其實(shí)，早在2009年，廣東、香港、澳門三方面就進(jìn)行了大珠三角城鎮(zhèn)群協(xié)調(diào)發(fā)展方面的研究，提出“灣區(qū)發(fā)展計(jì)劃”。2014年，深圳提出構(gòu)建“灣區(qū)經(jīng)濟(jì)”。2016年，“聯(lián)手港澳打造粵港澳大灣區(qū)”寫入廣東省政府工作報(bào)告。2017年，國(guó)家最高層次文件中專門提到“粵港澳大灣區(qū)”。
《規(guī)劃綱要》稱，本規(guī)劃是指導(dǎo)粵港澳大灣區(qū)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期合作發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。規(guī)劃近期至2022年，遠(yuǎn)期展望到2035年，并要求各地區(qū)各部門結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)。
無(wú)疑，粵港澳大灣區(qū)最終目標(biāo)是成為與美國(guó)紐約灣區(qū)、三藩市灣區(qū)及日本東京灣區(qū)鼎足而立的世界四大灣區(qū)之一。
不僅是世界級(jí)城市群，更要建智慧城市群
《規(guī)劃綱要》指出，2022國(guó)際一流灣區(qū)和世界級(jí)城市群框架基本形成，2035形成以創(chuàng)新為主要支撐的經(jīng)濟(jì)體系和發(fā)展模式。
《規(guī)劃綱要》還指出，推進(jìn)新型智慧城市試點(diǎn)示范和珠三角國(guó)家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)粵港澳智慧城市合作，探索建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，開放數(shù)據(jù)端口，建設(shè)互通的公共應(yīng)用平臺(tái)，建設(shè)全面覆蓋、泛在互聯(lián)的智能感知網(wǎng)絡(luò)以及智慧城市時(shí)空信息云平臺(tái)、空間信息服務(wù)平臺(tái)等信息基礎(chǔ)設(shè)施，大力發(fā)展智慧交通、智慧能源、智慧市政、智慧社區(qū)。推進(jìn)電子簽名證書互認(rèn)工作，推廣電子簽名互認(rèn)證書在公共服務(wù)、金融、商貿(mào)等領(lǐng)域應(yīng)用。共同推動(dòng)大灣區(qū)電子支付系統(tǒng)互聯(lián)互通。增強(qiáng)通信企業(yè)服務(wù)能力，多措并舉實(shí)現(xiàn)通信資費(fèi)合理下降，推動(dòng)降低粵港澳手機(jī)長(zhǎng)途和漫游費(fèi)，并積極開展取消粵港澳手機(jī)長(zhǎng)途和漫游費(fèi)的可行性研究，為智慧城市建設(shè)提供基礎(chǔ)支撐。
以香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市作為區(qū)域發(fā)展的核心引擎，繼續(xù)發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)做優(yōu)做強(qiáng)，增強(qiáng)對(duì)周邊區(qū)域發(fā)展的輻射帶動(dòng)作用。
四大中心城市各有秋千，深圳劍指核心引擎城市。
《規(guī)劃綱要》稱，深圳的定位是“發(fā)揮作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)、全國(guó)性經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)家創(chuàng)新型城市的引領(lǐng)作用，加快建成現(xiàn)代化國(guó)際化城市，努力成為具有世界影響力的創(chuàng)新創(chuàng)意之都。”
而在深圳市政協(xié)六屆五次會(huì)議期間，政協(xié)委員紛紛為“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)”建言獻(xiàn)策。多位政協(xié)委員認(rèn)為，打造粵港澳大灣區(qū)核心引擎，深圳獨(dú)具優(yōu)勢(shì)并勢(shì)在必行。
1月13日，深圳在前海舉行“推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大項(xiàng)目集中開工儀式”，包括前海城市新中心建設(shè)項(xiàng)目、深港科技創(chuàng)新合作區(qū)首批啟動(dòng)項(xiàng)目以及深圳交通工程新開工項(xiàng)目等共31個(gè)項(xiàng)目集中開工，總投資達(dá)749億元。
大機(jī)遇、大格局、大手筆，劍指核心引擎城市，深圳已然胸有成竹
建設(shè)智慧城市群，深圳優(yōu)勢(shì)何在?
的確，在智慧城市建設(shè)方面，深圳無(wú)疑最有話語(yǔ)權(quán)。
不久前國(guó)家信息中心發(fā)布的《中國(guó)信息社會(huì)發(fā)展報(bào)告2017》顯示，深圳信息社會(huì)指數(shù)達(dá)0.88，連續(xù)4年位居全國(guó)地級(jí)以上城市第一，成為國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入信息社會(huì)發(fā)展中級(jí)階段的城市。同時(shí)，中國(guó)社科院信息化研究中心最新發(fā)布的《第八屆(2018)中國(guó)智慧城市發(fā)展水平評(píng)估報(bào)告》稱，深圳智慧城市發(fā)展水平達(dá)76.3，位居全國(guó)第一。
深圳市經(jīng)貿(mào)信息委信息化處處長(zhǎng)李鄭祥介紹，深圳智慧城市建設(shè)之初就非常重視頂層設(shè)計(jì)和體系化發(fā)展，深圳的信息化建設(shè)目前已經(jīng)形成完備的體系。平安、華為、騰訊等一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)聚集深圳，為新型智慧城市建設(shè)提供了強(qiáng)有力的智慧支撐。
“深圳智慧城市建設(shè)走在全國(guó)前列，構(gòu)建了統(tǒng)一、集約、高效的信息基礎(chǔ)設(shè)施體系和信息資源共享體系，已在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)智慧運(yùn)用，為2020年將深圳建成世界一流智慧城市奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”在8月21日舉行的2018(第四屆)中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“智博會(huì)”)開幕式上，中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司董事長(zhǎng)兼CEO馬明哲在致辭時(shí)如是說(shuō)。
深圳市經(jīng)貿(mào)信息委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，深圳成立了高規(guī)格的新型智慧城市建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)組建了新型智慧城市建設(shè)專家委員會(huì)，為新型智慧城市建設(shè)提供智慧支撐。目前，深圳正積極開展城市治理和民生服務(wù)領(lǐng)域的智慧化建設(shè)，推動(dòng)城區(qū)治理體系和治理能力現(xiàn)代化，增強(qiáng)民眾獲得感。
亮點(diǎn)頻出，中國(guó)平安為智慧城市貢獻(xiàn)解決方案
作為深圳本土企業(yè)，中國(guó)平安受益于深圳這片創(chuàng)新熱土的經(jīng)濟(jì)活力，從無(wú)到有、從小到大、從大到強(qiáng)，并以“服務(wù)國(guó)家、服務(wù)大眾、服務(wù)實(shí)體”為使命，深度參與了深圳智慧城市建設(shè)，用科技賦能城市建設(shè)，向社會(huì)輸出專業(yè)服務(wù)。
2018(第四屆)中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)上，平安以“1+N”智慧城市平臺(tái)體系及解決方案整體亮相，受到國(guó)內(nèi)外業(yè)界的廣泛關(guān)注。
截至目前，平安智慧城市方案已在全國(guó)超過(guò)100個(gè)城市以及多個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)推廣和實(shí)施，在流程、管理、服務(wù)和技術(shù)等方面都與政府深度融合，惠及數(shù)億市民。
——在智慧政務(wù)領(lǐng)域，已實(shí)現(xiàn)逾700項(xiàng)線上服務(wù)，平均每人節(jié)約2小時(shí)，并幫助政府管理300萬(wàn)個(gè)商事主體，提高管理效率50%;打造的"商事信用信息全視通"，為政府信用監(jiān)管打造出統(tǒng)一的大數(shù)據(jù)分析可視化平臺(tái)，不僅直觀形象、生動(dòng)詳實(shí)地展示了商事登記及信用監(jiān)管對(duì)城市治理和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的拉動(dòng)作用，更讓管理者通過(guò)“一屏”“一鍵”知全貌，為管理決策提供參考。
——在智慧生活領(lǐng)域，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)超過(guò)300個(gè)城市持續(xù)的跟蹤研究及國(guó)外數(shù)十個(gè)智慧生活典型案例的調(diào)研分析，中國(guó)平安提出"親民便民透明的“智慧生活”目標(biāo)，與深圳市政府聯(lián)合創(chuàng)新，推出了“i深圳”APP，以“市民用一個(gè) APP 暢享全市綜合服務(wù)”為目標(biāo)，建設(shè)全市統(tǒng)一的移動(dòng)政務(wù)服務(wù)平臺(tái)，匯聚政務(wù)服務(wù)、公共服務(wù)和便民服務(wù)資源，為市民提供"一屏一賬號(hào)"線上服務(wù)統(tǒng)一入口。
——在智慧交通領(lǐng)域，2018年五一期間，助力深圳交警實(shí)行大鵬半島“預(yù)約通行”項(xiàng)目，通過(guò)AI+監(jiān)督，智能預(yù)測(cè)擁堵發(fā)生并為交警提供疏導(dǎo)分流建議，實(shí)現(xiàn)管控區(qū)域內(nèi)通行量同比下降27.5%，交通警情下降90%。同年底，與深圳交警成立“數(shù)字交警聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，推出了“事故遠(yuǎn)程視頻處理”“隨手拍舉報(bào)系統(tǒng)2.0版”和“補(bǔ)換駕駛證免費(fèi)自助拍照”等便民措施，將人工智能等技術(shù)與應(yīng)用場(chǎng)景緊密結(jié)合，形成交警部門信息化的延伸，助力“智慧交通”的實(shí)現(xiàn)。
另悉，平安掌握的人工智能、區(qū)塊鏈和云科技等核心技術(shù)已達(dá)全球領(lǐng)先水平。這些技術(shù)除了服務(wù)平安自身金融、醫(yī)療、汽車、房產(chǎn)等行業(yè)的創(chuàng)新業(yè)務(wù)外，也已向其他金融機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、政府機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)輸出，助力其創(chuàng)新業(yè)務(wù)、提升效率、降低成本。
勢(shì)不可擋，人類發(fā)展的車輪正滾滾向前。正如《規(guī)劃綱要》前沿所說(shuō)，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，既是新時(shí)代推動(dòng)形成全面開放新格局的新嘗試，也是推動(dòng)“一國(guó)兩制”事業(yè)發(fā)展的新實(shí)踐，勢(shì)必讓港澳同胞同祖國(guó)人民共擔(dān)民族復(fù)興的歷史責(zé)任、共享祖國(guó)繁榮富強(qiáng)的偉大榮光
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