第三批智慧城市試點名單公布在即，智慧城市創建的隊伍還在擴大。自首批智慧城市試點公布以來，已經歷經一年半時間。智慧城市運用智慧信息化手段助推城市轉型升級，已經得到越來越多城市管理者的認可。“各地方對智慧城市試點申報的熱情如此高，在于智慧城市的核心要義不僅在信息的捕捉和獲取上，更在于信息的共享機制。信息共享能夠帶來城市管理‘質’的變化。”中國城市科學研究會秘書長李迅在接受中國房地產報記者采訪時表示。

中國房地產報：目前，智慧城市試點創建情況怎么樣？現在處于什么發展階段？

李迅：兩批智慧城市試點共有202個，現在馬上要確定第三批的試點名單。第三批試點城市可能由住建部和科技部聯合推動。智慧城市不僅是以城市為單元，還包括分城區、開發區、縣級市等形式。現在智慧城市發展狀況呈現不平衡的特點，有的城市申報熱情很高，但對于規劃、城市管理實施力度不夠。總體上看，智慧城市建設還是起步階段，大家都在積極參與和探索。按照成長周期來說，智慧城市屬于初生階段，在向嬰幼兒過渡的快速發展期。

中國房地產報：智慧城市在城市轉型中成為重要支撐點，你認為原因何在？

李迅：智慧城市的核心要義不僅在信息的捕捉和獲取上，更在于信息的共享機制。信息共享能夠帶來城市管理“質”的變化。國家新型城鎮化規劃提到“六化”：信息網絡寬帶化、規劃管理信息化、基礎設施智能化、公共服務便捷化、產業發展現代化、智慧治理精細化。這“六化”體現了智慧城市的方向。

中國房地產報：在外界看來，智慧城市創建進展比較緩慢，你怎么看？

李迅：不能簡單評價智慧城市發展是緩慢的。我認為當前智慧城市推進有兩個難點：第一是認識問題，什么是智慧城市，這個概念并沒有達成共識。智慧城市概念是從“智慧地球”概念演變而來，智慧城市僅僅是一個理想，目前還沒有現實樣本可參照。大家都很慎重地同時進行著理論和時間的探索。

第二是資金問題。智慧城市建設需要大量的資金投入。資金來源本身是個問題，籌集這么大筆資金并不容易。此外資金的使用也是個問題，地方政府也不敢隨便花錢。以往有這種案例，對于數字城市信息平臺建設，中國乃至全世界都曾走過曲折的道路。有時候開發出來的系統跟不上信息化技術發展速度。本來當時認為很合理的技術，在信息系統建立起來后，卻發現已經是滯后的技術。基于這兩個原因各地方在智慧城市創建上不敢冒進。

中國房地產報：目前，科技部、工信部、住建部等部門都在推動智慧城市的發展？住建部主要擔任什么角色？

李迅：目前這幾個部門都在從不同角度推進智慧城市的發展。工信部主要從智慧技術角度推動智慧城市建設；國家發改委從產業角度推動智慧城市建設；住建部從整個城市規劃、建設、管理角度，以城市運行綜合體來推動智慧城市建設。

從中央層面看似是分別行動，但具體到每個試點的發改委、建設部門、工信部門已經建立了聯動機制。如果部委需要協調，應由國務院來牽頭。第三批智慧城市試點由住建部和科技部共同推動，這代表著從頂層設計上各部門將有更多的配合。

中國房地產報：你剛才提到智慧城市建設需要大量的資金支持，目前住建部在這方面有什么補助政策嗎？

李迅：住建部目前沒有直接的財政支持。2013年，中國城市科學研究會和國家開發銀行簽署了合作協議。國開行在“十二五”后3年內，提供不低于800億元的投融資額度支持中國智慧城市建設。根據協議，住建部與國開行將以推進新型城鎮化為引領，以智慧城市基礎設施建設和運營服務為契機，加強智慧城市試點示范城市基礎設施、綜合運營平臺、城鎮水務、建筑節能與綠色建筑等領域的合作。