中國平安近日宣布加入中國智慧城市發展聯盟。中國平安全資子公司平安科技總經理助理兼首席產品官區海鷹接受中國證券報記者專訪表示，平安不僅僅是一家綜合金融機構，同時擁有豐富的服務經驗和深厚的技術儲備，能夠幫助政府提升綜合管理和服務能力，為市民打造智慧化生活的新體驗。

從服務客戶到服務市民

智慧城市已不是新概念，阿里、騰訊、華為等企業早已入局。

對于平安進入智慧城市領域所具備的差異性優勢，區海鷹表示，城市智慧化建設涉及很多維度，不同企業的方案有競爭但沒有沖突。“相比其他企業的智慧城市方案，平安更側重服務體系打造。平安集團經歷多年發展壯大，其中一項核心競爭力就體現在向1.5億龐大客戶數量提供高效、最佳體驗服務能力。”

區海鷹介紹，“從架構管理的復雜程度看，平安集團下設32個不同部門，客戶數量達1.5億，幾乎相當于一個省的人數。平安集團在內部互聯互通以及服務龐大數量客戶群方面積累了豐富的經驗。可以把這些經驗分享給城市管理者，用于提升其城市治理能力。”

平安科技是平安集團全資子公司，一直是平安集團的互聯網技術與創新孵化平臺。區海鷹表示，此番提出智慧城市項目建設，平安科技并非從零開始。過去平安科技在醫療健康、安防風控等領域已經和不同級別的政府有過不同程度的合作。“我們所形成的一些理念、技術和服務能力，都可以轉移到政府服務市民的事業中。”

據介紹，平安的智慧城市主要圍繞“城市治理”和“市民服務”，著力提升城市管理者在政務、財政、安防、醫療、教育、房產、環保、生活八個方面的綜合管理能力。在“智慧政務”方面，平安科技向城市管理者提議“市民通、政務通、全視通”的“三通”方案。

“市民通”即以市民為服務中心，解決不同政府部門如何更有效服務市民需求的問題。“市民進入政府大廳可能不知道該去哪里辦理自己的審批事務。這其實跟多年前客戶來到平安大廳不知道該去哪個柜臺買什么保險產品類似。我們通過數十年探索解決了這一問題，把自己走過的彎路分享出來，讓政府在更好地服務市民方面少走彎路。”

“政務通”則是基于平安的辦公自動化系統演變而來，能夠自上而下的提升政府公務公文運轉效率，實現辦公事事有追蹤、件件有落實。

“全視通”則是從平安集團領導快速了解每一家子公司業務狀況的需求出發，整合了城市各類數據、結合平安在大數據分析、智能預測等技術，讓政府領導對整個城市的運行、管理情況一目了然，為決策提供信息基礎。

平安科技認為，智慧城市建設絕不僅是廣鋪攝像頭、簡單的電子政務或數據整合，智慧城市需要有效提升城市整體管理和服務效率和質量。

技術驅動智慧生活體驗

在智慧城市建設與服務方面，一方面，平安科技擁有豐富的服務管理經驗，在場景的理解與應用上，相比于其他智慧城市服務公司更具有優勢；另一方面，平安科技有深厚的技術實力。

區海鷹表示，“技術的持續創新與應用，是智慧城市智慧生活的重要驅動力。智慧城市建設離不開物聯網、大數據、云計算、人工智能等技術支撐。智慧城市是一項復雜的系統工程，需連接整合海量信息數據，需強大的云平臺支撐，并對海量數據進行分析、挖掘，最終將結果應用在城市治理及市民生活等各大領域，要建立這套完整的端到端體系。平安雖然是一家綜合金融機構，但我們在技術上的積累非常深厚。”

據介紹，過去十年，平安科技先后投入500億元進行科技研發，主要集中在“ABCD”即人工智能、區塊鏈、云、大數據四項核心技術領域，1736項全球專利數量，位居全球金融機構前列。

區海鷹介紹，平安科技的人臉識別技術已經達到99.8%識別精準度，領先國內外知名公司，目前已經運用于平安內部的刷臉貸款、刷臉支付、刷臉考勤等多個應用場景。其中，刷臉貸款業務實現國內放款最快，3分鐘完成平安普惠放貸作業，使得放貸規模由之前的月均千萬級，增長到十億級，而風險水平仍控制在與原有業務相當。

伴隨智慧城市項目推進，平安科技的技術也“跳出金融、融入生活”。在海外某機場飛行預警項目中，平安科技的生物識別技術擊敗了多家美國高科技公司，能夠動態識別跑道上影響飛行的潛在風險（如飛鳥、異物等），并發出警報，識別率達到99%以上，遠超人眼。

在教育領域，平安科技已為2018年深圳市碩士考試提供服務，為考試報名、考場考試等環節進行人臉識別驗證，防止替考作弊，原來需要2小時的身份確認環節可以縮短到6分鐘完成。2018年，廣東省75萬高考考生報名的平均線上流程，因平安科技的人臉識別核驗技術優化到58秒。

在大數據風控方面，平安科技已建立全球最大、最領先的個人大數據風控平臺，數據覆蓋8.8億人，涉及個人畫像26000多個維度。除了為全球2200多家金融與準金融機構提供風控服務外，平安科技還為國內某海關量化預測出入境人員和物品的風險概率。通過平安大數據平臺整合海關內外部數據，建立企業、貨物、人、運輸工具等主體的網絡關系，使風險分析人員清晰分析和探查主體存在的風險及風險點，發現以前無法發現的問題，運行兩個月時間，就將走私查獲率從原來的7%提升至27%，大幅提升海關風險管控和走私稽查能力。

需要指出的是，雖然智能技術在城市中扮演著識別風險、保障市民安全這一角色，但人們往往會忽略智能城市系統本身的安全。由于智慧城市滲透到市政管理、公共生活和個人生活的方方面面，往往存在信息泄露風險、信用風險、系統風險等方面的安全隱患。

對此，區海鷹強調，平安作為一家金融機構，在數據安全和個人隱私保護層面，有著先天的優勢。同時，平安也建立了嚴格的防火墻機制，獨立存儲各方數據，可隨時接受政府和相關部門的檢查。

打造新型智慧城市

智慧城市絕不是一個新概念，將近十年的時間里，國內智慧城市的建設已經歷過數次高峰，成績凸顯但也遇到諸多問題。

中國科學院院士尹浩在12月20日舉辦的第八屆中國物聯網產業與智慧城市發展年會上指出，截至2016年年底，全國已有533個城市提出智慧城市規劃，問題顯而易見。如多部委分頭推進、缺乏頂層統籌，重硬件建設、輕應用服務；互聯互通不夠，信息孤島問題嚴重；信息安全存在隱患，社會化建設和參與力度不夠等。

尹浩認為：“智慧城市投資規模至少在萬億以上級別，各地政府應秉持大開放、大共建、大共享的理念，鼓勵社會資本積極參加。”

《十三五國家信息化規劃》提出，到2018年分級分類建設100個新型示范性智慧城市的行動目標，2020年，新型智慧城市建設取得顯著成效，形成無處不在的惠民服務、透明高效的在線政府、融合創新的信息經濟、精準精細的城市治理、安全可靠的運行體系。智慧城市頂層設計開啟了新一輪周期。

在新型智慧城市建設背景下，平安科技信心十足。區海鷹說：“平安不僅可以輸出技術，更重要的是，能將技術與各類場景進行很好地融合。技術落地、流程打通、項目管理，這些都是我們過去幾十年留下的寶貴資產。”

區海鷹介紹，對于未來，平安科技將繼續保持在云計算、大數據、人工智能等領域的技術投入，通過云平臺，將平安在安全領域積累的經驗和能力快速輸出，提升各地政府數據安全的能力；通過大數據技術應用，幫助政府更加快捷、方便的洞察行業趨勢、預測分析風險；而人工智能是基于大數據和云計算兩項技術的，通過人工智能可以打通很多傳統業務壁壘。

區海鷹總結，一方面，平安科技尋求幫助政府提升在“醫、學、住、行”，以及“生、老、病、養”等方面的綜合管理和服務能力，另一方面，平安科技力求為城市民眾打造涉及上述方面的數字化智慧化生活新體驗。

“平安已經有1.5億個客戶，每10個中國人就有一個是平安的客戶，服務好廣大市民，也就等于服務好自己的客戶。而通過服務市民，平安也能了解和創造客戶的需求，這就是新的機會。”

據介紹，平安科技的智慧城市項目可能會在深圳最先落地。“目前廣州、東莞等城市表達了合作意向。不過，我們還是希望先把一個城市做深、做透，形成樣本，再向別的城市推廣。”