北京時(shí)間9月6日消息，據(jù)外媒報(bào)道，委身谷歌后，摩托羅拉在亞洲市場(chǎng)的存在感越來(lái)越低，不過(guò)現(xiàn)在這一情況有了轉(zhuǎn)機(jī)，新的母公司聯(lián)想正在為其謀劃新的回歸之旅，誓要重新盤活這一曾經(jīng)的超優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。
上周，摩托新旗艦正式在新加坡發(fā)布，拉開(kāi)了這一品牌重返亞洲市場(chǎng)之路。不過(guò)，這次聯(lián)想并沒(méi)有延續(xù)此前火力全開(kāi)的風(fēng)格，相反它們的策略看起來(lái)更注重細(xì)水長(zhǎng)流。首先，聯(lián)想要在亞洲重建摩托的零售與服務(wù)設(shè)施，同時(shí)通過(guò)可觀的產(chǎn)品組合再次贏得市場(chǎng)青睞。
“我們不但要培育相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，產(chǎn)品力也要跟得上，”聯(lián)想亞太區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)斯里達(dá)爾說(shuō)道。“這次摩托的產(chǎn)品不再單打獨(dú)斗，我們一次就要引進(jìn)6款產(chǎn)品。”
除了積極布局中國(guó)和印度市場(chǎng)，摩托羅拉還盯上了亞洲第三大市場(chǎng)印度尼西亞。不過(guò)，橫在聯(lián)想面前的依然是巨大的障礙。首先，想在印尼銷售手機(jī)，就必須將一些零部件放在該國(guó)生產(chǎn)，想滿足這一要求需要花費(fèi)一定時(shí)間。不過(guò)，斯里達(dá)爾對(duì)此有信心，他表示是聯(lián)想很快就能進(jìn)入印尼市場(chǎng)。
摩托將重新扎根亞洲市場(chǎng)
除了克服某些法律法規(guī)上的障礙，聯(lián)想還需要花大力氣塑造摩托羅拉的品牌。畢竟如OPPO和華碩等品牌早已在該地區(qū)扎根。
“想要在該地區(qū)重塑摩托的品牌形象，聯(lián)想得花大力氣。隨著玩家的增多，智能機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)比從前激烈多了，該地區(qū)的本土廉價(jià)手機(jī)廠商也都來(lái)勢(shì)洶洶。”斯里達(dá)爾補(bǔ)充道。
眼下，摩托重返亞洲之路的第一目標(biāo)是新加坡等成熟市場(chǎng)，這里的用戶錢袋鼓，對(duì)新產(chǎn)品的接受度更高。
“新加坡是摩托的主攻目標(biāo)，我們會(huì)加快發(fā)新機(jī)的節(jié)奏，在這里我們會(huì)釋放首波攻擊。”斯里達(dá)爾說(shuō)道。
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