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凱立德或成未來車聯網巨頭

責任編輯:editor009

2014-06-18 17:15:00

摘自:愛卡汽車

繼全球一流廠商相繼布局車聯網大平臺,近年來我國也將車聯網作為新的“十二五”戰略目的,開始大力推動產業發展。逐步落地的“車聯網”概念催生了一個全新的千億市場,而經過一陣子的并購、整合與投資后,后裝導航市場領導者凱立德成為了最大的車聯網“潛力股”。

繼全球一流廠商相繼布局車聯網大平臺,近年來我國也將車聯網作為新的“十二五”戰略目的,開始大力推動產業發展。逐步落地的“車聯網”概念催生了一個全新的千億市場,而經過一陣子的并購、整合與投資后,后裝導航市場領導者凱立德成為了最大的車聯網“潛力股”。

千億級市場啟動在即

據工信部表示,"十二五"期間,工信部將從產業規劃、技術標準等多方面著手,加大對車載信息服務的支持力度,以推進汽車物聯網產業的全面鋪開。目前,汽車物聯網項目已被列為我國重大專項,將獲財政扶持資金,并已上報國務院。知情人士表示,扶持資金將集中在汽車電子、信息通信及軟件解決方案上,車聯網平臺投資需求或超過千億。

行業分析師認為,中國已成為全球最大的汽車市場。根據我國目前汽車產業的發展速度,預計2020年汽車保有量將超過2億輛。我國汽車產業以驚人的速度向前發展,龐大的汽車市場為中國的車聯網服務的增長提供了強有力的基礎。
凱立德成最大潛力股

后裝市場價值豐厚

《IT經理世界》資深記者、電子商務產品線總監劉琪曾在其微信發表《深喉聊車聯網:前裝是戰場 后裝是金礦》的文章中提到;“后裝產品的商業邏輯與‘刀片模式’有點類似:汽車是長期的刀架、而連接車服務的車聯網則是其中的刀片,刀片所帶來的價值是更大的。”他認為,相對于前裝市場依靠與車廠合作、實現第一入口的占領,后裝市場的潛力將更為豐厚。

相對于前裝市場四維、高德乃至最終入局的其他廠商拼殺不休,目前后裝市場一枝獨秀的情況相對較為罕見,這也拉升了目前領先后裝市場的廠商凱立德的估值。據深喉人士透露,今年已有數家風投密會凱立德,國內互聯網大佬百度及360等廠商也有有動作。

車聯網已成為互聯網概念里的下一座金礦。對于資本市場來說,頁游、影視、手游,O2O等概念價值的塵埃落定讓挖掘車聯網價值成為下一個關注焦點,如何趁著“天亮”做好布局已成為業界共同考慮的問題。

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