去年，《杭州市加快推進城市國際化行動綱要(2015-2017年)》出爐，杭州將重點建設(shè)包括國際會展在內(nèi)的25個重大項目，全面推進城市國際化進程。

2016年G20峰會、2022年亞運會……杭州正站在這座城市前所未有的高度上。

　　“四縱五橫”城市快速路網(wǎng)緩解擁堵

推進蕭山國際機場的空港國際化建設(shè)

2015年10月15日，杭州環(huán)城北路地下隧道通車，大大減輕主城區(qū)建國北路、環(huán)城東路、凱旋路三條道路交叉口的交通擁堵現(xiàn)狀，車輛出城也更快。

除了環(huán)城北路地下隧道，包括秋石快速路三期、機場快速路等，杭州正在加快建設(shè)“四縱五橫”城市快速路網(wǎng)。

2012年底，杭州開通運營地鐵1號線共48km，2014年開通運營地鐵2號線東南段19km，2015年初開通運營4號線首通段9.6km。到今年年底，地鐵1號線下沙段5.4km將建成試運營，將形成覆蓋“一主三副”的軌道網(wǎng)絡(luò)運營主骨架。根據(jù)建設(shè)計劃，2017年將實現(xiàn)地鐵4號線一期南段試運營，2018年實現(xiàn)2號線一期西北段、2號線二期工程試運營，2019年將實現(xiàn)5號線一期、6號線一期工程試運營。到2019年，將力爭形成5條運營線路、總長約190公里的城市軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)。

同時，將推進軌道交通成網(wǎng)并向周邊區(qū)、縣(市)延伸，構(gòu)建起都市經(jīng)濟圈軌道網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)1小時交通圈。

此外，根據(jù)《行動綱要》，杭州將在未來三年加快推進空港國際化，加快開辟歐美重點城市的國際航線，加密亞洲主要城市的航班頻率，完善東亞、東南亞航線網(wǎng)絡(luò)。力爭到2017年，蕭山國際機場的國際航線達到35條，國際旅客吞吐量突破200萬人次。

　　打造浙江省金融總部中心

世界五百強企業(yè)紛紛入駐

從“西湖時代”到“錢塘江時代”，一條錢塘江見證了兩岸經(jīng)濟的騰飛。

位于錢塘江北岸的錢江新城，對于杭州來說，已經(jīng)成為政治、經(jīng)濟、文化新中心，具有行政、商務(wù)、金融、貿(mào)易、會展、文化、旅游、居住等八大功能。從2001年7月啟動建設(shè)以來，錢江新城已累計完成投資上千億元，引進了商業(yè)巨頭新加坡凱德置業(yè)、華潤集團和世界五百強企業(yè)中國人壽保險、中國平安保險等知名企業(yè)。截止今年10月底，19幢已建成樓宇共引進企業(yè)約2000家，其中企業(yè)總部約65家，金融機構(gòu)約48家。2016年底前，還要力爭達到引進企業(yè)約2500家，其中企業(yè)總部80家，金融機構(gòu)55家。

　　錢江新城

杭州國際會議中心、浙江財富金融中心、來福士廣場，一個個地標性建筑先后拔地而起。經(jīng)過多年的建設(shè)，錢江新城的定位更加清晰地展現(xiàn)在人們眼前，它既是“浙江省金融總部中心”，又是“長三角南翼區(qū)域中心城市的CBD”。

“2016年，還要繼續(xù)加快產(chǎn)業(yè)集聚，爭取新塘河配套工程6600方招商完成。協(xié)調(diào)推進社會項目建設(shè)，督促中信銀行、華聯(lián)、泛海、萬銀雙子、利有大廈等5家社會項目2016年底前投入使用。”錢江新城管委會的工作人員告訴浙江在線記者。

與此同時，從今年開始，圍繞錢江南岸這塊江河匯流區(qū)域，正計劃投資600億，花三年打造自己的"陸家嘴"。上海浦東陸家嘴，世界聞名的金融中心，高樓林立，擁有632米上海中心大廈；468米東方明珠；492米環(huán)球金融中心；420米金茂大廈。未來，在杭州的“陸家嘴”，最高樓宇達150米，這里將成為浙江省內(nèi)最大的金融平臺，和上海形成互動，同時輻射長三角區(qū)域。

以“大數(shù)據(jù)”撬動智慧城市建設(shè)

浙江要搭建國內(nèi)首個云服務(wù)平臺

要想成為國際化都市，與發(fā)達國家進一步接軌，少不了“互聯(lián)網(wǎng)+”在城市居民生活中的應(yīng)用和滲透。

此前，杭州印發(fā)《杭州市推進智慧城管建設(shè)運行工作實施方案的通知》，力推“智慧城管”建設(shè)。今后，像哪里可以停車、最近的公共自行車租賃點在哪里等這些平時讓人“頭疼”的事，只要看看手機，都能得到答案。在“智慧城管”里，城市管理日常運行管理平臺將主要完成4個重點智慧項目建設(shè)：智慧停車、智慧排水、智慧街面管控和智慧亮燈。

近年來，浙江通過加快發(fā)展信息經(jīng)濟、智慧應(yīng)用，打造智慧城市。

智慧高速2013年投入運行，目前總車流量以每年15%的速度在增加，擁堵時間同比下降了21個小時，事故率下降了10%以上。

目前，智慧公共自行車租賃系統(tǒng)也已經(jīng)在桐鄉(xiāng)實施，市民只需要一刷手機，就能把輕松把租還公共自行車。

未來，“智慧停車”、“智慧街道”等關(guān)乎生活方方面面的智慧化城市服務(wù)都將一一成為現(xiàn)實。據(jù)統(tǒng)計，目前我國智慧城市試點數(shù)量已接近300個，未來10年與智慧城市相關(guān)的投資有望達到2萬億元。

而浙江早已嗅到這一機遇，作為全國智慧城市建設(shè)試點省，早在4年前，省委省政府就把開展智慧城市建設(shè)試點作為今后一個時期培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的一項重要任務(wù)。今年6月，浙江又進一步啟動了智慧城市標準化5年行動，要求到2019年基本形成智慧交通、智慧電網(wǎng)、智慧物流、智慧健康等智慧城市應(yīng)用領(lǐng)域標準體系；建設(shè)完成首個國家智慧城市領(lǐng)域技術(shù)標準重點創(chuàng)新基地，搭建國內(nèi)首個智慧城市標準云服務(wù)平臺。