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在不久的將來，印度乘客就可以在空中往社交平臺上發自拍照了，但需要額外支付20-30%的費用。報道稱，印度國內短途航線的票價為1200-2500盧比之間，空中聯網費用對于國內航線乘客來說可能太過昂貴。
近日，一個在全球世界各地船只上被廣泛安裝使用的通信系統被爆存在兩個高危漏洞： 第一個漏洞-一個隱蔽的后門帳戶（具有完整的系統訪問權限）；
想在物聯網占得一席之地，關鍵要素之一就是建立合作伙伴的生態系統，并且與合作伙伴學習及共同發展。有價值亦有挑戰▲戴爾企業解決方案資深副總梁匯華提到，資料呈現N倍成長是企業部署物聯網將會面臨的挑戰。
移動衛星通信服務提供商Inmarsat(中文名稱：國際海事衛星組織)發布了其年度機上WiFi調查結果。三分之二（66％）與孩子一起旅行的父母表示，機上WiFi是在飛行中吸引孩子注意力的“救星” 體驗過高質量機上WiFi的乘客：
在本月晚些時候的移動世界大會上，諾基亞將展示它所謂的WING（全球物聯網網絡），一個虛擬的全球基礎設施，是一種管理服務，將私人和運營商網絡與衛星鏈接在一起。
運營商和應用側廠商雞生蛋、蛋生雞的爭議，正是低功耗廣域網絡應用短期的不確定性、長期的確定性表現。事情正在發生變化，網絡覆蓋和應用場景不再是非此即彼的過程，尤其是網絡運營商加快了LPWAN網絡部署的速度。
鑒于民用航空市場出現了多起飛機失事中現有飛行器跟蹤系統暴露出來的不足， 空客公司計劃安裝一種新型的基于云技術的飛行記錄儀。而在埃及航空公司的804航班失事后， 事故分析人員花了將近一個月的時間來尋找并且解密黑盒子里的信息。
智能手機已經普及，同時帶來了更多的移動互聯網需求，包括一些特殊場合，比如機艙。近日，市場調研機構Inmarsat聯合廠商Honeywell針對機艙WiFi發展進行了調查，部分結果是令人失望的。
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