看似只能在電影上出現的場景，正在成為現實威脅。
8月9日全球黑帽大會上，安全機構披露了智慧城市系統的17個安全漏洞，其中至少一半屬于極高危漏洞――僅僅緣于一個軟件漏洞，多年前美國東北部大停電，1千萬人無電可用，引發的火災和事故令10人喪生。這次曝出的眾多漏洞顯示，黑客可以操縱警報系統、篡改感應器數據，造成更大的民眾恐慌和城市混亂。
技術雙刃劍 最現代城市系統破綻百出
智慧城市遍地開花，越來越多的聯網感應器被用于監控交通、環境變化和電網，新技術的便利毋庸置疑，但其網絡連接和易于管理的特性，卻正在成為黑客攻擊的靶子。
IBM 公司安全研究人員今年初測試了智慧城市的四套系統：其中包括ibelium公司的無線感應器網絡Libellium;Echelon公司用于能源監控的智能服務器;Battelle的連接設備與基礎設施的集成器。結果發現了17個安全漏洞，其中有8個被列為極高危漏洞，其余為高危漏洞。在找到這些漏洞之后，研究人員還在公開網絡上發現數百個帶有漏洞的裝置，比如歐洲國家用來偵測輻射的感應器，美國城市用來監控交通的設施。
更讓人震驚的是，安全人員發現，這些都是“小白”式的漏洞：使用默認密碼、繞過身分驗證機制，以及SQL注入等?；蛟S智慧城市的居民們認為，這些老派安全威脅，不會出現在智慧城市這類未來概念的系統中。
脆弱的智慧城市 不堪設想的場景
目前，全球各大城市都在開展智慧城市建設。知名咨詢機構德勤公司的研究顯示，目前全球已啟動或在建的智慧城市達1000多個。從在建設數量來看，中國以500個試點城市居于首位：無論是特大型的一線城市， 還是中小型城市， 都有智慧城市項目落地， 并已形成了數個大型智慧城市群。
安全專家認為，由于缺乏足夠安全防護，智能城市未來可能帶來更多的恐慌或造成實際傷害。實際上，建立在新技術之上的智慧城市，其面臨的網絡安全威脅已經從網絡空間，擴展到人身安全、家庭安全、關鍵基礎設施安全、城市安全，乃至國家。
對智慧城市面臨的風險，世界頂級黑客凱文•米特尼克甚至將智能城市、智能家電和智能汽車，稱為“脆弱城市”、“脆弱家電”和“脆弱汽車”，因為這些“所有的設備都是可能被利用的”。
據了解，360的智能汽車安全實驗室幾乎破解過世界上所有的智能汽車。一位安全專家設想：過去恐怖份子都是人開著汽車發動‘獨狼式’襲擊，造成的人員傷亡有限。未來恐怖份子可以利用網絡攻擊，遠程操控大量的智能汽車滿大街橫沖直撞，就像電影《速度與激情8》里的僵尸汽車那樣，破壞力將極其恐怖。
矛與盾的攻防 正與邪的較量
針對智慧城市系統的安全防護，安全專家認為，廠商和用戶都需要負起責任。廠商確保系統和設備在開發制造時就內置安全機制，用戶則應該實施良好的安全規范，同時雙方還要確保軟件技術更新。即使這樣也不能確保智慧城市的安全問題，智慧城市管理者也不能及時更新所有的系統。
全球領先的智慧城市是怎么做的?
圣地亞哥是美國四大智慧城市之一，也是眾多網絡攻擊者垂涎的目標。“平均每天都會遭遇50多萬起網絡攻擊事件，其中很大一部分都是自動產生的，但也有一些是人為操縱，是某些犯罪團伙的蓄意攻擊。”
眾多的網絡攻擊讓圣地亞哥在智慧城市安全建設上，有著自己的成功實踐和獨到的理解。圣地亞哥市前首席信息安全專家Gary Hayslip，是國際上知名的網絡安全專家之一。他認為，應對城市安全，首先需要政府部門出臺統一的政策框架用于風險現狀的評估。其次離不開強大的安全工具和設備的幫助，只有當不同功能的工具相互整合、協同開展工作，才有可能實現全方位的安全保障。
據悉Gary Hayslip近期將來華，參加9月4日-6日的2018 ISC互聯網安全大會上，他將發表演講，分享如何綜合利用安全創新企業、新技術和安全技術人員，共同構筑未來安全城市平臺。希望這位頂級專家的經驗和智慧，能夠讓人們有所借鑒，避免至暗時刻的到來。
智慧城市，在更高的維度重構了世界，顛覆了生活的常識。在這片隱秘的江湖，黑帽與白帽，正在展開矛與盾的攻防，正與邪的較量，結局未知……
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