業內人士分析，大型車企一邊與蘋果合作，一邊打造自有車聯網系統，始終與蘋果保持著微妙的關系。

日內瓦車展:蘋果喧賓奪主

剛剛開幕的日內瓦車展上，蘋果喧賓奪主，正式發布車載iOS系統CarPlay。
“車載iOS系統CarPlay”整合了手機和汽車的通訊、娛樂功能，是蘋果在手機、電腦之后進入的又一個新領域。根據蘋果的介紹，在i－Phone同一輛整合了CarPlay功能的汽車建立了連接后，用戶便可以利用Siri輕松讀取手機內的聯系人信息、打電話、回電話，甚至是收聽語音留言。如果收到新信息或者新通知的話，Siri也可以通過讀出信息內容或者讓駕駛者使用語音命令聽寫的方式來進行信息回復，或者給對方回電。

而且，CarPlay還可以為駕駛者提供更加自然的蘋果地圖使用體驗。該服務可以根據用戶最近的電話記錄、電子郵件和短信內容預測出用戶的目的地，并提供道路信息、到達時間預測和路線選擇。當然，用戶也可以要求Siri結合蘋果地圖服務為自己提供語音導航，導航信息則會出現在車輛的車載顯示屏幕上。與此同時，駕駛者也可以通過該服務訪問音樂、播客和有聲讀物等內容。

據悉，蘋果將在iOS7系統更新中推出CarPlay服務，該服務僅僅支持所有搭載了Lightning接口的iPhone (包括iPhone5s、iPhone 5c和iPhone 5)，并將于2014年在部分指定車型中首發。

眾大牌車企:合作并不排他
 

幾乎就在蘋果推出“CarPlay”的第一時間，李書福旗下的沃爾沃也發布新聞，宣布將率先搭載蘋果CarPlay。而首款搭載該系統的沃爾沃車型將是全新XC90，這款將在2014年下半年全球首發。通用汽車也表示，已經在其旗下部分車型中嵌入了siri功能，作為美國企業，通用汽車一定會與蘋果合作。

不過，通用、奔馳、福特等車商均表示，與蘋果的合作并非排他性的，也就是說大部分車商還在與google、安卓等合作，兼容基于其他系統的手機。除此以外，車商們還在開發自有的車聯網系統。

通用汽車車聯網部門有關人士表示，手機在人們生活中發揮著重要的作用，如果車商不能將手機功能整合進汽車，那么必然會失去很多潛在消費者，所以車商一定會與包括蘋果、google在內的所有手機系統開發商合作。但是，大部分車商更傾向于擁有自己的車聯網系統，不會把蛋糕拱手讓人。

車聯網正在成為汽車業發展最迅速的細分市場。德勤預測，2016年全球汽車電子規模將達到2348億美元，增速將高于整車行業3%－5%的增長水平。