4月28 日消息，據路透社報道，美國電信提供商AT&T物聯網負責人在漢諾威工業貿易博覽會上表示，AT&T正在在過度飽和的無線市場中尋求稅收來源，公司認為能在物聯網里獲得重大業務。所謂的物聯網是一個快速發展的領域。工業和消費者公司以及軟件提供商正在不斷合作以提供更智能的辦事方式，例如預測機械問題，在家遠程控制機器，以及集成市政服務。
AT&T在汽車行業已經占據非常強勢的地位，已經有十家主要的汽車制造商利用AT&T研發的平臺提供例如道路輔助、氣象報告或者車載網絡廣播等服務。
AT&T移動物聯網高級副總裁克里斯 彭羅斯（Chris Penrose）表示：“繼續在物聯網領域保持領導者地位是我們公司目前優先考慮的事。”大多數美國人已經擁有手機，美國無線行業正向互聯汽車轉變。
據IDC數據顯示，預計全球物聯網市場將從2014年的6560億美元增長到2020年的1.7萬億美元。第二季度財報顯示，公司TV服務的訂閱者有所減少，注冊的月無線客戶數量低于預期——這強調了發展新業務領域的必要性。
AT&T正在努力避免重蹈覆轍——電信運營商很大程度上扮演著“啞管道”的角色，為Netflix、谷歌或者蘋果提供有利可圖的服務，同時擔負著搭建無線網絡的成本。“我們具備連接萬物的能力，我們還具備獲得背后數據的能力，以及以安全的方式在全球范圍內使用這些數據。” 彭羅斯說道。
但他表示AT&T并未要求客戶必須使用它們的平臺。“我們希望成為最好的合作伙伴，有時候我們也會提供連通性。”
在漢諾威工業貿易博覽會上，AT&T宣布了新的業務，包括與奧的斯的合作，它將連接奧的斯電梯的數據至微軟Azure Cloud，使得奧的斯可以獲得實時的設備性能數據。
彭羅斯表示AT&T還將在其它領域，例如支付利用自己普通單重要的專長，這是無線運營商的核心能力。
AT&T并未透露它在物聯網領域的稅收，競爭對手Verizon表示2015年公司物聯網稅收約為6.9億美元，同比增長18%，總稅收1320億美元。AT&T約有2600萬個互聯物體，每季度增加100萬個互連物體。
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