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專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

責任編輯:yang |來源:企業網D1Net  2021-04-15 11:32:43 本文摘自:ofweek

對于2020年來說,疫情是一個無法繞開的主題詞,各行各業都受到了嚴重影響。疫情期間,協作機器人的憑借其安全、穩定、工作場景豐富等自身優勢,成功進入到各行各業的視線中,同時作為智能制造領域中尤其重要的一環,如何在疫情中迎難而上,成為機器人企業的行業難題。

4月7日,在由高科技行業門戶OFweek維科網主辦、OFweek維科網·機器人承辦的“OFweek 2021(第十屆)中國機器人產業大會”上,艾利特機器人營銷副總任怡接受了OFweek維科網的專訪,對于深度布局協作機器市場以及如何在疫情中迎難而上等問題,給出了答案。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

國內協作機器人賽道,合作大于競爭

隨著智能制造2025、新基建等戰略的發布,機器人等先進制造業成為了國內經濟發展的驅動力。尤其是疫情的出現,導致國內勞動力雇傭成為難題,這種情況進一步促成對智能化、自動化的行業教育,推動了制造業的轉型升級需求。同時疫情爆發讓工作環境變得更加復雜、靈活,尤其是無接觸式生產成為了行業追求的目標,這些原因促使協作機器人賽道迎來變革。

協作機器人賽道火熱的同時,引來了眾多資本的進入。在今年上半年中,節卡、越疆等眾多協作機器人企業完成過億融資,足以證明市場的爆發程度,這也就造成了國內協作機器人賽道玩家越來越多,形成“擁擠”局面。

對此問題,艾利特機器人營銷副總任怡在接受OFweek維科網專訪時表示,“目前國內協作機器人企業被越來越多的人認同,這本身是一件非常好的事情,也是大家共同努力的結果。對于國內協作機器人企業來說,一直是合作要大于競爭的局面,因為我們有一個更加強勁的對手,那就是國外的眾多品牌。

在傳統工業機器人行業,國外四大家族是壟斷局面的,不過在協作機器人市場中,未來國產品牌有機會進行超越。所以我和團隊從外企走出來之后希望能夠借助當前良好的時機,幫助像艾利特這樣的企業快速地走到臺前,一同將國內市場做得更加廣闊。”

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

與賽道中的同行迎來共贏,同時進一步挑戰國外品牌的前提是自身實力,這也是艾利特一直引以為傲的特質。“用一個詞概括艾利特就是大器晚成,盡管艾利特被大家記住的時間并不長,但是已經有超過17年的工控行業經驗。在之前的很長時間內,艾利特始終是全品類邏輯,是一家具備長期沉淀的企業。經過長時間的蟄伏,迎來了當下協作機器人爆發的時機,從而讓大家記住了艾利特和我們專注的協作機器人賽道。”

拒絕簡易組裝,掌握核心技術

自2011年起的連續11年,我國都是全球最大的制造業國家。工信部最新數據顯示,在“十三五”時期,我國工業增加值由23.5萬億元增加到31.3萬億元,中國制造業占據世界制造業的比重接近30%。國內的制造業發展對于全世界來說都是舉足輕重的作用,嚴重影響全世界制造業的格局。

不過“大而不強”仍是當前國內制造業市場的現狀。從制造業增加值率、勞動生產率、創新能力、核心技術、高端產業占比等方面衡量,國內制造業的強度仍不如歐美日等制造業發達國家。要實現制造強國的目標,不能僅靠大規模的市場,核心技術則是關鍵,也是解決問題的鑰匙。

艾利特作為一家專注自主研發的協助機器人公司,每年投入的研發費用約為3000萬人民幣,在布局機器人本體產品線的過程中始終堅持高自研率的路線,將核心技術牢牢掌握在自己手中。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

“艾利特的創始人畢業于北航機器人研究所,兩位創始人都是機器人行業領軍人物王田苗教授嫡系弟子,自身帶有工匠精神以及作為技術研發人員的執著,希望能夠打造一款完全屬于中國人的協作機器人。

所以在最初設計機器人制造路線的時候,就從未考慮過通過簡單地組裝和集成拼湊一款“形似”的產品,而是要通過自主研發,研制出自己完整的協作機器人系統。目前,艾利特產品的自主研發率在國內同行中處于領先地位,除了諧波減速器外,包括編碼器、伺服驅動、底層操作系統、頂層算力等都為自主研發。同時,艾利特認為將核心技術掌握在自己的手中,對于今后產品的迭代演進,都會是一個非常扎實的基礎。”任怡表示。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

疫情中尋求突破,深度布局市場

根據統計數據顯示,2020年全球協作機器人銷量約為2.5萬臺,較上年同比略有回落,但總體的市場保有量仍呈現上升趨勢,預計到2030年全球將增長到10萬臺以上。在全球協作機器人銷量回落的背景下,國內市場銷量突破8100臺,出貨量約占全球市場的32.2%,成為協作機器人全球增長最快的市場。

艾利特在2020年取得銷量609%的同比增長、銷售額實現813%的同比增長的優異成績,這無疑與艾利特在疫情中尋找正確的突破方針有直接關系。“艾利特找到了一個適合自己的定位,不會為了快速獲得市場從而進行低價出售,并不認同價格戰策略。艾利特認為瓶頸在于集成,也就是說作為本體廠商,生產出來的產品實際上并沒有辦法被終端用戶直接使用。終端用戶一定需要添加集成以及各種形式的末端和傳感器,才能將自己的生產線進行改造升級,實現機器換人或人機協同的目的。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

為此,艾利特找到了解決痛點的方法,首先是讓產品變得更加專精,從而獲得全世界用戶的認同和喜愛。其次是希望打破集成商的瓶頸,在研發端不斷的投入,將軟件和硬件做到極致好用,只有這樣才與集成商一同把市場做得更大,這個是艾利特目前的解決思路。”

最后,任怡在采訪中進行了一個小劇透,在今年第三季度艾利特將強勢推出量產的平臺級新品,該產品將對標目前國外最領先的技術,從編程語言和簡單易用方面均做出了優化,第二季度新品價格和經銷商推廣將全面展開。同時,艾利特在性價比這個用戶關注的維度上將始終保持國產優勢,專注于磨練產品內功,結合深厚的技術底蘊與應用側實戰經驗,深度布局協作機器人市場,賦能產業鏈,助力協作機器人市場的健康持續發展。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

關于OFweek中國機器人產業發展大會

“OFweek中國機器人產業發展大會”(簡稱:OFweek Robot Conference)是由OFweek維科網主辦的中國機器人產業具有權威性、專業性、代表性的行業年度大會。自2015年起已成功在深圳、上海、武漢、天津等城市先后舉辦九屆(原為中國機器人產業高峰論壇)。現已成為業內人士洞悉中國機器人產業發展趨勢和方向、梳理中國機器人產業階段性發展成果、共商產業發展大事、推動我國機器人產業發展,促進溝通交流的年度盛事和重要平臺。

會議圍繞每年產業發展中面臨的重大問題,邀請國際權威專家、政府相關部門領導、企業領袖、行業研究者出席,深度解讀國家產業發展政策,共同聚焦與機器人相關的多學科的新進展,以及人工智能等技術與機器人產業的不斷融合而出現的新技術、新應用場景。并通過分析國際國內技術與產業發展動向、剖析年度發展熱點問題、搭建行業間交流平臺、推動行業合作,構建中國機器人產業生態圈。

關鍵字:市場機器人協作布局

本文摘自:ofweek

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責任編輯:yang |來源:企業網D1Net  2021-04-15 11:32:43 本文摘自:ofweek

對于2020年來說,疫情是一個無法繞開的主題詞,各行各業都受到了嚴重影響。疫情期間,協作機器人的憑借其安全、穩定、工作場景豐富等自身優勢,成功進入到各行各業的視線中,同時作為智能制造領域中尤其重要的一環,如何在疫情中迎難而上,成為機器人企業的行業難題。

4月7日,在由高科技行業門戶OFweek維科網主辦、OFweek維科網·機器人承辦的“OFweek 2021(第十屆)中國機器人產業大會”上,艾利特機器人營銷副總任怡接受了OFweek維科網的專訪,對于深度布局協作機器市場以及如何在疫情中迎難而上等問題,給出了答案。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

國內協作機器人賽道,合作大于競爭

隨著智能制造2025、新基建等戰略的發布,機器人等先進制造業成為了國內經濟發展的驅動力。尤其是疫情的出現,導致國內勞動力雇傭成為難題,這種情況進一步促成對智能化、自動化的行業教育,推動了制造業的轉型升級需求。同時疫情爆發讓工作環境變得更加復雜、靈活,尤其是無接觸式生產成為了行業追求的目標,這些原因促使協作機器人賽道迎來變革。

協作機器人賽道火熱的同時,引來了眾多資本的進入。在今年上半年中,節卡、越疆等眾多協作機器人企業完成過億融資,足以證明市場的爆發程度,這也就造成了國內協作機器人賽道玩家越來越多,形成“擁擠”局面。

對此問題,艾利特機器人營銷副總任怡在接受OFweek維科網專訪時表示,“目前國內協作機器人企業被越來越多的人認同,這本身是一件非常好的事情,也是大家共同努力的結果。對于國內協作機器人企業來說,一直是合作要大于競爭的局面,因為我們有一個更加強勁的對手,那就是國外的眾多品牌。

在傳統工業機器人行業,國外四大家族是壟斷局面的,不過在協作機器人市場中,未來國產品牌有機會進行超越。所以我和團隊從外企走出來之后希望能夠借助當前良好的時機,幫助像艾利特這樣的企業快速地走到臺前,一同將國內市場做得更加廣闊。”

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

與賽道中的同行迎來共贏,同時進一步挑戰國外品牌的前提是自身實力,這也是艾利特一直引以為傲的特質。“用一個詞概括艾利特就是大器晚成,盡管艾利特被大家記住的時間并不長,但是已經有超過17年的工控行業經驗。在之前的很長時間內,艾利特始終是全品類邏輯,是一家具備長期沉淀的企業。經過長時間的蟄伏,迎來了當下協作機器人爆發的時機,從而讓大家記住了艾利特和我們專注的協作機器人賽道。”

拒絕簡易組裝,掌握核心技術

自2011年起的連續11年,我國都是全球最大的制造業國家。工信部最新數據顯示,在“十三五”時期,我國工業增加值由23.5萬億元增加到31.3萬億元,中國制造業占據世界制造業的比重接近30%。國內的制造業發展對于全世界來說都是舉足輕重的作用,嚴重影響全世界制造業的格局。

不過“大而不強”仍是當前國內制造業市場的現狀。從制造業增加值率、勞動生產率、創新能力、核心技術、高端產業占比等方面衡量,國內制造業的強度仍不如歐美日等制造業發達國家。要實現制造強國的目標,不能僅靠大規模的市場,核心技術則是關鍵,也是解決問題的鑰匙。

艾利特作為一家專注自主研發的協助機器人公司,每年投入的研發費用約為3000萬人民幣,在布局機器人本體產品線的過程中始終堅持高自研率的路線,將核心技術牢牢掌握在自己手中。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

“艾利特的創始人畢業于北航機器人研究所,兩位創始人都是機器人行業領軍人物王田苗教授嫡系弟子,自身帶有工匠精神以及作為技術研發人員的執著,希望能夠打造一款完全屬于中國人的協作機器人。

所以在最初設計機器人制造路線的時候,就從未考慮過通過簡單地組裝和集成拼湊一款“形似”的產品,而是要通過自主研發,研制出自己完整的協作機器人系統。目前,艾利特產品的自主研發率在國內同行中處于領先地位,除了諧波減速器外,包括編碼器、伺服驅動、底層操作系統、頂層算力等都為自主研發。同時,艾利特認為將核心技術掌握在自己的手中,對于今后產品的迭代演進,都會是一個非常扎實的基礎。”任怡表示。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

疫情中尋求突破,深度布局市場

根據統計數據顯示,2020年全球協作機器人銷量約為2.5萬臺,較上年同比略有回落,但總體的市場保有量仍呈現上升趨勢,預計到2030年全球將增長到10萬臺以上。在全球協作機器人銷量回落的背景下,國內市場銷量突破8100臺,出貨量約占全球市場的32.2%,成為協作機器人全球增長最快的市場。

艾利特在2020年取得銷量609%的同比增長、銷售額實現813%的同比增長的優異成績,這無疑與艾利特在疫情中尋找正確的突破方針有直接關系。“艾利特找到了一個適合自己的定位,不會為了快速獲得市場從而進行低價出售,并不認同價格戰策略。艾利特認為瓶頸在于集成,也就是說作為本體廠商,生產出來的產品實際上并沒有辦法被終端用戶直接使用。終端用戶一定需要添加集成以及各種形式的末端和傳感器,才能將自己的生產線進行改造升級,實現機器換人或人機協同的目的。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

為此,艾利特找到了解決痛點的方法,首先是讓產品變得更加專精,從而獲得全世界用戶的認同和喜愛。其次是希望打破集成商的瓶頸,在研發端不斷的投入,將軟件和硬件做到極致好用,只有這樣才與集成商一同把市場做得更大,這個是艾利特目前的解決思路。”

最后,任怡在采訪中進行了一個小劇透,在今年第三季度艾利特將強勢推出量產的平臺級新品,該產品將對標目前國外最領先的技術,從編程語言和簡單易用方面均做出了優化,第二季度新品價格和經銷商推廣將全面展開。同時,艾利特在性價比這個用戶關注的維度上將始終保持國產優勢,專注于磨練產品內功,結合深厚的技術底蘊與應用側實戰經驗,深度布局協作機器人市場,賦能產業鏈,助力協作機器人市場的健康持續發展。

專訪艾利特任怡:艾利特大器晚成,深度布局協作機器人市場

關于OFweek中國機器人產業發展大會

“OFweek中國機器人產業發展大會”(簡稱:OFweek Robot Conference)是由OFweek維科網主辦的中國機器人產業具有權威性、專業性、代表性的行業年度大會。自2015年起已成功在深圳、上海、武漢、天津等城市先后舉辦九屆(原為中國機器人產業高峰論壇)。現已成為業內人士洞悉中國機器人產業發展趨勢和方向、梳理中國機器人產業階段性發展成果、共商產業發展大事、推動我國機器人產業發展,促進溝通交流的年度盛事和重要平臺。

會議圍繞每年產業發展中面臨的重大問題,邀請國際權威專家、政府相關部門領導、企業領袖、行業研究者出席,深度解讀國家產業發展政策,共同聚焦與機器人相關的多學科的新進展,以及人工智能等技術與機器人產業的不斷融合而出現的新技術、新應用場景。并通過分析國際國內技術與產業發展動向、剖析年度發展熱點問題、搭建行業間交流平臺、推動行業合作,構建中國機器人產業生態圈。

關鍵字:市場機器人協作布局

本文摘自:ofweek

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