4月9日，在2015中國汽車產業數據研究峰會召開期間，中國移動車聯網產品總監任大凱向經濟觀察網記者表示，中國移動將于2015大力發展車聯網產品業務，預計2015年發展的4G車聯網用戶數量將達到百萬級。
任大凱表示，在此前3G時代，中國移動在車聯網布局有些滯后，但在4G時代會迎頭趕上。“之前3G時代，數據傳輸的速度在支撐車聯網產品時有些吃力，而移動的4G數據傳輸速度和覆蓋范圍都非常不錯。”任大凱說道。
中國智能交通[1.53%]協會常務理事、副秘書長關積珍在峰會上公開表示，2015年將是車聯網發展的臨界點，車聯網產品的市場規模將突破1500億元。顯然，中國移動作為國內最大的移動通訊商，亦不能放棄這塊巨大的蛋糕。
據任大凱透露，中國移動已經與上海通用達成合作，接下來將合作推出首款搭載車聯網產品的凱迪拉克車型，預計未來服務超過400萬輛上海通用的車型。
此前，廣東移動曾與廣汽乘用車合作，在其廣汽傳祺部分車型的汽車上安裝了車聯網應用，用戶只需在手機等終端上安裝專有的應用軟件，便可以實現遠程控制汽車啟動、鎖定、查看行車數據、控制空調等功能。但是當時的汽車產品是通過移動3G網絡與用戶手機等終端鏈接。
據任大凱透露，目前中國移動已經完成4G車機、4G OBD盒子等研發工作，而且中國移動正著手建設大數據分析平臺，提供覆蓋全國的實時路況信息，彌補當下的地圖軟件只能在一些大城市提供精準路況信息的不足。
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