2015CES大幕拉開后，就像一場大戲，各個角色的演員都按照預先的計劃，亮出了自己的節目，抖下了預埋好的包袱。
但最大的彩頭并沒有預想的給力，整體給人不咸不淡的感覺。是的，我所針對的正是“智能硬件”和“萬物互聯（智能家居等）”在這次2015CES上的表現。
這也基本印證了展前智東西對30位國內智能硬件創業者采訪時占大多數的一個態度，2015CES智能硬件是一個很好的展示舞臺，但離爆發還較遠，所以很多國內的參與者也是一種觀望的態度。
一、消費電子巨頭步調慢
在逛完2015CES的Central Hall，也就是大佬最集中的區域，SONY、三星、LG、東芝包括國內的TCL、海信等廠商的展區里，都能找到幾款可穿戴智能設備，或者智能家居的產品。但有兩個特點：
1）產品嚴重缺乏創新和突破，更別說革命性的產品。
LG推出的Gwatch R我評價是不錯的，但這款MOTO360的同平臺產品，幾個月前就已經公布了。Sony推出了一個不銹鋼表殼表帶的Smartwatch3也好意思拿出來說事，巧的是，記得去年CES上，頂著智能手表頭號先鋒代表的Pebble也不過同樣是拿出了一個不銹鋼的版本。推出全新產品的只有華碩刷存在感式的亮出了ZenWatch，使用曲面墨水屏的聯想Vibe Band手環則是以非正式的方式亮相的。
三星的Gear Watch等幾款產品也已經在前幾個月，隨著新款手機的發布亮相了，這次2015CES上并沒有太多突破。當TCL阿爾卡特推出的“Copy版Moto360”出現在我朋友圈的時候，也引起來不少圍觀同學的騷動，你能明顯感覺到這群圍觀者的不屑。
這樣的局面，一方面說明消費電子巨頭在智能硬件方面的態度是，“不能缺席，但也還沒有想清楚，突破點在哪里”。不像在電視市場，4K~8K分辨率爬坡和曲面屏已經成為一個一致認同的方向。另有一點是，CES這個平臺的號召力正在下降，聯想集團CEO楊元慶就稱由于聲音容易被淹沒，正籌劃春秋各一次的聯想自身發布平臺。
2）仍然處在非主流的“配角”位置。
這一點很明顯，除了SONY還將SmarWatch3擺放在一個相對顯眼的位置（離曲面屏TV很近），三星、LG的展臺布置，都是將智能設備放在了明星手機展區邊上的角落。
Sony展示的兩款虛擬現實智能眼鏡，還是挺有想法的，但也在一個不是很明顯的靠墻位置。三星在展臺中間的邊緣位置擺出了一套智能插座、門磁等家具智能互聯網模塊和產品，不過陳列在玻璃柜臺里的這組設備，不僅沒有比較詳細的說明，也沒有直觀的演示和體驗。
除了位置偏離中心，這些傳統消費電子對待智能設備的最大問題是沒有特色，產品極少有新意。
二、智能硬件先鋒突破少
提到智能硬件的幾位先鋒代表，在偏離主場館1英里左右距離的Sand Expo展區里，我們看到了Fitbit、Misfit、Pebble等公司的產品展示。
但產品形態仍然沒有多大突破，Fitbit展示了形色多樣的手環不同風格外殼的搭配和裝飾，同時推出了智能燈泡的產品，這個領域并不新鮮。Misfit則和施華洛世奇組合起了“時尚和奢侈”的噱頭，相反從功能場景和產品形態的調整變化很少。
不過值得關注的一點是，虛擬現實類產品受到的關注開始遠超穿戴產品，Oculus的展區里，體驗排隊一度要1個多小時，但體驗過的用戶認為值。
三、中國軍團跟風難出頭
中國軍團這次在2015CES上表現異常活躍，但又異常沉靜。活躍從一點可以看出，在媒體和參展公司自發組織的2015CES群里，活躍著超過200多位用戶，去年的數字只有100多位。
同時，也有大量國內智能硬件品牌在CES展示，iHealth、Broadlink、AntVR、歐瑞博等在國內智能硬件圈子里已經小有名氣的廠商都搭建了不錯的展臺。但更多的智能硬件創業者項目，雖然在CES露了臉，但被淹沒在幾個大玩家的產品留給大眾的固有影響力，同質化讓后來者都被貼上了“跟風和模仿”的標簽。
這一點也可以從福布斯在CES期間選出的幾個有新意的創新硬件里看到，產品大都是海外的小眾項目，比如自動松緊皮帶扣等，而且這個選單的大部分產品同樣同質化嚴重，無論是防觸電的Brio插座、還是檢測情緒的智能手表都不過是同類產品的“小微創新”。
四、智能硬件破局等蘋果？
在與幾位從業者的探討中，對本屆CES智能硬件出現的多而不精現象之后會如何走，一個共識是認為需要“等蘋果”。
等蘋果Apple Watch發貨之后，一是看智能穿戴類產品是否真正的用戶需要。二是讓蘋果來進一步教育市場。三則是從AppleWatch的用戶使用看，真正的需求和應用場景在哪里。
顯然這種想法有些過于抬舉蘋果公司和放大AppleWatch的行業帶動效應了，不過CES這幾天，蘋果AppleWatch還真的放出了一些新的進展，公布了首批和二批發售的國家，也有傳言顯示了一個2000出頭的最終上市價格。
五、汽車背后的智能博弈
前面說到，在整體虛火過旺的氛圍里，虛擬現實類產品受到更多用戶的體驗關注。另一個正面而積極的例子則是汽車智能化的步伐，明顯比穿戴產品快了不只一步。
在2015CES主場館的北側的一個展館，集中了福特、豐田、奔馳、奧迪、大眾等多個在汽車智能化/互聯網化積極探討的廠商，就在前一天，奔馳發布展示了自動駕駛汽車、奧迪宣布和NV一起建車載智能平臺。特斯拉的Model X電動SUV擺在松下展臺也成為一個關注焦點。
除此之外，另有眾多汽車+手機的方案展示，比如松下的、先鋒的還有奧迪通過CarPlay鏈接的iOSin Car。
在傳統硬件智能化和互聯網化的路上，汽車市場明顯走得更快，而且車廠、芯片公司、系統平臺公司幾者之間的聯動積極性和效率明顯要高出可穿戴和智能家居產品很多。可以判斷，硬件再造進程中，汽車市場已經走在前列。
機會和出路在時間和堅持
回到題問，如果說智能硬件是一鍋在煮的熱水，現在的階段還在咕咕冒泡沸騰作響的前奏階段，經過一陣喧囂和沸騰，才會平靜地燒開。
現在的出路少不了這幾方面的并發影響：1）前面提到的蘋果等產品的開路和市場培育。2）加上汽車市場的先導商用，讓一部分用戶體驗到智能化帶來的便利和全新體驗。3）之后等著的就是這一撥參與的玩家堅持，同時憋出大招來爆發了。
在和陳旭東聊起其“神奇工場”的思路時，他也在說，“現在是開始，IoT的市場，我認為2017年可能才會真正爆發”。這是一個理性的判斷，智能硬件這波熱潮很快會經過一陣熱鬧，沉淀下來的玩家也會和逐漸成熟的市場慢慢磨合出感覺，拿出真正能夠顛覆現有生活場景，又能輕松進入百姓生活的產品和應用。
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