7月23日消息，“智慧城市”概念最初并非由方正國際創造，但方正國際卻早已在相關領域耕耘多年。一向低調的方正IT企業此次高調進攻智慧城市領域，必然是糧草充裕、勝券在握。如方正國際CEO周大良所言：“我們不過是把我們正在做的事情說了出來”。 　　

智慧城市的“真”內涵 　　

建設智慧城市，打造城市智慧，最根本的是要解決小到部門內部、大到行業之間或城市之間的數據共享、融合，直至打通業務上的協同，助力智慧服務的形成，這也正是智慧城市的真正價值之所在。周大良認為，真正實現智慧城市必須打通各大業務并使之相互融合，否則，智慧城市將是一個個“信息孤島”。 　　

以方正國際擁有廣泛應用的軌道交通和公共交通領域為例，像BRT、地鐵等城市公共交通系統，已實現了進出站刷卡系統與視頻監控系統的完美結合。比如現在要對某一張交通卡布控——它可能是某嫌疑人持有的，地鐵和公交系統即可以把這個指令發到前端設備上，嫌疑人刷卡后門并不會開，似乎是出故障了，但這時運營后臺馬上會有報警顯示，相關工作人員會迅速趕到并控制現場。這就是數據打通之后帶來的效應。同樣，在數據打通之后，還可以將其傳送到任何一個前端終端里面去——這些數據都是即時的、瞬間的。以小見大，雖然看似簡單的數據聯通，卻對居民的平安出行、“平安城市”的打造意義重大。 　　

目前，方正國際已成立一個專門的智慧城市事業部來實現所有業務部門的互聯互通和業務協同，打通各個應用的技術、產品和業務。 　　

數據安全需有保障 　　

實現數據互聯互通看似簡單，一個重要的問題是，外界對于主數據庫可能存在安全方面的隱患提出了質疑。對此，周大良通過公安業務中打造的核心系統為例，回復了外界對安全隱患的質疑。他解釋道，“在系統中，把主數據建立起來，業務利用主索引的方式貫穿到一起，即使拿到這個數據，也只有通過授權才可以解析出來，否則是沒辦法拿到的。” 這種數據交換的機制并不是單方面的數據抽取，而是真正基于業務或服務鏈條上的數據共享置換。周大良表示：“方正國際定義了一套數據交換的協議，雙方負責各自的數據管理和解析，必要時雙方數據可以聯通互換。”據悉，方正國際正努力構建行業數據互聯共享的機制，培養行業參與到信息交互共享的習慣和積極性，并逐步讓每一個行業中的政府部門和企業都能成為智慧城市的建設者，發揮大數據的無限前景。 　　

“瘋狂圈地”不是目標 　　

“智慧城市是一個大工程，需要群策群力。”周大良表示，“從我們的角度來講，我們一直以來都是在全國各地腳踏實地做實事，努力為老百姓提供真正便民利民惠民的平臺或系統，這也是我們今后做智慧城市的大方向，瘋狂圈地不是我們的目標。” 　　

據介紹，就業界共同探討的“商業模式”熱點話題，方正國際目前已經摸索出一套創新的商業模式，即依靠方正集團旗下方正IT、方正金融、北大資源、北大醫療、方正物產等五大產業集團的優勢資源與協同合作，聯合其他合作伙伴，從頂層設計入手，更科學、有力地推動智慧城市的建設。