近日，在2021中國信通院ICT+深度觀察報告會上，工信部副部長劉烈宏表示，我國已建成全球最大5G網絡，累計建成5G基站71.8萬個，推動共建共享5G基站33萬個。
中國工程院院士鄔賀銓預測：隨著商用步伐加快，基站建設成本將進一步降低，2021年5G建設將全面提速，全國有望新建5G基站超過100萬個。
中國信息通信研究院副院長余曉暉表示，按照網絡發展的傳統規律看，2020-2024年是5G網絡規模建設期，2025年-2028年將是完善期，2029年左右開始引入6G。不過，與傳統網絡不同，5G網絡將有很大部分用于行業專網。
截止11月底，全球5G終端已有519款。據中國信息通信研究院預計，2025年5G終端將累計超過3200款。其中，2025年全球5G手機終端累計可達1200款以上；行業終端方面，“基礎類+定制”同步發展，預計2025年行業終端累計2000款以上，實現千萬級連接。
5G商用已一年有余，在5G方面三大運營商可謂取得了非常好的成績，自獲得5G牌照后就開始發力在全國各地部署5G網絡。據數據統計，截止11月份，中國移動5G套餐客戶數凈增1858.9萬戶，累計達到1.47382億戶，5G套餐客戶保持快速增長趨勢。另外在5G基站方面，中國移動董事長楊杰表示，中國移動已開通5G基站38.5萬個，在所有地級市和部分重點縣城提供5G SA服務。
中國電信公布的運營數據顯示，11月份，5G套餐用戶凈增762萬戶，5G套餐用戶累計7948萬戶。對比10月有所增長，但是對比中國移動的增長幅度還稍顯遜色。
對比10月份，中國聯通的主營業務均出現了下滑，而且沒有公布5G套餐用戶數。雖然中國電信、中國聯通在5G建設方面稍顯遜色，但是在網絡建設方面仍有優勢，電信和聯通開啟了5G網絡共建共享先河，并以SA獨立組網為目標架構，目前雙方已經開通共建共享基站超過33萬個。在共建共享模式下，5G建設速度翻倍、覆蓋翻倍、帶寬翻倍、容量翻倍、速率翻倍，大幅提升網絡效能、投資效能。
作為第四大運營商，中國廣電也是快馬加鞭，計劃于明年建設40萬個5G基站，實現全國覆蓋。
近期，三大運營商的北京公司分別同中關村科技園區管理委員會簽署了戰略合作協議。旨在進一步構建互利共贏的合作生態，加速5G商業化落地進程，推動首都高質量發展。據了解，我國5G融合應用正從探索階段進入落地階段。在行業應用領域，智慧醫療、新聞媒體、智慧城市、車聯網和工業互聯網等領域的應用已成為5G先鋒應用領域。與此同時，三大運營商也在頻頻發力，推動5G縱深發展，積極搭建5G精品網絡，打造專網技術體系，提升5G服務各行各業的能力。5G如同催化劑，為城市生活、經濟社會帶來不小的化學反應。
中國信息通信研究院發布的《中國5G發展和經濟社會影響白皮書（2020年）》指出，5G商用一年以來，我國已建成全球最大規模的5G商用網絡，獨立組網率先規模商用，網絡性能顯著提升，在虛擬專網方面的探索取得積極進展。預計2020年5G將直接帶動經濟總產出8109億元，直接帶動經濟增加值1897億元。
據介紹，適度超前的網絡建設為5G應用的發展提供堅實基礎，5G對經濟社會影響潛力開始顯現。一是推動ICT產業步入增長新軌道；二是與千行百業的廣泛融合，正在為經濟社會的創新發展打開廣闊空間；三是推動我國就業結構調整升級，催生新的就業崗位并推動勞動力市場從低技術崗位向高技術崗位轉移。
值得注意的是，5G發展仍面臨諸多挑戰：一是5G網絡尚未實現全國廣覆蓋；二是5G支撐行業應用的技術成熟度還有待提升；三是應用配套支撐產業仍處于培育初期；四是跨行業產業生態尚未建立。因此，未來2~3年5G產業發展將進入關鍵期。
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