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解決城市擁堵, 專家建議發展智慧交通

責任編輯:editor005 作者:雍黎 |來源:企業網D1Net  2017-12-25 13:38:37 本文摘自:科技日報

如何解決大城市擁堵問題,專家建議大力提高公交的服務水平,依靠大數據和人工智能手段打造智慧城市。23日至24日,山地城市交通發展學術論壇暨重點實驗室學術年會在重慶交通大學舉行,來自全國的十多名知名專家圍繞城市擁堵帶來了最新研究成果。

清華大學交通研究所所長陸華普教授說,目前城市交通“病”存在城市用地布局不合理;道路設施結構不合理、斷頭路瓶頸路多;大城市公交分擔率低、服務水平不高;步行自行車通行空間不連續、出行環境差;停車系統供需矛盾突出、管理不到位;交通渠化不合理、交通組織不科學;智能系統頂層設計深度不夠等問題。

專家們對于緩解城市交通擁堵的共識是打造“公交暢通城市”,形成城市交通機動化,即以軌道交通、公交為主體、自行車、小汽車、步行等協同的綜合交通體系。同濟大學交通運輸工程學院杜豫川教授表示,智能交通是未來重點發展方向,隨著物聯網、大數據等技術的成熟,可以實現依據大量傳感器采集的信息,實時地監控、測量、分析,并依據檢測結果進行反應。如以后的安全護欄系統、橋梁安全防護系統能夠遇到事故自動報警;能對路面結構、超重車輛、結冰等進行自動檢測的路線;還有對于交通優化疏導的路云;提示人車的智能標志標線。這些先進技術的應用將極大地改善人們的出行環境。

關鍵字:城市交通交通運輸工程學院

本文摘自:科技日報

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解決城市擁堵, 專家建議發展智慧交通

責任編輯:editor005 作者:雍黎 |來源:企業網D1Net  2017-12-25 13:38:37 本文摘自:科技日報

如何解決大城市擁堵問題,專家建議大力提高公交的服務水平,依靠大數據和人工智能手段打造智慧城市。23日至24日,山地城市交通發展學術論壇暨重點實驗室學術年會在重慶交通大學舉行,來自全國的十多名知名專家圍繞城市擁堵帶來了最新研究成果。

清華大學交通研究所所長陸華普教授說,目前城市交通“病”存在城市用地布局不合理;道路設施結構不合理、斷頭路瓶頸路多;大城市公交分擔率低、服務水平不高;步行自行車通行空間不連續、出行環境差;停車系統供需矛盾突出、管理不到位;交通渠化不合理、交通組織不科學;智能系統頂層設計深度不夠等問題。

專家們對于緩解城市交通擁堵的共識是打造“公交暢通城市”,形成城市交通機動化,即以軌道交通、公交為主體、自行車、小汽車、步行等協同的綜合交通體系。同濟大學交通運輸工程學院杜豫川教授表示,智能交通是未來重點發展方向,隨著物聯網、大數據等技術的成熟,可以實現依據大量傳感器采集的信息,實時地監控、測量、分析,并依據檢測結果進行反應。如以后的安全護欄系統、橋梁安全防護系統能夠遇到事故自動報警;能對路面結構、超重車輛、結冰等進行自動檢測的路線;還有對于交通優化疏導的路云;提示人車的智能標志標線。這些先進技術的應用將極大地改善人們的出行環境。

關鍵字:城市交通交通運輸工程學院

本文摘自:科技日報

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