據外媒報道，開發無人駕駛激光雷達的創業公司Ouster周一宣布完成2700萬美元的A輪融資。此輪融資由Cox Enterprises領投。該公司旗下的Cox Automotive提供多種與汽車相關的服務，包括Kelley Blue Book和AutoTrader.com。
在自動駕駛汽車的開發過程中，最重要的一部分正是傳感器。傳感器幫助汽車了解周圍世界的情況，為機器學習算法提供原始數據，最終實現車輛的自動行駛。
不同的工程團隊正在研究攝像頭、雷達和紅外傳感器等不同傳感器，但對自動駕駛汽車來說，最重要的傳感器仍然是激光雷達。媒體報道指出，激光雷達的發展已有幾十年時間，而這也是成功開發L4和L5自動駕駛汽車的關鍵。
激光雷達領域最主要的挑戰在于，只有一家公司實現了激光雷達的量產，這就是來自硅谷的Velodyne。幾周前，該公司宣布，由于自動駕駛汽車廠商的需求，其主要激光雷達產品的產量已經提升了4倍。然而，這些傳感器的價格仍然不適合大眾市場應用，該公司最先進的激光雷達傳感器成本仍高達數萬美元。
對該公司聯合創始人安格斯·帕卡拉（Angus Pacala）來說，價格障礙是行業主要的挑戰，而這也是Ouster的使命。“我們的長期目標是推動激光雷達從研究型產品進入所有用戶的汽車。”
Ouster希望，該公司的首款產品，即64通道激光雷達OS1能提供這樣的解決方案。這款激光雷達的價格為1.2萬美元。Ouster表示，該公司的激光雷達重量更輕、體積更小、功耗更低。此外，產品正在發貨。
提高傳感器性能，同時降低價格，這并不是簡單的挑戰。帕卡拉強調，技術并不是全部解決方案。“雖然我們可以討論技術的本質，但問題的另一方面并不在于基礎技術，而是通過制造設計來降低成本，同時保證性能。”
關于擴大生產，Ouster設定了激進的時間表。該公司計劃在新的一年中大幅提升產量，1月份的產量將達到數千臺，而到6月底產量可以達到1萬臺。
除Cox Enterprises之外，Fontinalis, Amity Ventures、Constellation Technology Ventures、Tao Capital Partners和Carthona Capital也參與了此輪融資。
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