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物聯網應分四個層面推進,數據分析是最大的挑戰 

責任編輯:editor09

2017-01-09 20:45:00

摘自:懂懂筆記

在國內市場,有一個業界共識即互聯網的發展分為三段:第一階段是PC互聯網;第二階段是移動互聯網;第三階段是物聯網(IoT)。這三個階段是交錯推進的。如今,PC互聯網和移動互聯網的格局已經基本確定,所有科技企業的布局都開始面向物聯網展開。

在國內市場,有一個業界共識即互聯網的發展分為三段:第一階段是PC互聯網;第二階段是移動互聯網;第三階段是物聯網(IoT)。這三個階段是交錯推進的。如今,PC互聯網和移動互聯網的格局已經基本確定,所有科技企業的布局都開始面向物聯網展開。

物聯網相較于PC互聯網和移動互聯網,對傳統企業帶來的沖擊與改變更加徹底,沒有企業可以面對物聯網而超脫于世外。當然,物聯網給這個世界又帶來了一次玩家重新排座次的機會。

從整個產業來看,PC互聯網時代,英特爾和微軟站在了產業的最上游;移動互聯網時代ARM(高通)和谷歌成為最大的贏家。那么在物聯網時代呢?

經過幾年的布局,微軟在物聯網方面的實力開始顯現。在2016年終多個機構盤點認為,微軟不僅是云計算的重要玩家,更是物聯網不可忽略的巨頭。

“通過許多案例可以看到微軟正在更深刻地理解客戶的活動,我們會為這些不同行業的客戶提供解決方案,協助他們數字化轉型。”微軟大中華區副總裁兼市場營銷及運營總經理康容告訴懂懂,微軟通過Azure智能云平臺,充分利用云計算、大數據、人工智能三大工具,在幫助企業向數字化轉型、迎接物聯網的到來,并且已經在多個行業取得突破。

1、從飛機引擎到路燈,微軟正在數字化一切

勞斯萊斯是一家做飛機引擎的制造業公司,全球隨時隨地都有飛機正在運行著他們的引擎。如何讓這些飛機更高效并且安全地飛行?

康容在向懂懂講述這個案例時頗為興奮,“發動機里安裝有數以百計的傳感器,每次飛行中都會產生和發送數個GB的數據。目前有超過85個航空公司的飛機中配備有勞斯萊斯的Trent系列發動機,這意味著勞斯萊斯公司每個月要監控50,000個航班,一年就是1,400萬個飛行小時。”

可以想見,每一個傳感器都會受到不同因素的影響,每一個數據都有不同的意義,比如溫度、濕度、風力、航路限制、空中交通管理等等。當這些海量數據被匯集在微軟Azure云上,通過云上的流分析、機器學習和Power BI的幫助,就會有神奇的事情發生:

根據飛行中實時更新的發動機性能數據,地面機械師可以提前做好準備,在飛機一降落就開始進行維修——就像賽車進站加油一樣快速——這種高效的反應機制對于避免轉場航班因故障造成大面積延誤是非常關鍵的。

每一臺引擎安裝數百個傳感器,所有的數據都在云端匯集、分析,并且智能化地指導實際運營,勞斯萊斯還是一家傳統的引擎制造公司嗎?它已經完成了數字化轉型,通過數據分析提高飛機工作效率和正點率,不僅能夠幫助勞斯萊斯的客戶節省資金,還能改進其運營。而這最終將為乘客和貨物帶來更加可靠、舒適、便宜的航班規劃。

協合新能源是一家可再生能源企業。當他們把一個個巨大的風力發電機安裝在荒郊野外后,安全、維修、運營效率,都是行業性的難題。如果把巨大的風力發電機上裝滿傳感器,又會發生什么呢?

協合新能源是國內首批采用Azure IoT套件的企業用戶。風力發電企業轉型、升級有兩個關鍵指標:“能量可利用率”與“時間可利用率”。當使用了Azure IoT套件之后,協合新能源的能量可利有率提高1~5%,也就是說一個50MW的風電場,年發電量大約是1億度,如果能有2%的提升,僅電費每年就能多產出100多萬元。此外,“靶向巡檢”系統每天都能從上萬個光伏組串中智能診斷出“亞健康”狀態嚴重的若干組串,診斷準確率達到85%以上,這大幅地提高了檢修效率,節省了時間和人力成本。

物聯網時代,傳感器將無處不在。IDC預計,2020年物聯網產業規模將達到1.7萬億美元,2020年將有250億臺設備連接在一起,其中,70%的連接設備將應用在B2B的場景中。

每一個傳感器與后臺的智能云連接,都是對現有產業模式的一次革命:電梯公司可以利用大數據對電梯信息進行管理、分析,從而對有潛在風險的電梯進行迅速定位,向工程師推送電梯維保作業需求,徹底實現電梯維護保養電子化、云端化;智能路燈網絡,路燈樁上不但帶有電動車充電口、Wi-Fi網絡和SOS救援按鈕,還能感應污染、噪聲、溫度、濕度和交通堵塞的情況。所有數據都可以利用Azure 的流分析和機器學習進行實時分析,并發送給城市規劃或交通管理機構,以幫助疏導和緩解車流,讓通勤變得暢通并改善空氣質量。

康容告訴懂懂,從飛機引擎到路邊的智能燈,微軟正在向各個行業滲透,通過利用云計算、大數據、人工智能三大工具幫助他們轉型升級。

2、物聯網分四個層面推進,數據分析是最大的挑戰

從飛機引擎到路燈,網絡連接到哪里,微軟的數字化轉型就深入到哪里。面對中國市場,康容提出七大重點領域:制造業/汽車、零售/快消品、互聯網和媒體、政府和教育、醫療、金融。

物聯網的真正實現,比互聯網還要復雜得多,這個過程還要更加漫長。康容在大量的實踐經驗中總結出,物聯網的實現需要四個層面逐漸推進:

第一個層面是所有硬件通過感應器聯網;

第二個層面是所有的硬件與云端建立聯系,形成“云+端”的服務;

第三個層面是大數據的收集和篩選;

第四個層面才是數據分析以及根據數據做出精準決定,即智能決策。

“我們在跟合作伙伴和客戶的交流中發現,現階段最大的挑戰是大數據的挖掘。大家不知道什么樣的數據收集上來是有價值的,這些數據應該如何分析。這不僅是中國企業的挑戰,在全球也都是挑戰。”

康容在為客戶服務的過程中發現,物聯網應用的場景都非常專業和垂直,做好數據分析還面臨好幾層的挑戰:首先要了解垂直行業的需求;二是要懂數據架構;三是要掌握機器學習以及背后的邏輯。只有這樣才能把數據真正的潛力表現出來。

IDC的一項研究顯示,對企業數據進行妥善的管理和分析,將為企業帶來立竿見影的經濟收益——善用數據將在未來四年內為全球企業創造1.6萬億美元的商業價值。

微軟目前重點發展的領域,都是對數據分析、智能化有著強烈需求的行業。比如傳統零售商,他們面對互聯網購物平臺巨大的壓力,需要有更好的方式與消費者互動,通過物聯網的場景來了解客戶的需求。

為此,微軟開發了基于智能云的Cortana智能套件,用戶可以直接用語音向微軟個人智能Cortana(小娜)提問:哪款商品賣得好?小娜不但會語音告訴你產品的銷量,還會告訴你它暢銷的原因,并建議你盡快補貨。微軟智能云的最大價值,就是讓數據為每個人服務,讓數據產生實時洞察,讓數據轉化為生產力。

當然,微軟只是提供了平臺和工具,康容表示,在數據分析方面的合作伙伴,全球都很缺乏。“我們會在生態上加大這個領域的伙伴的培養,并努力幫助他們成功。”

3、數字化轉型爆發在即,微軟贏在生態

如果說以前還只是人與人連接、手機與手機連接,未來將是萬物的連接。萬物連接帶來的不僅是數量的變化,更是社會結構、產業結構的變化。第四次工業革命的數字化轉型正席卷全球,各行各業、不同規模的組織都必須面對技術革新帶來的挑戰。有86%的CEO相信,未來五年內,數字技術將是驅動企業轉型的首要動力——數字化轉型爆發在即。

2014年3月Windows Azure微軟云服務正式在中國商用,微軟幫助中國企業數字化轉型的節奏也隨之加快。今年Build大會上,其又發布一套完整的云端物聯網解決方案——Azure IoT套件,隨著平臺的完善,微軟已經成為物聯網領域的領導者。

康容于2015年初被任命為微軟大中華區物聯網業務總經理,今年又全面負責微軟在中國區的運營,他對于這兩年中國物聯網市場的推進深有感觸。在物聯網大趨勢之下,中國企業轉型升級越來越迫切。“在物聯網領域,中國是一個很重要的區域,作為全世界制造業中心,智能手機、智能設備等,大概有八九成都是中國制造的。我們認為物聯網是非常大的機會。”

微軟為了配合企業數字化升級的需求,已經在北京和深圳兩地設立了物聯網研發中心,與各行各業的合作伙伴一起開發新的物聯網應用和場景。

雖然微軟提供了Azure智能云平臺,還有Office 365、Dynamics 365等工具,但是現在全球用戶的期待和需求都變得更復雜了。以前只要向企業提供Windows和Office就夠用了,但現在微軟提供的Azure智能云平臺、Office 365和Dynamics 365等只是生產力工具,這只是數字化轉型的一個開始。“我們要通過合作伙伴,更深刻地理解各個垂直行業的客戶需求,更有效地幫助他們完成數字化的過程。“康容說到。

在PC時代,微軟以軟件巨頭的角色,成為行業的領導者。在移動互聯網時候,微軟沒有進入核心玩家的圈子。面對未來的物聯網時代,微軟自身的轉型非常快:清晰的平臺和工具定位,在平臺之上大力發展合作伙伴,為不同行業提供深入的服務,推動生態共贏。

“微軟的使命是要予力全球每一人,每一組織成就不凡。”康容說,“物聯網這件事沒有任何一個企業可以獨自完成這四個層面的工作,所以微軟就是要通過合作,予力我們的合作伙伴,予力我們的客戶。”

康容最后總結道,在面向物聯網幫助企業數字化轉型的過程中,微軟的優勢在于四個方面:第一,微軟有強大的平臺和豐富的工具;第二,微軟可以提供高效的混合云平臺;第三,微軟可以幫助企業輕松實現國際化,無論是中國企業走出國門,還是國外企業進入中國;第四,微軟積極聯合各垂直行業的合伙伴,以生態的力量幫助到各行各業的企業。

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