這一年，建設綠色生態宜居城市成為很多地方的選擇。不僅要看得見山、望得見水，更要轉變城市發展動力，開啟綠色發展的引擎。綠色宜居，正在成為眾多城市重新崛起的動力。

西寧

青海西寧市圍繞“生態似水，發展如舟”，抓住“生態優先”與“發展率先”兩個關鍵著力打造綠色發展樣板城市。把握綠色發展正在從靜態保護升級為動態保護的趨勢，大力強化綠色發展的產業支撐。同時，全面構建綠色發展的空間布局。建設“一芯兩屏三廊道”城市生態屏障、“一核兩極、三大功能區、八大重點特色鎮”城鎮空間新格局和“一芯雙城、環狀組團發展”的生態山水城市。

這一年，越來越多的城市開始關注城市特性退化、“千城一面”等問題。許多城市通過突出抓好城市規劃設計，挖掘歷史文化元素，用多元化的城市風貌，留住城市特有的“基因”樣貌。

北京城市

副中心

2016年，北京市對通州區潞城鎮的胡各莊村等地區展開了考古調查、勘探與發掘工作。考古發現了副中心地區豐富的文化內涵，提升了京津冀一體化的文化底蘊。通州副中心還圍繞運河塑造城市景觀，恢復京薊段運河的通航功能。通州區深入挖掘文化資源價值，發展集傳統與現代、本土與國際的多元文化，成為體現國際水準、中國特色、通州韻味的文化展示平臺。

這一年，城市病仍如影隨形。驅不散的霧霾、從特大城市蔓延到中小城市的交通擁堵、黑臭的河水、垃圾圍城……距離真正解決這些難題，讓城市變成真正的美麗家園，仍任重道遠。

這一年，智慧交通、智慧社區等項目在更多的城市落地。火爆的共享單車、公共設施上隨處可見的二維碼……“更智慧”是未來城市發展的趨勢和方向，也是市民獲得更愉快生活體驗的必經途徑。

重慶

重慶市明確了“智慧重慶”的總體建設思路，具體建設的交通決策支持系統則集成了市級相關部門、企業交通人流數據、市民出行調查數據以及分布流動情況等，能夠全面掌握交通供給、需求及運行情況，以此來分析交通規劃實施、交通運行存在的問題，并提出決策建議，強化“智慧交通”基礎。

這一年，隨著鐵路網絡尤其是高鐵網絡的加速推進，城市間的距離越來越短。京津冀、長三角、珠三角這3個形成時間較長的城市群日益成熟，哈長城市群、成渝城市群等逐漸嶄露頭角。城市群崛起已勢不可擋。

2017年，將再啟動三類城市群發展規劃編制，即跨省域的城市群、邊疆地區城市群以及省域城市群規劃