科技的發展給人們的生活帶來極大的便利。當然，人們往往不滿足于現有的技術，都希望向著更高的方向發展。同樣，安防領域的技術也是日已更新，高清監控還未完全普及到所有市場，智能監控作為新的名詞便出來了。
監控智能化
在日常的視頻監控里，不少人都會把監控攝像機當成是監控系統的眼睛。的確，在日常的工作分工中，監控攝像機在前端也確確實實的在充當著監控系統守望者的角色。而在最近的幾年中，伴隨著智能需求的一在提升，也使得監控攝像機的“眼睛”變得更加的“聰明”.
其實說起智能化，恐怕不少的人都不會覺得陌生。不過，如果要說起什么是真正的智能化功能？它的意義在哪里？或者它的發展前景又是什么？他的服務目標又是什么？恐怕就有不少人撓頭了吧···
當然，在視頻分析技術的發展中，最大的問題還是目前智能分析標準的缺失。目前，由于沒有一個統一的發展方向。所以在智能化的加工上，依然還存在著參差不齊，各自為政的局面。對于統一項技術，有的廠家可能就認為是一項重要的智能化特點，而另外一下廠商可能會覺得這樣的功能過于簡單，著實配不上智能化的稱號。所以在這樣的一個混亂的情況下，智能化技術本身的協調發展又何談容易？此外，就是在認可一致的程度上，可能還會存在著程度深淺，級別高低的認識差別，所以這都是阻礙智能分析技術發展的重要原因。
此外，雖然一些系統在應用上，可以滿足復雜環境下的目標識別和跟蹤等工作需求。但是在一些多變的環境下，實際效果可能會在不同的環境下有著非常明顯的折扣。總的來說，這些都是目前智能化技術在發展中，需要重點面對的幾個問題，只有邁過了這些門檻，攝像機的智能化監控能力才能得到更近實質性的提升。
未來的智能化技術何去何從
對于智能化技術的未來發展趨勢，如今有不少的業內人士認為，既模擬技術，高清技術和數字技術之后，智能監控將成為安防監控領域的一個重點的突破方向。它的突出優勢將是從實質上提升視頻監控的工作效率，從而使監控用戶獲得更大的解放。
不過，對于現有的智能化設備來說，雖然很多設備的智能化水平已經達到了一個不錯的程度。但是從應用性的角度上來講，由于其技術的分布在系統中較為分散，很多時候再不同芯片的工作性能，雖然可以不錯的獨立工作，但是對于彼此的兼容協作性上來講，依然有著不小的欠缺，因此這也在無形當中弱化了智能化工作的整體效果。從而使智能化水平大打折扣。
應用：交通領域里的智能視頻監控
隨著公共交通事業的快速發展，軌道交通已經成為人們方便快捷出行的最佳選擇。為了加強軌道交通的公共安全，相關部門引入了智能視頻監控。通過應用智能視頻分析，可以實現對軌道交通的主動、實時監控，及時有效地避免或處理有威脅或突發性的事件。軌道交通作為一個主要交通樞紐的公共場所，地域較大，人流集中，需要對其進行監控的場景點較多，主要包括以下幾個方面。
周界監控
軌道交通的周界防范主要用于軌道附近的圍界，用以監控是否有物體靠近或進入，一旦在設置范圍內發現移動物體即觸發警報。另外，由于軌道交通的樞紐站臺通常都很大，系統應根據具體情況把控制邊界劃分成若干小區域，以細化對邊界的控制管理，提高報警的精確度。
軌道監控
軌道是軌道交通的重要通道，通常會有多條軌道并伴隨相互的交叉穿越。
因此，軌道和其兩邊設置的安全緩沖帶，根據安全級別不同劃分區域，等級監控，嚴禁出現遺留物、人員或其他不明物體進入，對此情況要實時報警。
設施監控
軌道交通的配套設施包括車庫機車、站內閘機、圍欄、自動售票機、消防器具、屏蔽門、服務臺等。設施的安全是保證軌道交通安全運行的前提，主要實行以下監控：機車在空閑時段嚴禁有人或不明物體接近，防止對機車進行破壞行為；對于各種輔助設備，嚴防盜竊和破壞行為；對于工作區的誤入、防盜、遺漏和人為損壞也是軌道交通監控的重要環節。
乘客活動區
乘客活動區域主要包括站臺、通道出入口和其他人流頻繁區域。需要重點監控是否有遺留物品；在特定區域是否有徘徊、尾隨等可疑行為；通道出入口的人流控制等。
智能視頻監控在軌道交通上的應用十分廣泛。而且，實現智能視頻監控的分析過程都有相同的處理流程，即通過對監控視頻圖像的實時分析來對動態場景中的目標進行定位、識別，然后跟蹤，并分析和判斷目標的行為，從而能在異常情況發生的時候及時做出反應。跟蹤技術屬于智能分析過程中的中間環節，起到承上啟下的重要作用。實時可靠的跟蹤技術一直是人們所追求的。
結語：
因此，對于未來的發展中，如何更加完整的，更加綜合的實現監控攝像機的智能化工作，將是智能設備發展的主要方向。當然，這也和相關設備的標準統一、技術理念的統一是分不開的。只有在技術水平，行業標準，以及技術理念達到一個相對平衡的高度之時，智能化才會在“凝聚力”的作用下，為我們的安防工作節省更多的力氣。
（本文轉自電子工程世界：http://www.eeworld.com.cn/afdz/2012/0609/article_4591.html）
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