還記得電影《駭客帝國》中主人公扮演的顛覆者將世界中的一個個產(chǎn)統(tǒng)邏輯逐個擊破，一切秩序被從新改寫。如今電影中的比喻正在現(xiàn)實(shí)中不斷上演。近幾年，微博、微信等互聯(lián)網(wǎng)通訊產(chǎn)品顛覆了傳統(tǒng)媒體的傳播法則。淘寶、京東等電商顛覆了傳統(tǒng)的實(shí)體買賣形式。余額寶、理財(cái)通等互聯(lián)網(wǎng)金融顛覆了消費(fèi)者對理財(cái)儲蓄?；ヂ?lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)思維成為了顛覆者的代名詞，它們仿佛一夜間侵入了所有的行業(yè)，也仿佛要顛覆所有的行業(yè)。而這樣的風(fēng)潮也已經(jīng)漸漸地滲透著汽車這個門檻高筑的傳統(tǒng)行業(yè)。

小小的“翅膀”顛覆了汽車的定義

如果用蝴蝶效應(yīng)來形容互聯(lián)網(wǎng)思維對汽車的影響，恐怕颶風(fēng)的猛烈也無法形容當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)謀變的迫切。且不談互聯(lián)網(wǎng)傳播在產(chǎn)品營銷方面的概念顛覆，也不談電商興起引發(fā)的車輛銷售渠道變革，單單是車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，已讓業(yè)界產(chǎn)生了不小的震動。

即使是一兩年前，我們還無法想象，在啟動車輛前的15分鐘，汽車自身就可以提前打開空調(diào)預(yù)冷或預(yù)熱;也無法想象僅僅是通過手機(jī)的一個按鈕就可以將車輛啟動或者關(guān)閉;更無法想象當(dāng)汽車遇到事故，不用撥打電話車輛就會自身向4S店或者醫(yī)院發(fā)出求救信號，而車輛丟失也可以通過車輛自身發(fā)出的信號而確定位置。而這些都在沃爾沃的Volvo On Call的技術(shù)范圍內(nèi)通過車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。

車聯(lián)網(wǎng)不僅僅是汽車與互聯(lián)網(wǎng)的連通，更是一項(xiàng)1+1>2的感性數(shù)學(xué)題。以車載導(dǎo)航為例，以往的實(shí)時(shí)路況信息多是以交通部門埋設(shè)的流量線圈和監(jiān)控錄像為基礎(chǔ)制作，再由交管部門下發(fā)給各個地圖企業(yè)，這樣的過程往往因?yàn)橹虚g的轉(zhuǎn)手而出現(xiàn)5分鐘以上的路況延遲。在車聯(lián)網(wǎng)日漸興起的時(shí)代，這樣的模式漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)榱擞傻貓D軟件公司收集在線用戶的GPS信息，即時(shí)匯總發(fā)布路況的模式，從而大大縮短了誤差的時(shí)長。車加互聯(lián)網(wǎng)再加上分散數(shù)據(jù)的收集，成為了車聯(lián)網(wǎng)功能的一個方向。

而依維柯特商用車上已然逐步應(yīng)用的司機(jī)駕駛習(xí)慣分析比對管理系統(tǒng)更是將信息的收集加入了逆向回饋的功能。通過對司機(jī)駕駛習(xí)慣的收集與比對，運(yùn)輸公司可以顯而易見的看到公司內(nèi)每一位司機(jī)的駕駛情況：每次駕駛的油門開度，急剎車次數(shù)，發(fā)動機(jī)制動次數(shù)，平均油耗等等詳細(xì)的駕駛信息都一目了然。同時(shí)與這套手機(jī)系統(tǒng)配套的分析軟件不僅可以輕松比對所有司機(jī)的燃油利用效率和車輛磨損情況，為司機(jī)的駕駛技術(shù)排出座次，還可以將每位司機(jī)的的駕駛習(xí)慣與系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，為每一位司機(jī)作出詳細(xì)的改進(jìn)計(jì)劃，可以從燃油使用率、安全駕駛習(xí)慣和降低車輛損耗等多個方面提高商用車輛的經(jīng)濟(jì)效益。這樣的信息收集、處理，再回饋終端的機(jī)制讓車聯(lián)網(wǎng)有了更多互聯(lián)網(wǎng)的氣質(zhì)。

當(dāng)然，像其他行業(yè)一樣，車聯(lián)網(wǎng)在互聯(lián)網(wǎng)革命的背景下也衍生出了新的盈利模式。在歐洲的很多租車公司，開始將自家定制的導(dǎo)航儀免費(fèi)提供給消費(fèi)者使用，目的是通過與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通的導(dǎo)航儀向駕駛者在提供導(dǎo)航信息的同時(shí)播放廣告。國內(nèi)的海格客車也為乘坐長途大巴的旅客提供免費(fèi)的上網(wǎng)服務(wù)，通過登錄頁面的廣告和軟件下載盈利。而國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)大鱷阿里巴巴更是大手筆收購中國最大的地圖供應(yīng)商高德，將其導(dǎo)航業(yè)務(wù)免費(fèi)化，并與旗下的團(tuán)購資源整合，通過消費(fèi)線索導(dǎo)入分成。使免費(fèi)成為了車聯(lián)網(wǎng)極具中國特色的一大特質(zhì)。

當(dāng)然這樣的顛覆案例不勝枚舉，車聯(lián)網(wǎng)的概念宛如一對小小的蝴蝶翅膀，掀起了暴風(fēng)驟雨般的波瀾，讓以汽車為主題的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)生了巨大的變革。

將改變世界的冰山下“來客”

雖然車聯(lián)網(wǎng)帶來的顛覆在當(dāng)下的視角看來極其猛烈，但如果從未來的視角考量，這不過是冰山的一角。諸多有車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)成的個性尚未成型。

一個最核心的內(nèi)容便是上文中所說的，車聯(lián)網(wǎng)絕對不是單純的汽車與互聯(lián)網(wǎng)的簡單連接。它可以是汽車與互聯(lián)網(wǎng)，汽車與汽車、汽車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、汽車與房屋、汽車與電子設(shè)備的全方位連接。在這樣的前提下，再去設(shè)想車聯(lián)網(wǎng)，便會發(fā)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)存在的可能真的可以用浩如煙海來形容。

本田汽車曾經(jīng)做過一項(xiàng)汽車與交通信號燈的車聯(lián)網(wǎng)前瞻性研究。車輛在路上行駛時(shí)，可以提前獲知交通信號燈的預(yù)計(jì)變化時(shí)間，并在行車電腦上提前給予消費(fèi)者速度建議。在這樣的技術(shù)支持下，可以盡可能地減少車輛等待紅燈的時(shí)間，在不可避免的遭遇紅燈時(shí)也可安心駕駛，不必闖黃燈，在提高駕駛安全性的同時(shí)提高車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

而沃爾沃對于這一問題有著更加長遠(yuǎn)的思考。在新浪汽車舉辦的《未來新聲場》活動中，沃爾沃分管技術(shù)研發(fā)的全球副總裁彼得·默滕斯便曾透露，未來沃爾沃將致力于通過自動駕駛技術(shù)減少因人為錯誤產(chǎn)生的交通事故，并希望在2020年讓全球交通事故零傷亡。這樣宏偉的計(jì)劃依靠的不僅僅是車載雷達(dá)、攝像頭識別等傳統(tǒng)的探測技術(shù)，同時(shí)GPS定位、車與交通設(shè)施聯(lián)網(wǎng)，車與車聯(lián)網(wǎng)，車與建筑物聯(lián)網(wǎng)都被應(yīng)用于其中。依靠這些技術(shù)，沃爾沃目前已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了自動駕駛的功能，并在2013年發(fā)起全球首個大規(guī)模自動駕駛公共試點(diǎn)項(xiàng)目“Drive Me”，這個項(xiàng)目的初衷便是探索車聯(lián)網(wǎng)條件下，車與周圍設(shè)施的協(xié)同作用，以及讓程序?qū)W習(xí)在實(shí)際路況中可能出現(xiàn)的各種情況，形成網(wǎng)絡(luò)思維中“庫”的積累。目前，這一項(xiàng)目已可基本實(shí)現(xiàn)人車分離情況下的車輛自動泊車。而未來當(dāng)更多的車型具備這樣的功能，車與車之間便不再是一個個單獨(dú)的個體，而是一個有機(jī)的整體。

這樣的有機(jī)整體會真正形成一張數(shù)據(jù)密布的網(wǎng)，就仿佛是電影《阿凡達(dá)》中的智慧樹，每一輛汽車都會是一個終端，而這些終端的智慧也會匯集在一起，形成人類整體的智慧資源。當(dāng)前火爆的特斯拉，因?yàn)橐粔K巨大的屏幕而引起眾多熱議。最核心的原因是它開啟了人們對于汽車融入互聯(lián)網(wǎng)的思考。汽車開始像電腦和 ipad一樣，成為了人們?nèi)谌脒@個大網(wǎng)絡(luò)的一扇門，一面窗。

但是具備功能性的汽車不會僅僅像電腦和手機(jī)一樣，僅僅提供一個信息的接入端口。它自身的功能也會融入其中并發(fā)揮巨大的作用。還記得電視劇《霹靂游俠》中的超級智能汽車K.I.T.T.，他不僅可以代替司機(jī)自動駕駛，更是能說會道，為主人公排憂解難。雖然在電視中，那只是人們對未來的幻想，但按照現(xiàn)在車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展方向，人機(jī)交互功能必將日益完善，那時(shí)自動駕駛肯定已然屬于標(biāo)準(zhǔn)配置，誰的汽車更智能，誰的汽車能夠具備更多幫助人類的功能將是各個品牌比拼的熱點(diǎn)。

與此同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)的概念也將有著更廣泛的含義，不僅僅是汽車，摩托車、自行車，甚至是家中的電梯，農(nóng)田里的拖拉機(jī)全部都會被車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)所覆蓋。網(wǎng)絡(luò)將聯(lián)通人類的一切生活。

其實(shí)，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，便是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的延伸?；ヂ?lián)網(wǎng)自身便是一套匯聚人類所有智慧的交通網(wǎng)，網(wǎng)絡(luò)的背后是一個巨大的智慧寶庫。只要人類的創(chuàng)新與智慧不枯竭，這個網(wǎng)絡(luò)的背后就會形成各種各樣的可能。而車聯(lián)網(wǎng)正在成為這個鏈接人類智慧網(wǎng)絡(luò)的一個延伸與擴(kuò)展，現(xiàn)在的它剛剛被人們所認(rèn)知，尚存在巨大的發(fā)展?jié)摿Α６?dāng)期嶄露頭角之時(shí)，其能量便足以改變世界。