同一體的革命性轉(zhuǎn)變。

那么這個(gè)平臺(tái)是如何實(shí)現(xiàn)重慶整個(gè)城市的數(shù)據(jù)采集的?

負(fù)責(zé)重慶智慧城市照明之管理系統(tǒng)建設(shè)的高級(jí)工程師蘇承勇告訴記者,最新投入使用的智慧城市照明管理系統(tǒng)主要由“智能集中控制器”、“智能終端多色溫防霧霾、亮度可調(diào)控制器”、“智能傳感器”、“多色溫防霧霾、亮度遠(yuǎn)程智能遙調(diào)LED全智能路燈”以及“智能軟件編程”等板塊構(gòu)成。

“目前,安裝了最新互聯(lián)網(wǎng)+多色溫防霧霾LED全智能路燈及管理系統(tǒng)的路段,其系統(tǒng)可自動(dòng)時(shí)時(shí)采集的天氣能見(jiàn)度、氣溫、霧等數(shù)據(jù),并根據(jù)不同季節(jié)和氣溫的變化,自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光色溫和亮度。”蘇承勇介紹,該系統(tǒng)可以在滿足不同條件下舒適和安全的照明需求,在極大提高節(jié)電率的同時(shí),有效解決隧道照明因節(jié)電普遍采用關(guān)閉控制回路或間隔關(guān)燈方式造成的照明暗區(qū)域。

此外,該系統(tǒng)還可以利用手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路隧道、城市道路照明等設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程智能控制和管理,運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)時(shí)對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行在線監(jiān)控、檢測(cè)和調(diào)試等,方便快捷、省時(shí)省心、省事省力,有效減少照明設(shè)備的維護(hù)及管理費(fèi)用。

“在照明系統(tǒng)的路燈等載體上安裝相應(yīng)的設(shè)備后,照明系統(tǒng)還可以自動(dòng)檢測(cè)、傳輸、儲(chǔ)存和共享PM2.5、雨水、溫度、車流量、防盜視頻等智慧城市建設(shè)所需的數(shù)據(jù)信息,同時(shí)兼容其它路燈遠(yuǎn)程智能控制系統(tǒng)功能。”蘇承勇說(shuō)。

據(jù)使用該系統(tǒng)的重慶渝涪高速公路有限公司介紹,從2015年11月使用了重慶智慧城市照明管理系統(tǒng)的G50渝涪高速公路鐵山坪、華山隧道來(lái)看,節(jié)能和安全效果都有明顯改善。數(shù)據(jù)顯示,2016年1-3月,華山隧道節(jié)能率為51.17%,鐵山坪隧道節(jié)能率為52.48%,隧道內(nèi)交通事故發(fā)生率比改造前降低了60%;到2016年5月,G50渝涪高速公路鐵山坪、華山、黃草山、同心寨、廟堡隧道也全部實(shí)現(xiàn)了多色溫LED綠色照明智能化科技節(jié)能改造。

據(jù)悉,重慶智慧城市照明之管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)目前已經(jīng)運(yùn)用于G50重慶渝涪高速公路全線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū),云陽(yáng)縣全城區(qū)道路照明,渝中區(qū)菜袁路路燈照明、袁家崗下穿隧道、鵝嶺隧道、陳家坪下穿隧道、沙坪壩漢渝路下穿隧道等百余處;正在建設(shè)中的G5013渝蓉高速公路(四川段)全線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道照明等也使用了該系統(tǒng),而隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和未來(lái)新功能的上線,該平臺(tái)也有望為重慶乃至全國(guó)智慧城市的建設(shè)提供更多公共服務(wù)。

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