2018年6月28日，由澤為資訊主辦的2018全球智慧出行中國峰會在中國北京正式開幕，該中國唯一的全球智慧出行行業盛會云集了Gofun出行，Maniv Mobility，Mobacar，東風日產，寶駕出行，Vulog，華夏出行，吉利汽車，樂拼用車，人人出行，京魚出行，小明出行，拜騰汽車，e.Go，Indigo等國內外運營商、平臺商、投資方、制造商、技術及服務商。
峰會第一天，人人出行CEO張英鋒先生擔任大會主席并致開幕歡迎辭并以共享單車的發展探索為主題，認真分析共享單車發展現狀以及遭遇到的發展瓶頸，并結合自身經驗給出了解決問題的辦法。其對共享出行的行業預測得到參會嘉賓高度認同并展開熱烈討論。
交通運輸部科學研究院劉好德博士作為首位演講嘉賓，就中國城市交通智慧出行機遇與挑戰做出了系統的歸納。劉博士指出中國是世界上應對共享出行、智慧出行最積極的國家，傳統的城市交通模式正在被新業態“革命”!用戶需求拉動，服務導向，技術引領等發展特點不斷促使出行行業產業重構，改革創新。
會上，e.GO Mobile AG首席執行官及創始人G. Schuh先生從實用型電動汽車到旅客捷運系統，全面介紹了其先進的城市即時服務出行平臺，吸引了國內外與會企業的目光。
大會第二天，Mobacar(歐洲25大人工智能公司之一)創始人兼首席執行官Mike Webster致開幕辭。
京魚出行創始人許國鵬先生分享的新能源共享汽車在三四線城市的運營與成長引起大與會人員的廣泛關注。事實上，大量資本開始關注下沉市場的商業機遇，全國有超過50%的準車主存在于三線及以下城市，卻僅有不到10%的分時租賃車輛投入其中。根據滴滴的出行報告顯示，2016年三四線及以下城市的月均出行次數增長23.1%，遠高于一二線的7.2%，潛力巨大。370多家分時租賃運營商中，目前發展較快、體量較大、競爭最激烈的都在一二線城市，僅有少部分頭部企業覆蓋到小部分三線發達城市，大多數三線城市和幾乎所有四線五線城市都沒有被覆蓋，城鄉市場更是一片藍海。
易圖通科技(北京)有限公司總裁陸洪彬先生對地圖服務平臺對移動出行產業的支持展開了討論。2018年第1季度，中國前裝車載導航市場四維圖新、高德、易圖通分別以38.11%、30.45%和24.86%占據中國前裝車載導航出貨量市場份額前三位。陸洪彬先生指出，移動出行服務在中國有著巨大的市場，這一背景促使車廠轉型為移動出行公司，而移動出行服務需要多樣化的地圖產品。地圖服務平臺也在努力提供更全面多樣，數據更新更及時的服務。
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