奧迪CEO周二表示，奧迪將嚴密保護用戶的數據，毫不隱晦地抨擊了其新對手—谷歌。

無人駕駛汽車和互聯網汽車的出現使得軟件成為了未來汽車的一個關鍵組成部分，為谷歌等新加入者打開了市場，打破了汽車制造商和供應商之間行業秩序。這些軟件驅動的汽車還引發了新的疑問：到底由誰來控制聯網汽車及駕車者所產生的數據。相關公司紛紛明確了自己對數據隱私所采取的立場。

奧迪CEO魯珀特·施泰德和谷歌董事長埃里克·施密特周二共同參加了在柏林舉行的一項商務活動。施泰德在活動中說：“汽車在今天相當于一個人的第個二客廳，是私密場所。唯一需要訪問或者獲取車上數據的是用戶本人。奧迪會嚴肅對待客戶的數據。”

廣告商，保險公司和通信公司可能會對汽車位置和速度信息感興趣，它們可以把這些數據用于商業目的。

德國汽車業對監管機構進行了游說，試圖說服他們采取嚴格措施保護數據隱私，這一手段可能讓軟件和電信公司難以在汽車行業發展由數據驅動的業務。施泰德說：“用戶想要自主權，不希望被利用。”

奧迪CEO的這些言論表明，奧迪跟其競爭對手戴姆勒對隱私持相似立場。這兩家公司都在研發自動駕駛汽車。