1、提高業(yè)務(wù)洞察力和客戶體驗(yàn)制造業(yè)、航空業(yè)、供應(yīng)鏈、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療保健和許多其他行業(yè)的連網(wǎng)設(shè)備正在創(chuàng)造更多數(shù)據(jù)流和分析潛力，這意味著公司對其業(yè)務(wù)運(yùn)營以及客戶如何使用其產(chǎn)品或服務(wù)有了更深入了解。在許多情況下，這已經(jīng)由Microsoft Azure、AWS、IBM和Google(以及數(shù)百家更專業(yè)的供應(yīng)商)提供的云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)，但現(xiàn)在一些行業(yè)也開始轉(zhuǎn)向邊緣計(jì)算，以減少依賴遠(yuǎn)程第三方數(shù)據(jù)中心帶來的延遲和其他缺點(diǎn)。當(dāng)一家公司了解客戶如何使用其產(chǎn)品時(shí)，他們可以更好地滿足客戶需求并改進(jìn)產(chǎn)品和改善客戶體驗(yàn)。在許多方面，零售業(yè)處于這一領(lǐng)域技術(shù)驅(qū)動(dòng)變革的最前沿，許多家喻戶曉的廣泛報(bào)道都反映了對變革的需求。與此同時(shí)，像Ocado和亞馬遜這樣的公司在數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)策略下蓬勃發(fā)展。零售業(yè)的未來在于與顧客緊密聯(lián)系并減少他們的摩擦。今天顧客“現(xiàn)在需要”的心態(tài)認(rèn)為便利性比品牌忠誠度更重要，許多顧客喜歡網(wǎng)上購物。那些與實(shí)體店有利害關(guān)系的人也必須進(jìn)行創(chuàng)新。預(yù)測性建議和智能試衣間現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)——AR、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能將進(jìn)一步改變這個(gè)行業(yè)。在零售店中，物聯(lián)網(wǎng)旨在減少購買體驗(yàn)中的摩擦，并幫助顧客與產(chǎn)品進(jìn)行互動(dòng)，通常是在虛擬或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)環(huán)境中進(jìn)行試用。對于某些解決方案來說，這種體驗(yàn)仍然有點(diǎn)笨拙，但傳達(dá)的信息是，在網(wǎng)絡(luò)零售沖擊實(shí)體店的時(shí)候，物聯(lián)網(wǎng)可以給實(shí)體商店帶來急需的推動(dòng)力。與許多面向客戶的物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施方式一樣，還有其他好處：例如，隨著大量熱門產(chǎn)品和交叉銷售機(jī)會(huì)數(shù)據(jù)的收集，庫存/庫存控制和供應(yīng)鏈管理得到了改善。當(dāng)談到如何消除購物體驗(yàn)中的摩擦?xí)r，總部位于英國的Sainsbury公司已經(jīng)轉(zhuǎn)向通過顧客智能手機(jī)掃描、支付和購物技術(shù)，以避免在結(jié)賬時(shí)排隊(duì)。這種轉(zhuǎn)變使得其他傳統(tǒng)零售商，如M&S，希望重新培訓(xùn)他們的員工，使他們能夠更好地使用數(shù)據(jù)分析。在美國，亞馬遜正在為自己的實(shí)體亞馬遜Go store店采用一種更先進(jìn)解決方案：其系統(tǒng)可以監(jiān)測顧客拿到的商品，并將它們放在顧客的虛擬購物車中，并在顧客離開商店時(shí)自動(dòng)結(jié)算。美國初創(chuàng)公司Zippin正在探索使用各種技術(shù)來提供類似的無縫體驗(yàn)，通過跟蹤哪些商品在哪些環(huán)境中最受歡迎，不僅可以幫助客戶，還可以幫助零售商降低成本并改善庫存管理。這種用戶體驗(yàn)的增強(qiáng)以及新數(shù)據(jù)流和洞察力是所有物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的共同優(yōu)勢。對于所有類似企業(yè)來說，這具有巨大的戰(zhàn)略和運(yùn)營潛力。
2、減少成本和停機(jī)時(shí)間這些新見解的好處之一是減少運(yùn)營成本和停機(jī)時(shí)間。例如，數(shù)字雙胞胎技術(shù)的迅速崛起，可以從實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)構(gòu)建物理資產(chǎn)數(shù)字模型，無論是純數(shù)據(jù)形式還是可開發(fā)的3D模型，都是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中的關(guān)鍵競爭優(yōu)勢。數(shù)字雙胞胎與大數(shù)據(jù)分析、企業(yè)資產(chǎn)管理、智能供應(yīng)鏈、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和人工智能等其他技術(shù)相結(jié)合，有望創(chuàng)造一個(gè)預(yù)測性維護(hù)和積極主動(dòng)運(yùn)營的新興世界。想象一下，工業(yè)裝置中一個(gè)小而重要的部件發(fā)生故障，在跟蹤和修復(fù)故障時(shí)，會(huì)造成數(shù)小時(shí)或數(shù)天停機(jī)時(shí)間?，F(xiàn)在想象一下，這個(gè)工業(yè)裝置的每個(gè)部件操作數(shù)據(jù)都存儲(chǔ)在一個(gè)數(shù)字雙胞胎中，并告訴工程師，這個(gè)部件在幾周內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)故障，確切地說，它在哪里以及如何更換它。這種技術(shù)有助于降低工廠和其他工業(yè)設(shè)施的運(yùn)營成本和停機(jī)時(shí)間，同時(shí)幫助工人在了解機(jī)器的工作原理或者可以通過平板電腦、AR眼鏡或智能護(hù)目鏡進(jìn)行維護(hù)和升級。建筑巨頭Laing O'Rourke正在使用數(shù)字雙胞胎技術(shù)來解決許多人在日常生活中遇到的問題：不可靠的火車。
Laing O'Rourke數(shù)字技術(shù)總監(jiān)赫里斯博士在今年倫敦舉行的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，解釋了建筑公司如何使用數(shù)字雙胞胎平臺(tái)來重修西海岸主干線的運(yùn)營——這是英國最繁忙、最重要的鐵路走廊，目前為維珍西海岸運(yùn)營。赫里斯表示，Laing O'Rourke網(wǎng)絡(luò)數(shù)字雙胞胎能夠模擬其列車的運(yùn)行模式，并在列車需要返回車輛段維護(hù)時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)。由于每列火車需要至少每20000英里維修一次，以確保每列火車能夠正常完成運(yùn)輸任務(wù)。定期維護(hù)——這是一項(xiàng)極其復(fù)雜的后勤挑戰(zhàn)，對于乘客來說，關(guān)鍵是要保證列車按照列車時(shí)刻表運(yùn)行。這項(xiàng)工作通常由一個(gè)人完成，每次維護(hù)耗時(shí)三個(gè)小時(shí)，并且還必須提前一天計(jì)劃。這往往會(huì)導(dǎo)致列車過度維護(hù)。赫里斯將網(wǎng)絡(luò)建模為數(shù)碼雙胞胎，并使用啟發(fā)式維護(hù)調(diào)度算法，他說，在Microsoft Azure中，這個(gè)維護(hù)過程可以縮短到19秒鐘，不過，目前，它需要經(jīng)過30分鐘的安全性人工驗(yàn)證。使用數(shù)字雙胞胎技術(shù)，赫里斯表示可以預(yù)先23天規(guī)劃，大大減少了列車過度維護(hù)。機(jī)車車輛的使用量在車隊(duì)中也得到平衡，以確保某些列車不會(huì)比其他列車更多地行駛。從石油、天然氣和其他能源行業(yè)，再到制造業(yè)和供應(yīng)鏈，數(shù)碼雙胞胎技術(shù)可以為更多行業(yè)提供類似好處。
3、提高效率和生產(chǎn)力通過連接企業(yè)的關(guān)鍵流程，企業(yè)管理者可以更容易地找到提高效率和生產(chǎn)力的方法。根據(jù)國際海事衛(wèi)星組織最近的一份報(bào)告顯示，由于這些收益，企業(yè)預(yù)計(jì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)將增加1.54億美元的收入。福特位于西班牙瓦倫西亞發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠的員工正在使用配備身體跟蹤技術(shù)的特殊服裝，這項(xiàng)由福特和巴倫西亞生物技術(shù)研究所創(chuàng)建的試點(diǎn)系統(tǒng)涉及21個(gè)工作區(qū)域的70名員工。該技術(shù)類似于運(yùn)動(dòng)跟蹤系統(tǒng)，記錄運(yùn)動(dòng)員如何沖刺或轉(zhuǎn)彎，或演員如何行動(dòng)和說話。福特一直在使用類似技術(shù)來設(shè)計(jì)壓力較小的操作工位，以增強(qiáng)其制造流程。通過準(zhǔn)確跟蹤工人的行動(dòng)，福特正在實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的汽車生產(chǎn)線變革，使其更安全，更高效。相同的原理可應(yīng)用于機(jī)械裝置以識別生產(chǎn)線中的瓶頸或問題，無論多么小。
4、資產(chǎn)跟蹤和減少浪費(fèi)與效率和生產(chǎn)力密切相關(guān)的是減少浪費(fèi)的動(dòng)力，物聯(lián)網(wǎng)跟蹤是其中不可或缺的一部分。在我們最近采訪Orange Business Services的Werner Reuss關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)如何改變制造業(yè)的過程中，他分享了一則軼事，講述了物聯(lián)網(wǎng)在消除供應(yīng)鏈浪費(fèi)和效率低下方面的巨大價(jià)值：“我們與一家歐洲汽車制造商合作。該公司有一個(gè)復(fù)雜的供應(yīng)鏈，其中包括數(shù)萬個(gè)裝有生產(chǎn)材料的箱子。這些箱子每個(gè)價(jià)值400歐元，總之，由于箱子在供應(yīng)鏈中丟失，公司損失了數(shù)千萬歐元。”“我們想出了一個(gè)解決方案，可以使用每天更新兩次位置的設(shè)備跟蹤每個(gè)箱子。通過精確定位箱子位置，能夠減少丟失的箱子數(shù)量，并解決與之相關(guān)的巨大成本。”“我們最近還與西門子聯(lián)手，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)部門的更多應(yīng)用。最初的重點(diǎn)是圍繞資產(chǎn)跟蹤和監(jiān)控開發(fā)解決方案，優(yōu)化供應(yīng)鏈并提高效率，以及開發(fā)數(shù)字增強(qiáng)型產(chǎn)品，以提高客戶滿意度并創(chuàng)建新的業(yè)務(wù)模式。”通常，業(yè)務(wù)運(yùn)營中的組件越多，從物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施中受益就越多。這使得供應(yīng)鏈行業(yè)成為物聯(lián)網(wǎng)迄今為止最大的采用者。
5、新的商業(yè)模式雖然物聯(lián)網(wǎng)最明顯的使用案例圍繞效率、生產(chǎn)力和流程監(jiān)控，越來越多的公司認(rèn)識到物聯(lián)網(wǎng)可以收集客戶信息以及了解客戶如何使用產(chǎn)品。在我們《物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)案例成功的10個(gè)步驟》指南中，我們解釋了網(wǎng)絡(luò)連接的汽車、咖啡機(jī)、火車以及其他各種智能設(shè)備如何將使用數(shù)據(jù)反饋給制造商和運(yùn)營商，告知他們圍繞這些數(shù)據(jù)構(gòu)建產(chǎn)品或服務(wù)。這些產(chǎn)品本來很少被設(shè)計(jì)成與網(wǎng)絡(luò)連接，但物聯(lián)網(wǎng)可以為它們增加新的價(jià)值，并通過收集它們在現(xiàn)實(shí)世界中的使用情況數(shù)據(jù)來幫助改進(jìn)它們未來的設(shè)計(jì)。成功將物聯(lián)網(wǎng)集成到產(chǎn)品的公司將獲得巨大利益，這既有利于客戶，也有利于企業(yè)的內(nèi)部流程。物聯(lián)網(wǎng)還允許企業(yè)從傳統(tǒng)商業(yè)模式轉(zhuǎn)向新的收入來源。所獲取的數(shù)據(jù)本身具有價(jià)值，但更重要的是，可以向客戶提供訂閱服務(wù)，這些服務(wù)利用了公司產(chǎn)品的連接性，可以大大抵消最初的使用成本。正如亞馬遜在消費(fèi)者世界中所證明的那樣，為企業(yè)提供有價(jià)值數(shù)據(jù)的產(chǎn)品可以使他們以更低價(jià)格提供相同的產(chǎn)品，通過訂閱模式將客戶的資本支出(capex)替換為經(jīng)營支出( OPEX)，從而開辟新的市場。總結(jié)以上這些只是實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為更廣泛數(shù)字轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的部分收益而已。結(jié)合其他新興技術(shù)，如人工智能、AR、VR、機(jī)器人和區(qū)塊鏈(在智能合約和供應(yīng)鏈方面)，企業(yè)能夠釋放以前從未開發(fā)的收入，獲得新的競爭優(yōu)勢，創(chuàng)建新的培訓(xùn)方法，并生產(chǎn)更高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。
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