道路計程收費創下3項世界第一，臺灣的ETC成功經驗吸引不少國家關注，成為世界各國建置智慧交通運輸系統的典范。遠通電收總經理張永昌表示，不少國家前來洽詢合作意愿，未來臺灣技術可望整廠輸出，還能放眼全球，將臺灣智能型工業等產業帶到國外。

上周有來自日本、馬來西亞、新加坡、哥倫比亞等國的交通單位及相關領域專家來臺，考察道路計程收費營運模式，對于由計次收費全面轉換為計程收費過程無縫接軌，并在短時間內提升使用率深感興趣。

交通部高公局局長陳彥伯指出，臺灣ETC利用率目前已增至93%到94%間，eTag裝機車輛數近600萬輛車，整體裝機率近80%。與鄰近國家相較，日本推出ETC花了近9年時間讓利用率達到8成以上，臺灣全面推出免費eTag后，只花了1年半時間，利用率就由43.2%提升到87.7%，顯示實施免費eTag供裝措施并搭配費率優惠，能有效帶動ETC利用率成長，足以作為借鏡。

臺灣ETC成長快速，更創下3個全球第一。陳彥伯表示，包括全區路網一次性由人工收費轉為全電子收費，其它國家并無前例可循;臺灣是全球第一個由計次收費全面轉換為計程收費的地區;第三為路網全長932公里，不分車種實施全電子收費，創下電子收費路網規模最大紀錄。

由于道路計程收費的成功經驗，使臺灣經驗成為世界各國參考典范。遠東集團董事長徐旭東表示，越南、意大利、馬來西亞、印尼甚至哥倫比亞等國，近年對遠通電收協助建置整套電子收費系統以及ETC的營運服務表達高度興趣。

遠通電收技術處副總經理吳忠潔表示，越南交通部肯定臺灣ETC使用的無線射頻辨識(RFID)系統及快速成長速度，指示越南高速公路參考臺灣作法規畫。若雙方順利洽談成功，臺灣經驗可望整廠輸出，有機會扶植臺灣智慧運輸、智能型工業等產業發展。