昨日，湖南省質監局局長歐陽彪帶隊對長沙新奧燃氣儲配有限公司和湖南平和堂實業有限公司東塘店的特種設備進行安全專項檢查。記者了解到，湖南省為了切實保障電梯的運行安全，將試點建立電梯應急救援處置服務平臺，計劃用3年時間將物聯網接入電梯監測系統，通過96366應急救援體系與電梯智能預警相結合的方式，切實保障電梯運行安全。

1物聯網電梯能為自己“看病”

在平和堂東塘店，歐陽彪一行重點檢查了商場觀光梯和自動扶梯的運行情況、隱患治理及應急響應等情況。記者從該局特設處了解到，湖南省將在全省范圍內試點建立電梯應急救援處置服務平臺，計劃用三年時間將物聯網技術引入電梯遠程監測中，通過人工呼救與電梯自動預警相結合的方式，減少電梯運行故障，提高乘客乘梯的安全。

物聯網技術引入到電梯遠程監測，又被業內稱為物聯網電梯、智慧電梯。長沙市質監局特種設備處電梯安全監察員姚景洲形象地解釋為：能自己看病診病，并能隨時報告健康狀況的電梯。

2 三年內電梯有望接入物聯網

湖南省質監局電梯安全監管專家陳立庚介紹，要把普通電梯升級為物聯網電梯，并不需要整體更換電梯，而是在電梯的特定部位上，安裝上傳感器、數據采集終端等傳感設備，電梯就能通過這些“健康診斷儀”，對自己的運行狀況進行即時的數據收集、處理，一旦發現“身體”有哪些地方不正常了，便會將數據即時傳送到連接的相關終端，第一時間通知生產廠家或者維保單位來進行現場處置。目前株洲、長沙、湘潭等地已開始逐步進行物聯網終端的布置和投用，預計3年時間內全省14個市州都將覆蓋。

記者了解到，物聯網電梯將會聯接到三個接口。第一個接口是最了解電梯性能的電梯制造單位，第二個接口是監察單位，第三個接口是物業或維保單位。“與現在所用的電梯相比，物聯網電梯能將故障或事故的事后處置變為事前預防。目前在上海、濟南等城市已開始逐步推行。”姚景洲說。

3 電梯搭上物聯網需突破利益和技術壁壘

湖南省目前在冊的電梯有11萬臺左右，這一保有量在全國處于中等偏下水平。維保人員雖有近8000人，但在長沙等電梯較為集中的區域，專業維保人員的缺口比較大。而電梯監管智能化之后，能大大減少和防范事故的發生。但從實際情況來看，電梯搭上物聯網的安全快車還需要突破利益和技術兩大壁壘。

目前長沙小區電梯多是由小區物業單位承擔維保責任，大多數物業公司通過出租電梯廂內外的廣告空間獲得利益。然而，現有電梯引入物聯網技術，要求在空間使用上排他。“如果不統籌規劃布局，易導致效果弱化。”姚景洲介紹，對于目前長沙1300多臺使用年限超過15年的老舊電梯而言，在其“身體里”增加監控系統、傳感器等裝備后，能否達到物聯網系統平臺運行的需求，也存在不確定性。

此外，市場上的電梯生產廠家眾多，均有自己的核心技術，其所用零配件也不通用，運用物聯網技術還需廠家相互之間能開放自己的核心技術領域。