當地時間周四，IBM公布的財報顯示， 該公司去年四季度和2017年全年業績均好于預期，為5年多以來首次季度收入增長。不過財報公布后股價逆勢大跌4.5%。
戰略部門收入占比近半
IBM財報顯示，IBM第四季度營收為225.43億美元，高于去年同期的217.70億美元，終結了此前連續22個季度的下滑。不過，凈虧損為10.54億美元，其中包括與美國稅法改革相關的一次性費用支出55億美元；持續運營業務的運營利潤為48億美元，比去年同期增長1%。2017年全年，IBM美股盈利13.8美元。公司預計2018年盈利將與去年持平。
華爾街最為關注的IBM戰略性業務部門，包括數據分析、云服務、移動和安全等業務部門持續增長。第四季度，以上戰略業務收入達111億美元，占全部收入比例近半，高達49%，這一比例在兩年前僅為35%。
2017年，IBM云業務總收入為170億美元，同比增長24%，其中93億美元收入來自于云服務。此外，2017年IBM支出達33億美元，同比增長11%。
IBM新任命的首席財務官James Kavanaugh表示：“2018年公司支出還有增長的空間。”2018年，按照美國新的稅改方案，IBM的年度實際稅率將由去年的12%增長至16%左右。不過，IBM全球市場副總裁、前首席財務官Martin Schroeter表示：“長期來看，這令公司受益，因為我們的資本能夠自由流動了。”
IBM還透露，包括戴姆勒、摩根大通、三星等公司都在與IBM進行量子計算技術方面的合作。
就在財報公布前一天，1月17日，丹麥哥本哈根航運巨頭馬士基集團和IBM宣布將成立合資公司，通過區塊鏈技術為開展全球貿易及供應鏈數字化提供更為高效、安全的端到端數字化服務。
對此，Martin Schroeter在財報公布后接受美國電視媒體采訪時表示：“區塊鏈技術不僅僅能夠用于加密貨幣的交易，而且能對供應鏈、制造業和零售業創造無限的價值。”
Schroeter提出了IBM能夠為客戶提供的區塊鏈的三方面應用。“首先是權限網絡。比如比特幣是沒有權限的，因為所有人都可以擁有，但是如果我是馬士基，我需要知道誰是制造商，出于信任我需要只讓我允許的人進入我的網絡，這時候就需要權限網絡。”Schroeter說道，“其次是規模效應，以航運為例，每秒需要處理的訂單數量成千上百萬，比特幣是沒辦法完成的。第三，是區塊鏈交易的不可消除性和不可逆性。”
區塊鏈技術賦能全球供應鏈
針對與IBM與馬士基的合資公司，IBM方面向第一財經記者表示，該新公司計劃將兩個核心功能商業化，其一，是建立一個海運信息通道，能夠提供端到端的供應鏈可視性，使供應鏈管理的所有參與者能夠實時、安全無縫地交換運輸信息；其二，是基于區塊鏈的無紙化貿易將使終端用戶能夠在整個架構范圍內安全地提交、驗證和批準文件，使單證文件備案數字化和自動化，最終幫助減少清關和貨物運輸的時間和成本。
為此，雙方將聯合開發創建一個全球貿易數字化平臺。同時采用其它基于云計算的開源技術，其中包括通過IBM Services提供的人工智能、物聯網及數據分析。這能夠幫助企業在國際跨境的貨物運輸和追蹤中實現數字化管理。生產商、航運公司、貨物代理、港口和碼頭運營商及海關和相關部門都可以從這些新技術中受益，而普通消費者也將最終從中受益。
據了解，新合資公司總部將設立在美國紐約，不過仍然有待相關監管部門審批。此后，合資公司預計將在六個月內能夠為客戶提供解決方案。
IBM提供的數據顯示：“世界貿易生態系統的成本和規模一直以復雜的態勢增長。每年運輸的貨物價值超過4萬億美元，而消費者每天使用的物品中有80％以上通過海運進行運輸。處理和管理運輸這些貨物所需的交易單證文件成本預計最高可達實際運輸成本的五分之一。”
另據世界經濟論壇報道，通過減少國際供應鏈中的壁壘，全球貿易能夠增長近15％，刺激經濟增長并創造就業機會。
IBM方面向第一財經記者表示：“區塊鏈技術的屬性決定其非常適合應用在擁有不同合作伙伴的大型網絡之中。通過將該技術應用于數字化的全球貿易流程，可以在信息流中引入一種發布指令和批準的新形式，使參與其中的多個貿易伙伴能夠進行合作，在不犧牲細節、維護隱私或機密性的前提下建立一個單一的可共享的交易文件。”
IBM的區塊鏈平臺使數以百計的客戶和數千名開發人員能夠跨越復雜的應用案例構建和擴展網絡，其中包括跨境支付、供應鏈和數字識別。
IBM還向第一財經記者透露，很多跨國公司已經表達了探索這一平臺的興趣。比如通用汽車、寶潔公司希望能夠簡化其復雜的供應鏈運營。此外，全球的海關及相關政府部門也在嘗試使用這個平臺，促進貿易流動，提高供應鏈的安全性。
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