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當(dāng)前位置:物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài) → 正文

物聯(lián)網(wǎng)不在遙不可及 早已“潛伏”生活之中

責(zé)任編輯:editor006 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-03-01 16:23:01 本文摘自:山東瀚岳股份

 隨著科技的不斷進(jìn)步,原本屬于“未來(lái)之物”的物聯(lián)網(wǎng),逐漸落地,不在遙不可及。在物聯(lián)網(wǎng)“大行其道”的今天,人人都想想借助物聯(lián)網(wǎng)的大樹扶搖直上,打造完美生活狀態(tài)。

  物聯(lián)網(wǎng)不在遙不可及 早已“潛伏”生活之中

物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱為“Internet of things”,顧名思義,就是“物物相連的網(wǎng)絡(luò)”。當(dāng)把射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備裝備到現(xiàn)實(shí)中的各種物體上,所有資料都可以形成數(shù)據(jù)并上傳至網(wǎng)絡(luò)時(shí),一切真實(shí)的物體就可以被賦予“智能”,物與物、人與物之間就可以實(shí)現(xiàn)“溝通”和“對(duì)話”,物聯(lián)網(wǎng)也就隨之形成。物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無(wú)處不在,早就已經(jīng)“潛伏”到普通人的日常生活當(dāng)中了。

比如,現(xiàn)在比較流行的城市公共單車—“摩拜共享單車,掃碼開(kāi)鎖,路邊還車”。這些單車運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不需要人工看管,收費(fèi),下載APP掃描二維碼,識(shí)別車號(hào),將車號(hào)通過(guò)手機(jī)傳回后臺(tái)服務(wù)器認(rèn)證。獲得許可后,通過(guò)藍(lán)牙通知電子鎖開(kāi)啟。騎行過(guò)程中車輛的位置通過(guò)內(nèi)置GPS模塊和GSM模塊回傳服務(wù)器,做為軌跡數(shù)據(jù)保存。同時(shí)也可以做為位置跟蹤,為防盜和運(yùn)營(yíng)管理用。

再如,不少高速公路都設(shè)有了ETC(不停車收費(fèi))系統(tǒng),這些收費(fèi)站口無(wú)人工收費(fèi),而是在車輛內(nèi)部安裝識(shí)別芯片,司機(jī)只要減速行駛,計(jì)費(fèi)系統(tǒng)即能自動(dòng)完成收費(fèi),這樣不僅增加通行效率,也節(jié)約了管理成本。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在迅速地滲透到各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,從人們的日常生活,到國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),未來(lái)在智慧城市、智能家居、國(guó)防工程等重點(diǎn)消費(fèi)領(lǐng)域,融入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新元素,不僅可能催生一系列新產(chǎn)品、新服務(wù)和新業(yè)態(tài),同時(shí)會(huì)開(kāi)辟巨大的產(chǎn)業(yè)提升空間,對(duì)于提振物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)活力至關(guān)重要。

關(guān)鍵字:物聯(lián)網(wǎng)潛伏摩拜

本文摘自:山東瀚岳股份

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物聯(lián)網(wǎng)不在遙不可及 早已“潛伏”生活之中

責(zé)任編輯:editor006 |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2017-03-01 16:23:01 本文摘自:山東瀚岳股份

 隨著科技的不斷進(jìn)步,原本屬于“未來(lái)之物”的物聯(lián)網(wǎng),逐漸落地,不在遙不可及。在物聯(lián)網(wǎng)“大行其道”的今天,人人都想想借助物聯(lián)網(wǎng)的大樹扶搖直上,打造完美生活狀態(tài)。

  物聯(lián)網(wǎng)不在遙不可及 早已“潛伏”生活之中

物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱為“Internet of things”,顧名思義,就是“物物相連的網(wǎng)絡(luò)”。當(dāng)把射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備裝備到現(xiàn)實(shí)中的各種物體上,所有資料都可以形成數(shù)據(jù)并上傳至網(wǎng)絡(luò)時(shí),一切真實(shí)的物體就可以被賦予“智能”,物與物、人與物之間就可以實(shí)現(xiàn)“溝通”和“對(duì)話”,物聯(lián)網(wǎng)也就隨之形成。物聯(lián)網(wǎng)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。

  物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)無(wú)處不在,早就已經(jīng)“潛伏”到普通人的日常生活當(dāng)中了。

比如,現(xiàn)在比較流行的城市公共單車—“摩拜共享單車,掃碼開(kāi)鎖,路邊還車”。這些單車運(yùn)用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),不需要人工看管,收費(fèi),下載APP掃描二維碼,識(shí)別車號(hào),將車號(hào)通過(guò)手機(jī)傳回后臺(tái)服務(wù)器認(rèn)證。獲得許可后,通過(guò)藍(lán)牙通知電子鎖開(kāi)啟。騎行過(guò)程中車輛的位置通過(guò)內(nèi)置GPS模塊和GSM模塊回傳服務(wù)器,做為軌跡數(shù)據(jù)保存。同時(shí)也可以做為位置跟蹤,為防盜和運(yùn)營(yíng)管理用。

再如,不少高速公路都設(shè)有了ETC(不停車收費(fèi))系統(tǒng),這些收費(fèi)站口無(wú)人工收費(fèi),而是在車輛內(nèi)部安裝識(shí)別芯片,司機(jī)只要減速行駛,計(jì)費(fèi)系統(tǒng)即能自動(dòng)完成收費(fèi),這樣不僅增加通行效率,也節(jié)約了管理成本。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在迅速地滲透到各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域,從人們的日常生活,到國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),未來(lái)在智慧城市、智能家居、國(guó)防工程等重點(diǎn)消費(fèi)領(lǐng)域,融入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新元素,不僅可能催生一系列新產(chǎn)品、新服務(wù)和新業(yè)態(tài),同時(shí)會(huì)開(kāi)辟巨大的產(chǎn)業(yè)提升空間,對(duì)于提振物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)活力至關(guān)重要。

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本文摘自:山東瀚岳股份

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