最近五年我國物流總費用占GDP的比例逐年下降，2014年16.6%、2015年15.7%，2016年14.9%，2017年14.6%，不過，下降幅度呈現逐年減緩態勢。

中國物博會組委會執行主任倪偉12月20日在京表示，第十九屆中國國際運輸與物流博覽會和2019亞洲物流雙年展將于2019年7月3日至5日在杭州蕭山國際博覽中心舉辦，她預計預計2018年我國物流總費用將接近甚至超過13萬億元，在各方面成本逐步上升的大環境下，面臨充分市場競爭的物流企業，其物流費用可降低空間正在逐步縮小。

改革開放40年來，我國已成為具有全球影響力的物流大國和全球最大的物流市場。國家發改委公布的有關數據顯示，最近五年我國物流總費用占GDP的比例逐年下降，2014年16.6%、2015年15.7%，2016年14.9%，2017年14.6%，不過，下降幅度呈現逐年減緩態勢。2017年8月，國務院發布了《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》，明確應加快推進物流倉儲信息化、標準化、智能化，依托互聯網、大數據、云計算等先進技術，建設高效便捷物流新模式。2018年11月21日，國務院常務會議指出，要瞄準國際先進水平，多措并舉發展“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系，確保全社會物流總費用與國內生產總值比率明顯降低，提高經濟運行效率，促進高質量發展。

2017年我國物流總費用為12.1萬億元，伴隨GDP增長和物流需求增加，預計2018年我國物流總費用將接近甚至超過13萬億元，在各方面成本逐步上升的大環境下，面臨充分市場競爭的物流企業，其物流費用可降低空間正在逐步縮小。而要落實國務院要求，同時物流企業要在市場競爭中生存并發展，未來必須采用新技術、新裝備，從勞動密集型企業向科技密集型企業轉型。

鑒于此，第十九屆中國物博會在原有以交通運輸和物流服務企業為參展主體，拓展至兼顧運輸與物流服務、物流裝備技術等領域，并確定以“科技改變物流”為主題，同時落址科技創新之城、電商物流與快遞快運之都杭州。

中國物博會已成功舉辦18屆。倪偉預計，第十九屆中國物博會將吸引600余家國內外物流精英企業和近20000名行業及制造業貨主參與，3000名定向邀請買家到場，總展出面積將達到5萬平方米。

從行業上來看，買家主要以生產制造行業為主，占比35%。從職業上來看，運輸物流倉儲供應鏈部門占據最大比例35%。華東區域則是地域上買家占比最大的，占35%。

會議預計投入超過400萬元基金用于買家邀請，提出對展出面積在30㎡以上的展位，承諾一定數量的特邀買家到達訪問，并鄭重承諾“特邀買家數量不達標退還部分參展費用”，屬于業內首創。