前幾天，深圳各大媒體頭條均爆料“公交司機(jī)送摔倒老太就醫(yī)被訛，監(jiān)控還清白后被罵自私”的事件。社會(huì)上這樣的好心辦壞事屢屢發(fā)生，也讓人們的心變得越來(lái)越 冷漠，還好監(jiān)控視頻還了善良司機(jī)的正義感。由此可見(jiàn)，安防監(jiān)控在保障車聯(lián)網(wǎng)終端安全的重要性，智能安防已成為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基石。那么，隨著智能安防走進(jìn)車 聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的技術(shù)融合和產(chǎn)品定制化需求，抄板企業(yè)又該如何見(jiàn)招拆招呢?

車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)中的安防機(jī)遇

眾所周知，目前中國(guó)是全球最大的汽車消費(fèi)國(guó)，在其拉動(dòng)下未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)空間巨大。據(jù)預(yù)計(jì)2015年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將超1500億元，年均復(fù)合增長(zhǎng) 率達(dá)32.2%。而安防應(yīng)用作為車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略中的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一，未來(lái)智能安防的商機(jī)將逐漸顯現(xiàn)，如應(yīng)用于執(zhí)法車、公交車、大型客車等方面的車載監(jiān)控、防 盜報(bào)警、自動(dòng)防撞系統(tǒng)等等。

安防走進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)面臨挑戰(zhàn)

然而，安防走進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)前景很美好，現(xiàn)實(shí)亦很殘酷，安防企業(yè)要在車聯(lián)網(wǎng)中發(fā)揮重要作用，不僅要提供視頻監(jiān)控設(shè)備、集中統(tǒng)一控制平臺(tái)和軟件平臺(tái)，還要承擔(dān) 起車聯(lián)網(wǎng)的安全責(zé)任。在車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，如果沒(méi)有很好的視頻信息安全保障機(jī)制，那么個(gè)人隱私安全將會(huì)受到極大威脅。所以安防企業(yè)不僅需與PCB抄板企業(yè)提供 安防與車聯(lián)網(wǎng)的融合創(chuàng)新技術(shù)支持，而且還需其加強(qiáng)在信息安全方面的合作，共同擔(dān)當(dāng)未來(lái)車聯(lián)網(wǎng)安全防火墻。

PCB抄板的融合創(chuàng)新技術(shù)

之所以說(shuō)PCB抄板有融合創(chuàng)新技術(shù)作用，是因?yàn)镻CB抄板可以對(duì)原有電子產(chǎn)品或電路板進(jìn)行逆向解析，從而獲取該產(chǎn)品PCB文件、BOM清單、原理圖文 件等技術(shù)生產(chǎn)資料，用于消化吸收或二次開(kāi)發(fā)。同樣的道理，利用抄板技術(shù)掌握兩款不同產(chǎn)品的技術(shù)生產(chǎn)文件，PCB設(shè)計(jì)工程師就可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行技術(shù)融合和 功能修改，從而產(chǎn)生“移花接木”的效果，新產(chǎn)品將以全新的姿態(tài)亮相。

車聯(lián)網(wǎng)與安防的融合表現(xiàn)

車聯(lián)網(wǎng)與安防的融合應(yīng)用主要表現(xiàn)在車載視頻監(jiān)控領(lǐng)域，其主要包括道路視頻監(jiān)控終端、防盜報(bào)警系統(tǒng)、集中控制平臺(tái)和分析軟件平臺(tái)等四個(gè)方面。前兩者是智 能安防的核心，后兩者是車聯(lián)網(wǎng)的核心，而所有的車聯(lián)網(wǎng)安防服務(wù)只有這四者有效結(jié)合起來(lái)才能完成。所以要建立這個(gè)安全網(wǎng)絡(luò)體系，唯有抄板技術(shù)才行。