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智慧城市建設須提供更多更好的便民服務

責任編輯:editor005 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-11-20 13:29:00 本文摘自:深圳特區(qū)報

智慧城市的核心理念,是用人類智慧和技術(shù)力量合理地規(guī)劃與治理城市,科學地配置城市資源,讓市民享受到高效便捷的公共服務

眼下,高交會正火熱進行中,在18日舉行的以“新ICT(信息與通訊技術(shù)),打造智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)”為主題的華為智慧城市峰會上,各方專家大咖聚首論道,探尋智慧城市在5G(第五代移動通信技術(shù))即來、AI(人工智能)興起的科技浪潮中如何加快發(fā)展。公眾的目光又一次聚焦到智慧城市建設上來。

所謂智慧城市,就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動等各種需求做出智能響應。簡而言之,就是利用先進的信息技術(shù),實現(xiàn)城市智慧式管理和運行,為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進城市的和諧、可持續(xù)成長。

隨著中國城鎮(zhèn)化進程的不斷深入,環(huán)境污染、交通擁堵、能源短缺、城市安全等一系列“城市病”也令人頭痛不已。而建設智慧城市是緩解“城市病”的一個有效路徑。通過智慧城市建設,轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式、提升城市發(fā)展質(zhì)量,讓城市生活更美好,正在逐漸成為全社會的共識。

近年來,深圳一直致力于推進智慧城市建設,已成為全國首批智慧城市試點城市之一。去年底,中國智慧城市發(fā)展年會發(fā)布的第六屆《中國智慧城市發(fā)展水平評估報告》顯示,深圳的智慧城市建設各項指標綜合得分領(lǐng)跑全國。作為改革之城、創(chuàng)新之城,以及中國“最互聯(lián)網(wǎng)城市”,深圳無論是在理念上,還是在信息化基礎設施建設布局上,都處在領(lǐng)先地位。加之,深圳互聯(lián)網(wǎng)普及率、信息化發(fā)展水平連續(xù)多年國內(nèi)領(lǐng)跑,同時是全國唯一一個數(shù)字社會指數(shù)超過0.85的城市,承擔了信息化領(lǐng)域多項國家試點,并力圖打造新型智慧城市標桿。這既為加快建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市提供了治理智慧,也為全國其他城市建設智慧城市輸送了先進經(jīng)驗。

深圳的智慧城市建設,已經(jīng)在不同領(lǐng)域結(jié)出碩果。比如,從今天起,深圳地鐵9號線正式開放二維碼掃碼購票和取票功能,乘客只需打開微信或支付寶,即可在9號線所有車站內(nèi)的自動售票機處掃碼購票。此外還可提前在線購票,然后再到現(xiàn)場取票。今年內(nèi)這一便民舉措范圍將陸續(xù)擴大至其他多條地鐵線路。目前深圳已基本建成全市統(tǒng)一的政務信息資源共享體系,今年初啟動的深圳城市運營管理中心建設現(xiàn)已完成第一階段建設并開始試運行,城市治理體系和治理能力變得越來越有“智慧”。

智慧城市的核心理念,是用人類智慧和技術(shù)力量合理地規(guī)劃與治理城市,科學地配置城市資源,讓市民享受到高效便捷的公共服務。目前深圳的“城市大腦”尚未發(fā)育完全,智慧城市建設的創(chuàng)新和優(yōu)化空間還很大。因此,既要堅持創(chuàng)新引領(lǐng),勇闖智慧城市“無人區(qū)”,也應注重以人為本,以市民對美好城市生活的向往為指引,提供用得上、用得起、用得好的智慧便民服務。如此,深圳的智慧城市建設水平才會更上層樓。

      

關(guān)鍵字:智慧支付寶城市建設

本文摘自:深圳特區(qū)報

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智慧城市建設須提供更多更好的便民服務

責任編輯:editor005 |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-11-20 13:29:00 本文摘自:深圳特區(qū)報

智慧城市的核心理念,是用人類智慧和技術(shù)力量合理地規(guī)劃與治理城市,科學地配置城市資源,讓市民享受到高效便捷的公共服務

眼下,高交會正火熱進行中,在18日舉行的以“新ICT(信息與通訊技術(shù)),打造智慧城市神經(jīng)系統(tǒng)”為主題的華為智慧城市峰會上,各方專家大咖聚首論道,探尋智慧城市在5G(第五代移動通信技術(shù))即來、AI(人工智能)興起的科技浪潮中如何加快發(fā)展。公眾的目光又一次聚焦到智慧城市建設上來。

所謂智慧城市,就是運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關(guān)鍵信息,從而對民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動等各種需求做出智能響應。簡而言之,就是利用先進的信息技術(shù),實現(xiàn)城市智慧式管理和運行,為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活,促進城市的和諧、可持續(xù)成長。

隨著中國城鎮(zhèn)化進程的不斷深入,環(huán)境污染、交通擁堵、能源短缺、城市安全等一系列“城市病”也令人頭痛不已。而建設智慧城市是緩解“城市病”的一個有效路徑。通過智慧城市建設,轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式、提升城市發(fā)展質(zhì)量,讓城市生活更美好,正在逐漸成為全社會的共識。

近年來,深圳一直致力于推進智慧城市建設,已成為全國首批智慧城市試點城市之一。去年底,中國智慧城市發(fā)展年會發(fā)布的第六屆《中國智慧城市發(fā)展水平評估報告》顯示,深圳的智慧城市建設各項指標綜合得分領(lǐng)跑全國。作為改革之城、創(chuàng)新之城,以及中國“最互聯(lián)網(wǎng)城市”,深圳無論是在理念上,還是在信息化基礎設施建設布局上,都處在領(lǐng)先地位。加之,深圳互聯(lián)網(wǎng)普及率、信息化發(fā)展水平連續(xù)多年國內(nèi)領(lǐng)跑,同時是全國唯一一個數(shù)字社會指數(shù)超過0.85的城市,承擔了信息化領(lǐng)域多項國家試點,并力圖打造新型智慧城市標桿。這既為加快建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市提供了治理智慧,也為全國其他城市建設智慧城市輸送了先進經(jīng)驗。

深圳的智慧城市建設,已經(jīng)在不同領(lǐng)域結(jié)出碩果。比如,從今天起,深圳地鐵9號線正式開放二維碼掃碼購票和取票功能,乘客只需打開微信或支付寶,即可在9號線所有車站內(nèi)的自動售票機處掃碼購票。此外還可提前在線購票,然后再到現(xiàn)場取票。今年內(nèi)這一便民舉措范圍將陸續(xù)擴大至其他多條地鐵線路。目前深圳已基本建成全市統(tǒng)一的政務信息資源共享體系,今年初啟動的深圳城市運營管理中心建設現(xiàn)已完成第一階段建設并開始試運行,城市治理體系和治理能力變得越來越有“智慧”。

智慧城市的核心理念,是用人類智慧和技術(shù)力量合理地規(guī)劃與治理城市,科學地配置城市資源,讓市民享受到高效便捷的公共服務。目前深圳的“城市大腦”尚未發(fā)育完全,智慧城市建設的創(chuàng)新和優(yōu)化空間還很大。因此,既要堅持創(chuàng)新引領(lǐng),勇闖智慧城市“無人區(qū)”,也應注重以人為本,以市民對美好城市生活的向往為指引,提供用得上、用得起、用得好的智慧便民服務。如此,深圳的智慧城市建設水平才會更上層樓。

      

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