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《人民日?qǐng)?bào)》肯定菜鳥(niǎo)為中國(guó)智慧物流網(wǎng)絡(luò)重要力量

責(zé)任編輯:zsheng |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-11-23 16:01:57 本文摘自:搜狐新聞

《人民日?qǐng)?bào)》11月22日刊發(fā)《新物流,長(zhǎng)啥樣》一文,點(diǎn)贊菜鳥(niǎo)積極搭建智能物流骨干網(wǎng),成為中國(guó)智慧物流網(wǎng)絡(luò)的一股重要力量。

2018年全球智慧物流峰會(huì)上,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云表示,阿里巴巴和菜鳥(niǎo)將投入上千億元建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng),用技術(shù)、智慧、機(jī)器,用各種各樣的協(xié)同努力,把物流成本占GDP的比重降下來(lái)。

《人民日?qǐng)?bào)》的報(bào)道認(rèn)為,物流業(yè)的智能化升級(jí)為降低成本提供了新的契機(jī),“從電子面單開(kāi)始,成立5年來(lái),菜鳥(niǎo)致力于在無(wú)人駕駛、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)配送、物流機(jī)器人等人工智能的前沿領(lǐng)域,為傳統(tǒng)物流行業(yè)的智能化升級(jí)賦能”。

報(bào)道提到,5年時(shí)間里,我國(guó)快遞行業(yè)的包裹量從90億件快速增長(zhǎng)至今年將突破500億件的規(guī)模,物流時(shí)效卻在不斷提升,從4天縮短到2.5天,在提升規(guī)模的同時(shí)不斷提升效率和體驗(yàn),整個(gè)智慧物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮著越來(lái)越大的效用。

通過(guò)菜鳥(niǎo)語(yǔ)音助手、無(wú)人倉(cāng)等案例,《人民日?qǐng)?bào)》肯定菜鳥(niǎo)的智慧化物流舉措,既提升效率,又有效降低成本。報(bào)道顯示,菜鳥(niǎo)與商家共創(chuàng)的“一盤(pán)貨”、“全托管”等智慧供應(yīng)鏈解決方案,不僅幫助企業(yè)提升當(dāng)、次日達(dá)率,還節(jié)省了大量成本,智能物流骨干網(wǎng)成為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的利潤(rùn)擔(dān)當(dāng)。

“中國(guó)物流業(yè)已不可避免走向全球化時(shí)代,跨境物流日趨重要”,《人民日?qǐng)?bào)》指出,菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)搭建的全球物流網(wǎng)絡(luò),讓國(guó)內(nèi)企業(yè)“出海”變得簡(jiǎn)單,跨境零售的規(guī)模效應(yīng)逐步體現(xiàn)。林氏木業(yè)電商負(fù)責(zé)人接受采訪表示,借助菜鳥(niǎo)的供應(yīng)鏈方案,在單量飆升10倍的同時(shí),降低了三分之一的物流成本。

這并非《人民日?qǐng)?bào)》首次點(diǎn)贊菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)。今年8月,《人民日?qǐng)?bào)》曾發(fā)表評(píng)論文章,認(rèn)為我國(guó)物流業(yè)“大而不強(qiáng)”,需要通過(guò)打造智能物流骨干網(wǎng),讓物流“跑得快”、“跑得省”又“跑得好”。

目前,菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)連接了3000多家合作伙伴、3000多萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)和分撥中心、300多萬(wàn)物流從業(yè)人員,在國(guó)內(nèi)覆蓋2700多個(gè)區(qū)縣,在全球可提供到224個(gè)國(guó)家和地區(qū)的配送服務(wù)。

今年天貓雙11,物流訂單量一天突破10億單,智能物流骨干網(wǎng)正式進(jìn)入10億時(shí)代。“全球一張網(wǎng)、智慧大協(xié)同”下,菜鳥(niǎo)僅用一周時(shí)間就高效送達(dá)了超過(guò)11億個(gè)包裹。未來(lái),這張網(wǎng)絡(luò)將更加智慧、協(xié)同、綠色,引領(lǐng)物流業(yè)全面升級(jí)。

關(guān)鍵字:網(wǎng)絡(luò)物流中國(guó)人民日?qǐng)?bào)

本文摘自:搜狐新聞

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《人民日?qǐng)?bào)》肯定菜鳥(niǎo)為中國(guó)智慧物流網(wǎng)絡(luò)重要力量

責(zé)任編輯:zsheng |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-11-23 16:01:57 本文摘自:搜狐新聞

《人民日?qǐng)?bào)》11月22日刊發(fā)《新物流,長(zhǎng)啥樣》一文,點(diǎn)贊菜鳥(niǎo)積極搭建智能物流骨干網(wǎng),成為中國(guó)智慧物流網(wǎng)絡(luò)的一股重要力量。

2018年全球智慧物流峰會(huì)上,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云表示,阿里巴巴和菜鳥(niǎo)將投入上千億元建設(shè)國(guó)家智能物流骨干網(wǎng),用技術(shù)、智慧、機(jī)器,用各種各樣的協(xié)同努力,把物流成本占GDP的比重降下來(lái)。

《人民日?qǐng)?bào)》的報(bào)道認(rèn)為,物流業(yè)的智能化升級(jí)為降低成本提供了新的契機(jī),“從電子面單開(kāi)始,成立5年來(lái),菜鳥(niǎo)致力于在無(wú)人駕駛、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)配送、物流機(jī)器人等人工智能的前沿領(lǐng)域,為傳統(tǒng)物流行業(yè)的智能化升級(jí)賦能”。

報(bào)道提到,5年時(shí)間里,我國(guó)快遞行業(yè)的包裹量從90億件快速增長(zhǎng)至今年將突破500億件的規(guī)模,物流時(shí)效卻在不斷提升,從4天縮短到2.5天,在提升規(guī)模的同時(shí)不斷提升效率和體驗(yàn),整個(gè)智慧物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮著越來(lái)越大的效用。

通過(guò)菜鳥(niǎo)語(yǔ)音助手、無(wú)人倉(cāng)等案例,《人民日?qǐng)?bào)》肯定菜鳥(niǎo)的智慧化物流舉措,既提升效率,又有效降低成本。報(bào)道顯示,菜鳥(niǎo)與商家共創(chuàng)的“一盤(pán)貨”、“全托管”等智慧供應(yīng)鏈解決方案,不僅幫助企業(yè)提升當(dāng)、次日達(dá)率,還節(jié)省了大量成本,智能物流骨干網(wǎng)成為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的利潤(rùn)擔(dān)當(dāng)。

“中國(guó)物流業(yè)已不可避免走向全球化時(shí)代,跨境物流日趨重要”,《人民日?qǐng)?bào)》指出,菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)搭建的全球物流網(wǎng)絡(luò),讓國(guó)內(nèi)企業(yè)“出海”變得簡(jiǎn)單,跨境零售的規(guī)模效應(yīng)逐步體現(xiàn)。林氏木業(yè)電商負(fù)責(zé)人接受采訪表示,借助菜鳥(niǎo)的供應(yīng)鏈方案,在單量飆升10倍的同時(shí),降低了三分之一的物流成本。

這并非《人民日?qǐng)?bào)》首次點(diǎn)贊菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)。今年8月,《人民日?qǐng)?bào)》曾發(fā)表評(píng)論文章,認(rèn)為我國(guó)物流業(yè)“大而不強(qiáng)”,需要通過(guò)打造智能物流骨干網(wǎng),讓物流“跑得快”、“跑得省”又“跑得好”。

目前,菜鳥(niǎo)智能物流骨干網(wǎng)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)連接了3000多家合作伙伴、3000多萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)和分撥中心、300多萬(wàn)物流從業(yè)人員,在國(guó)內(nèi)覆蓋2700多個(gè)區(qū)縣,在全球可提供到224個(gè)國(guó)家和地區(qū)的配送服務(wù)。

今年天貓雙11,物流訂單量一天突破10億單,智能物流骨干網(wǎng)正式進(jìn)入10億時(shí)代。“全球一張網(wǎng)、智慧大協(xié)同”下,菜鳥(niǎo)僅用一周時(shí)間就高效送達(dá)了超過(guò)11億個(gè)包裹。未來(lái),這張網(wǎng)絡(luò)將更加智慧、協(xié)同、綠色,引領(lǐng)物流業(yè)全面升級(jí)。

關(guān)鍵字:網(wǎng)絡(luò)物流中國(guó)人民日?qǐng)?bào)

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