2017年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量為79.4萬輛。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，江西兼具先天優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)——擁有世界最大的鋰礦山，且礦石質(zhì)量好、純度高;擁有江鈴、百路佳、昌河等諸多車企，發(fā)展?jié)摿薮蟆?017年，全省新能源汽車銷售量突破4萬輛，連續(xù)4年保持倍增態(tài)勢(shì)。

省委、省政府高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并將之視為培育綠色經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。目前，我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局思路已初步形成——整車以南昌、贛江新區(qū)為核心，以上饒、贛州、九江和贛西(宜春、萍鄉(xiāng))四個(gè)片區(qū)為重點(diǎn)，著力建設(shè)新能源汽車整車制造集群。在南昌，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為重點(diǎn)打造的四大新興產(chǎn)業(yè)之一， 形成了以協(xié)鑫能源汽車產(chǎn)業(yè)園、以色列和奇瑞合資的觀致汽車新能源板塊以及江鈴新能源等三大新能源汽車板塊，加上美國(guó)福特公司的15萬輛新能源車產(chǎn)能，使得該市擁有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)力。贛江新區(qū)形成了以卡耐新能源、恒動(dòng)新能源為代表的新能源汽車動(dòng)力電池配套，以麥格納格特拉克、江蘇保捷、美國(guó)輝門代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

今年5月，我省進(jìn)一步調(diào)整新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向——以整車為引領(lǐng)，以“三電”關(guān)鍵零部件技術(shù)提升為核心，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，在新能源汽車上應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)新能源汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。到2020年，全省新能源汽車及“三電”關(guān)鍵零部件技術(shù)力爭(zhēng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，新能源汽車產(chǎn)能達(dá)50萬輛，鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)能達(dá)40Gwh。專家指出，江西要在新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，關(guān)鍵要立足創(chuàng)新，以“智高點(diǎn)”搶占制高點(diǎn)，加快高質(zhì)量發(fā)展。