2017年,全球太陽能光伏發電裝機總量增加了29%,達到98GW;太陽能光伏發電新增裝機容量大于煤、天然氣和核電凈增裝機容量之和。全球風電新增裝機容量52GW,也擴充了可再生能源總裝機容量。2017年,中國、歐洲和美國對可再生能源的投資占全球可再生能源投資總額的近75%。
2017年,由于新興經濟體的經濟增長和人口增長,能源需求和能源相關的二氧化碳排放量四年來首次大幅增加,全球能源需求在2017年增長了2.1%,能源相關的二氧化碳排放量增加了1.4%。相比于146個國家在電力行業制定了可再生能源目標,世界上只有48個國家制定了供熱和制冷領域的可再生能源國家目標。與2016年相比,2017年印度太陽能集熱器的安裝量增加了約25%。中國的目標是到2020年太陽能熱能提供2%的建筑制冷。
2017年,全球共售出了120萬輛乘用電動車,比2016年增長了約58%,兩輪或三輪電動車年增長超過3000萬輛;電力提供了1.3%的交通能源需求,其中約四分之一是可再生能源。生物燃料提供了2.9%的交通能源需求。然而,總的來說,92%的交通能源需求仍由石油滿足,只有42個國家制定了交通領域的可再生能源國家目標。
報告指出,要實現能源轉型,各國政府必須發揮政策的領導作用-例如,停止對化石燃料和核能的補貼,投資于必要的基礎設施,并制定供熱、制冷和交通運輸領域的硬性目標和政策。沒有這種引領,世界將難以履行氣候或可持續發展承諾。