日前，由中科大物聯(lián)網(wǎng)與信息安全實(shí)驗(yàn)室研制的“基于車聯(lián)網(wǎng)的主動(dòng)安全系統(tǒng)”，在奇瑞汽車股份有限公司舉行的新技術(shù)成果發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布，可提前3-5秒預(yù)警車輛追尾碰撞。
據(jù)了解，車聯(lián)網(wǎng)是指依托車載電子傳感、無線通信和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與車、車輛與道路、車輛與互聯(lián)網(wǎng)之間互聯(lián)而形成的開放式移動(dòng)系統(tǒng)，通過車、路、人的感知互動(dòng)與密切協(xié)作以提供安全舒適的駕乘服務(wù)。雖然車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還遠(yuǎn)未成熟，但其出現(xiàn)將為汽車制造、內(nèi)容提供和移動(dòng)通信等領(lǐng)域帶來產(chǎn)業(yè)升級(jí)的機(jī)遇。因此，受到各國產(chǎn)業(yè)界和學(xué)術(shù)界的高度重視。
中科大課題組以提高行車安全為目標(biāo)，研發(fā)了基于車聯(lián)網(wǎng)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，集成了多個(gè)行車安全預(yù)警應(yīng)用，包括追尾碰撞預(yù)警、前車緊急制動(dòng)預(yù)警、交叉路口碰撞預(yù)警和彎道速度預(yù)警等多項(xiàng)功能。通過在奇瑞A3試驗(yàn)車上的實(shí)地測試結(jié)果表明，該系統(tǒng)能提前3-5秒對(duì)上述行車危險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警，有效提高了行車的安全性。
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