巴展愛立信展臺。

愛立信基于NB-IoT技術(shù)推出了工具智能檢測模塊，能夠自動檢測工具的使用情況，并通過大數(shù)據(jù)分析保障安全生產(chǎn)。郭川/攝

有幾把螺絲刀懸掛在愛立信展臺的一個展板上。

在這個中心思想已經(jīng)毫無疑問地確定為“5G已成現(xiàn)實”的團(tuán)結(jié)、勝利的2017年世界移動通信大會（MWC，也稱為巴展）上，這顯然不是某個裝修工人不小心的遺漏，而是，這幾把螺絲刀本身就是展示內(nèi)容之一。

本屆大會上，愛立信攜手中國移動、英特爾聯(lián)合展示了基于工業(yè)4.0蜂窩物聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)工廠演示。該試驗正在南京愛立信熊貓通信有限公司進(jìn)行，這是試驗成果在巴展上首次亮相。該工廠目前正在實施多個低功耗廣域（LPWA）用例試驗，例如生產(chǎn)線監(jiān)控、倉庫監(jiān)控、包裝和材料追蹤等。在本次巴展上展示的互聯(lián)高精度螺絲刀配備了運(yùn)動傳感器，其與NB-IoT模塊相連接，將采集到的數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)椒涓C物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。

這個小小的展板向業(yè)界表明，在連接人與人方面一直領(lǐng)先業(yè)界的愛立信，在連接人與物、物與物方面也正在積極謀求老大地位。

500億連接的落地

面對自然人用戶紅利終結(jié)、流量經(jīng)營“剪刀差”持續(xù)擴(kuò)大的現(xiàn)實，全球通信業(yè)不約而同地將未來戰(zhàn)略聚焦于充滿無限想象空間的萬物互聯(lián)“新風(fēng)口”——一個匯聚人與人、物與物、人與物全方位連接的超級大市場。可以毫不夸張地說，物聯(lián)網(wǎng)是移動通信產(chǎn)業(yè)的第四波浪潮，已成為運(yùn)營商業(yè)務(wù)的重要利潤增長點(diǎn)。而這也是愛立信多年以前就極力倡導(dǎo)的500億連接落地的開始。

愛立信總裁兼CEO鮑毅康在開場講話中重點(diǎn)提到了物聯(lián)網(wǎng)，“5G不僅僅是一種移動通信網(wǎng)絡(luò)，它還是截然不同的商業(yè)模式、一個新的行業(yè)生態(tài)和新的商業(yè)系統(tǒng)。未來將有更多不同的設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，很多的垂直整合和垂直行業(yè)出現(xiàn)。”

這種為各行各業(yè)提供高質(zhì)量的連接和構(gòu)建良性生態(tài)環(huán)境，正是愛立信所擅長的。

互聯(lián)工廠試驗才是愛立信物聯(lián)網(wǎng)版圖剛剛揭開的一角。

Strategy Analytics預(yù)計，4G物聯(lián)網(wǎng)模塊的銷量將會在兩年內(nèi)達(dá)到頂峰，而5G模塊的銷售將會從2019年開始，并在2024年超越4G模塊的銷量。同時，汽車行業(yè)將是最大的物聯(lián)網(wǎng)蜂窩模塊市場，在2025年其市場份額會有巨大增長。在愛立信看來，5G低時延、大帶寬的特性，能夠提升車聯(lián)網(wǎng)的安全系數(shù)，節(jié)約燃油消耗，提高車輛的行駛效率。愛立信在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域已經(jīng)到了開花結(jié)果的階段。在MWC2017上，愛立信推出了“車聯(lián)網(wǎng)集市”的解決方案，旨在降低構(gòu)建互聯(lián)車輛數(shù)字化服務(wù)生態(tài)體系的復(fù)雜性，以提高效率和生產(chǎn)力、減少碳足跡為目的。

此外，愛立信近期在中國攜手中國聯(lián)通和Qualcomm完成了基于Cat-M1標(biāo)準(zhǔn)的蜂窩物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸，也是愛立信在物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)上邁出的一大步。

對此，愛立信東北亞區(qū)總裁柯瑞東評論說：“蜂窩物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)4.0相結(jié)合還是一片藍(lán)海。采用蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)（如NB-IoT）以及基于云的解決方案，使制造企業(yè)能夠獲得比以往更多的信息。利用數(shù)據(jù)服務(wù)提高生產(chǎn)力不僅對企業(yè)有利，還能惠及整個社會。愛立信致力于幫助全球的運(yùn)營商客戶把握物聯(lián)網(wǎng)、5G和云所帶來的機(jī)遇。憑借我們的全球領(lǐng)導(dǎo)力和在物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化與應(yīng)用方面的豐富經(jīng)驗，我們將攜手運(yùn)營商激發(fā)網(wǎng)絡(luò)社會的無限潛能。”

多模板卡彰顯5G勢能

盡管海量物聯(lián)網(wǎng)被視為5G的一部分，但在越來越迫切的市場需求面前，在當(dāng)下的4G網(wǎng)絡(luò)條件下，物聯(lián)網(wǎng)商用的浪潮已經(jīng)在身邊風(fēng)生水起。

不久前，愛立信與中國移動上海公司攜手摩拜科技有限公司在上海率先完成基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)網(wǎng)的端到端應(yīng)用測試。該測試通過蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)升級，將為摩拜單車用戶提供更加便利與舒適的共享單車體驗。摩拜的同城兄弟ofo小黃車也隨即宣布進(jìn)入NB-IoT時代。還有已經(jīng)全城覆蓋的江西鷹潭NB-IoT網(wǎng)絡(luò)。這一切都在提醒產(chǎn)業(yè)界，不能坐等，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)必須只爭朝夕。

本次巴展上，愛立信攜手領(lǐng)先的運(yùn)營商和生態(tài)合作伙伴展示基于Cat-M1和NB-IoT技術(shù)的更多蜂窩物聯(lián)網(wǎng)用例，例如，智慧城市、車隊管理、智能大樓、智能農(nóng)業(yè)和制造業(yè)等。在這些展示的背后，值得一提的是，為了給運(yùn)營商更加經(jīng)濟(jì)便利的建網(wǎng)提供方便，愛立信在一塊基帶板卡上，同時支持了GSM、WCDMA、LTE FDD、LTE TDD和蜂窩物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT和eMTC），同時這塊板卡還是5G Ready的。

愛立信集團(tuán)副總裁THOMAS NORéN在接受記者采訪時表示，很多技術(shù)是5G和4G共用的。目前愛立信獨(dú)家可以將基帶板卡通過軟件升級支持5G技術(shù)，意味著將來5G的時候只需軟件升級就可以了。而且不僅僅將來的5G，現(xiàn)在，愛立信唯一一家能做到一塊基帶板卡可以同時支持GSM、WCDMA、LTE FDD、LTE TDD和蜂窩物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT和Cat-M1）。

簡而言之，運(yùn)營商基于愛立信的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備建網(wǎng)，無論是面向當(dāng)下如日中天的4G，抑或是剛剛商用起步的物聯(lián)網(wǎng)，或者是明天的5G，都能從容應(yīng)對。

這一切都源自愛立信多年來對于逐漸成形的網(wǎng)絡(luò)社會的洞察和布局，也就是愛立信總裁兼CEO鮑毅康再三強(qiáng)調(diào)的一個詞：“勢能。”在虛擬化、云技術(shù)、5G和物聯(lián)網(wǎng)漸漸成為現(xiàn)實的當(dāng)下，這種居高臨下的勢能讓愛立信一次又一次地站在了技術(shù)和商業(yè)發(fā)展的最前沿。