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華為云AI的智能魔法,讓深圳交通出行煥發新生機

責任編輯:xfuesx

2019-08-29 16:26:41

摘自:科技中國

與國內外所有大城市一樣,深圳這座城市也面臨著交通擁堵的痼疾。與其他大城市不一樣的是,交通擁堵的問題在深圳異乎尋常地嚴峻。

  借助獨特的政策、區位及創新優勢,深圳這座曾經的小漁村一躍發展成為一座特大城市,不僅擁有超過2000萬的人口、2萬多億的GDP,還擁有多達318萬輛的汽車保有量。

  與此同時,深圳城市面積不足2000平方公里,全市道路里程只有600多公里。這意味著深圳平均每公里的車輛密度為530輛,高居全國第一,對人、車、路之間帶來尖銳矛盾。這一問題不僅嚴重困擾著深圳市民的日常出行,也牽引著華為云的心。

  華為云致力于用云+AI等新ICT技術推動行業和城市智能化升級,并在很早之前就與深圳交警展開了合作,為后者開展拉鏈式通行、潮汐車道等創新業務提供服務。為進一步幫助深圳打造暢通的交通,華為云聯合深圳交警打造了“智慧城市”,通過AI賦能,打通深圳交通的神經網絡,讓出行變得更美好。

打造智慧城市,華為云+AI讓深圳交通更暢通

  華為云EI智慧城市從頂層設計入手,全面規劃深圳城市交通體系,并以視頻云、AI、大數據為技術核心,建立一個統一、開放、智能的交通管控系統。同時,通過構建統一的數據采集、分析及處理平臺,實現信息資源高度共享、融合和綜合利用,匯集成大數據資源池,實現交通數據的全覆蓋、全關聯、全開放和全分析,從而給市民提供更加優質和高效的交通服務。

  具體來說,華為云與深圳交警在超帶寬交通網絡、全城交通流量全面感知、人工智能輔助執法等方面展開合作。

  在超帶寬交通網絡方面,基于華為高快速度光纖傳送的OTN網等技術,可支撐滿足400G帶寬的傳輸能力、超過20PB的數據存儲能力、百億級的數據處理能力,數據承載能力是傳統公安網絡的40倍。

  全城交通流量全面感知方面:在華為云+AI的支持下,深圳交警建立了道路動態監控體系,通過車牌識別、油站車牌識別等系統,以視頻方式檢測交通流量,準確率達到了95%;每月采集過車數據約7億條,同時整合內、外部78個系統數據庫近40TB的數據,有力支持交通大數據的擁堵分析和優化方案。

  人工智能輔助執法方面:在華為云+AI的支持下,深圳交警大數據研判平臺實現了對卡口數據運算的秒級響應,基于對車輛外觀特征識別的二次識別技術,日處理圖片能力達到1000萬張,對于違章圖片的識別達到95%以上。

  大數據打擊效率提升方面:傳統方式下,深圳交警開展一個專項活動需要7天的時間才能找到合理數據。現在,在華為云+AI的支持下,深圳交警依托大數據平臺及交通分析建模引擎,創建“失駕”、“毒駕”、多次違法等大數據分析模型,30分鐘就能形成情報精準推送,開展數據打擊專項行動精準查處,定向清除。

  提升市民出行體驗方面:在華為云+AI的支持下,深圳交通監控視頻里的車流得以實現秒級感應識別,并實時進入到大數據系統進行交通流量分析,各種卡口、雷達、線圈的數據也被融合到數據湖中利用起來。華為云EI智慧城市還端到端地打通了深圳交通信控系統,并通過將深圳交通指揮調度系統接入AI控制,真正實現了從感知到決策到執行的閉環。通過制定精準的交通信號管控模式、科學設置路口渠化及交通組織創新,高峰時段車輛通過的平均延誤時間減少了15-25%,大大緩解了交通堵塞的壓力。

從地面到空域,華為云+AI助力深圳機場

  除了幫助深圳打造暢通的地面交通,華為云還在積極幫助深圳打造更智能的空域交通。

與深圳這座城市的發展相匹配,深圳機場的發展速度一直位于國內前列。2018年,深圳機場旅客吞吐量4934.71萬人次,貨郵吞吐量121.79萬噸,已經成為大灣區的核心交通樞紐。 在此背景下,多跑道、多航站樓如何進行管控成為深圳機場面臨的重要挑戰。

  為了讓深圳機場成為世界領先、國內一流的機場,更好地服務大灣區建設,華為與深圳機場開展合作,通過行業使能平臺整合物聯網(IoT)、大數據+AI、視頻云、GIS(地理信息系統)和融合通信(ICP)5大資源,并聯合合作伙伴構建數字化平臺生態系統。

  這其中,華為云+AI扮演著十分重要的角色,例如涉及知識圖譜、機器學習和自然語言處理的AI大數據,以及包括人臉/人體識別、飛行器識別/追蹤和全景的AI視覺等。正是在華為云+AI的支持下,深圳機場得以實現了大運控、大安防和大服務。

  具體來說,華為云與深圳機場基于AI等技術,從航班全程智能化、可視化的角度,開展了智慧機位分配、智慧助航燈、地勤可視化等聯合創新項目,朝著“最安全、最高效、最佳體驗”的機場目標邁出了重要一步。

  其中,智慧機位分配是基于大數據和AI實現機位資源調優,以提高廊橋機位的使用效率,降低旅客乘坐擺渡車的時間。華為云與深圳機場的目標是讓機場的靠橋位數量至少提高10%,也就是實現1000個航班中就有100個不需要再通過擺渡車。

  智慧助航燈則是基于IoT和AI實現單燈控制、路徑規劃和沖突檢測,最終提高滑行速度,提升跑滑效率,減少降落后和起飛前的滑行時間。華為云與深圳機場的目標是讓飛機的跑滑效率提升20%,這樣以來,每一個航班可省下3~4分鐘,以深圳機場每天近1000個航班來算,總計可省下3000~4000分鐘!

  地勤可視化則是基于視頻和AI保障節點自動采集、資源智能分配,對機坪實行全面計算機視覺分析,對機場的作業規范進行監管,從而讓深圳機場變得更加安全。

  此外,華為云還將基于AI技術,通過大數據分析對所有進出深圳機場的旅客提供“全程刷臉出行”的服務。屆時,深圳機場的旅客將不再需要出示證件,從而大大減少排隊時間、提高出行效率。

  如果把城市比作一個人,那么交通網絡便如同一座城市的血管,只有擁有更暢通的交通,一座城市的經濟才能更有活力,人們的生活才能更有幸福感。正是認識到了這一重要性,華為云堅定不移地推動AI與交通行業的落地結合。從地面交通,到空域交通,在華為云AI的支持下,深圳這座城市的交通正在變得越發暢通,讓深圳城市的智能化升級正當時!

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