在過去的幾年中，達(dá)美航空一直使用RFID技術(shù)來提升飛機(jī)內(nèi)氧氣瓶的庫存可見性。該系統(tǒng)正在該公司所有飛機(jī)上使用，減少了氧氣瓶的浪費(fèi)以及該裝置過期時(shí)間查看耗費(fèi)的時(shí)間。
達(dá)美航空不僅僅想要提升氧氣瓶的庫存可見性。RFID雜志頒發(fā)最佳實(shí)施獎(jiǎng)時(shí)稱：“RFID是達(dá)美航空5個(gè)公司優(yōu)先事項(xiàng)之一，不僅僅是一個(gè)維修方面的事情。”
達(dá)美航空并非唯一的例子。多年來，空客一直使用RFID減少成本并改善供應(yīng)鏈管理方式。此外，梅西百貨接受年度特別成就獎(jiǎng)時(shí)也談及了RFID對于零售商的重要性及其如何幫助提升庫存準(zhǔn)確度及貨架物品可用性。其他一些高管也和我說過他們已將RFID當(dāng)成一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。
這些公司為什么看中了RFID技術(shù)呢?我認(rèn)為部署RFID 技術(shù)來改善關(guān)鍵型任務(wù)是一件很值的事情，這是因?yàn)樗梢蕴峁﹦e的技術(shù)無法提供的效率提升。
舉個(gè)例子，過去達(dá)美航空需要花費(fèi)8個(gè)工時(shí)在757飛機(jī)上檢查氧氣瓶過期時(shí)間。安裝完RFIDAeroCheck方案后，這一時(shí)間減少到了2分鐘。隨著不斷的流程改進(jìn)，一輛雙通道飛機(jī)上的氧氣瓶檢查只需要花費(fèi)45秒鐘時(shí)間。我參觀了達(dá)美航空并確認(rèn)了這一點(diǎn)。我從駕駛艙開始走過飛機(jī)走廊便完成了標(biāo)簽讀取，甚至不用揮舞讀取器。
假設(shè)你是一名CEO然后聽到了這些改善，或者聽到解決方案提供商提供的這些數(shù)據(jù)，你肯定會(huì)有些懷疑。你會(huì)想：“這好的讓人難以置信。”達(dá)美航空，梅西百貨等公司將投入更多時(shí)間研究RFID技術(shù)的潛力，他們對技術(shù)使用效果非常滿意。剛開始使用時(shí)這些系統(tǒng)并不完美，但足以讓公司認(rèn)識(shí)到RFID技術(shù)能帶來其他技術(shù)無法提供的好處。
很多其他服裝零售商及航空公司也了解了這些事情并開始投資RFID技術(shù)。其他行業(yè)中對該技術(shù)依舊有著很多懷疑。但漸漸的，成功的項(xiàng)目會(huì)打消疑惑，他們的管理層也會(huì)將RFID當(dāng)成一項(xiàng)戰(zhàn)略舉措。RFID技術(shù)普及也將和Geoffrey Moore《跨越鴻溝》一書中的自然技術(shù)采用曲線相似。我們將看到RFID技術(shù)被提升成企業(yè)的首要任務(wù)。
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