國產操作系統的孱弱，一直是IT從業者與政府用戶心中的一處隱痛。

近來有媒體紛紛傳說，微軟的Windows 10系統將會進入政府采購清單。據媒體報道，今年5月23日，微軟在上海的一場發布會上，公布了中國定制的Windows 10政府版。

據該業務的負責人TerryMyerson介紹，定制版的Windows10系統將刪除一些諸如OneDrive、娛樂等政府不需要的功能，另外為了滿足“政府數據不出境、留在中國”的要求，整個系統的部署升級和服務是由微軟和中國電子科技集團的合資公司神州網信負責，并可以針對政府內部系統，往上添加本地加密模塊和加密算法，以增強產品的易管理性和安全性。據說目前該系統已經選擇了中國海關、上海市經信委和衛視通三家機構作為試點。

不過截止到目前為止，中央政府采購網上入圍的操作系統還是Windows 7的四種版本，并沒有Windows 10的蹤跡，因此Windows 10政府采購版的未來還是有待觀望。

關于Windows 10政府采購版的安全性，業內均不敢太過樂觀。因為在Windows源代碼不開放的情況下，本地激活、更新與補丁升級并不能掀開系統核心安全型這個“黑盒子”的“蓋頭”。以本次的勒索病毒為例，按照微軟的說法，這是美國國家航空航天局NASA在發現了Windows系統相關漏洞后卻故意沒有公開，反而開發了相應的黑客工具進行攻擊。因此，源代碼不開放的Windows系統，無論怎樣的本土化，我們的系統安全問題仍然是受制于人。目前的Windows政府版，也僅僅是在國產Linux操作系統使用諸多不暢情況下的一種暫時替代手段。最根本的解決之道，仍是我國自主開發的操作系統，一如我國開發北斗全球定位系統取代美國的GPS。

為了加速國產操作系統的發展，政府采購應該體現其引導性，在此方面國外不乏先例。

當初埃隆·馬斯克的火箭發射公司Spacex正處于資金鏈斷裂的邊緣，正是美國國家航空航天局NASA的采購合同挽救了這個瀕臨死亡的創業明星公司。如今Spacex正以一系列震驚世界的技術創舉顛覆人們對于火箭發射行業只有國家才能涉足的傳統認知。

為參與無人駕駛技術全球產業競爭，英國政府于2017年4月11日宣布為多個無人駕駛和低碳汽車技術研發項目提供總額高達1.09億英鎊的資助。

英國商務大臣格雷格·克拉克也表示，低碳以及無人駕駛汽車是未來重要的產業技術，英國政府決心通過產業發展戰略打造競爭優勢，讓英國處在這個革命性領域的最前沿。

當前，國產的操作系統能夠滿足基本的辦公需要，但由于存在著市場上下游產品及配套硬件不完善的問題，相比于成熟的Windows系統并不具備市場競爭能力。在中國的龍芯已經研發成功，金山的WPS等國產軟件也具有較好市場表現的時候，目前已經初步具備了匹配中國自主的軟硬件開發國產操作系統的可能。政府采購完全可以作為這一系列自主創新啟動的“扳機”，讓政府訂單給他們開發的第一桶金。通過政府的力推，讓國產操作系統活下來并發展越來越好。當然，必須要提出，一定要尊重市場規律去辦理這樣的政府采購，而不是為了行政扶持而進行特定采購。

其次，政府采購既可創造需求，同樣可以擴大需求，讓相關先進信息技術得到更廣泛的應用。以檢察院的視頻辦案系統和法院的遠程開庭系統為例，都是在視頻會議系統比較成熟之后，由政府采購拿來使用，既擴大了國產視頻會議產品的市場，也提高了政府機關的工作效能。

因此，政府采購可以在推動自主信息化軟硬件發展、解決網絡安全問題上發揮獨特力量。