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唯一可能令汽車(chē)廠商感到失落的是,隨著對(duì)移動(dòng)終端的依賴(lài),新的購(gòu)車(chē)者可能會(huì)對(duì)汽車(chē)技術(shù)的優(yōu)劣更加無(wú)視,他們更感興趣的可能是車(chē)上是否配置好用的電子系統(tǒng),以及在此基礎(chǔ)上附加和衍生出的各類(lèi)APP和服務(wù)。
責(zé)任編輯:editor03 | 2013-08-28 16:10:19 本文摘自:中國(guó)電子網(wǎng)
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唯一可能令汽車(chē)廠商感到失落的是,隨著對(duì)移動(dòng)終端的依賴(lài),新的購(gòu)車(chē)者可能會(huì)對(duì)汽車(chē)技術(shù)的優(yōu)劣更加無(wú)視,他們更感興趣的可能是車(chē)上是否配置好用的電子系統(tǒng),以及在此基礎(chǔ)上附加和衍生出的各類(lèi)APP和服務(wù)。
責(zé)任編輯:editor03 | 2013-08-28 16:10:19 本文摘自:中國(guó)電子網(wǎng)
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唯一可能令汽車(chē)廠商感到失落的是,隨著對(duì)移動(dòng)終端的依賴(lài),新的購(gòu)車(chē)者可能會(huì)對(duì)汽車(chē)技術(shù)的優(yōu)劣更加無(wú)視,他們更感興趣的可能是車(chē)上是否配置好用的電子系統(tǒng),以及在此基礎(chǔ)上附加和衍生出的各類(lèi)APP和服務(wù)。
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