智能手機已經普及，同時帶來了更多的移動互聯網需求，包括一些特殊場合，比如機艙。回到上世紀90年代，想要在機艙內打電話都是相當困難的；而現在，基本國際航線都會配有衛星電話，機艙WiFi也越來越普及，但整體使用體驗依然令人感覺像是活在上世紀，存在諸如速度慢、不穩定、僅支持局域網訪問等問題。
近日，市場調研機構Inmarsat聯合廠商Honeywell針對機艙WiFi發展進行了調查，部分結果是令人失望的。其中，雖然美國市場大部分航班已經具有機艙WiFi，但大多數是提供局域網連接。而調查數據顯示，用戶對于局域網內容、連接其他用戶的設備并不感興趣，人們更想要的是一種快速、無縫和一致的飛行連接體驗。
那么，為什么機艙WiFi體驗像上世紀的智能手機那么糟糕？在過去，我們缺少信號塔，而現在則有衛星來補足，但衛星仍然無法覆蓋全球的民航飛行空域。當然，從積極的一面來看，一些飛行娛樂內容公司如Global Eagle、ViaSat Exede、松下等，開始通過租用衛星供應商的頻道來實現更廣泛的覆蓋，一些公司甚至擁有自己的衛星。
然而，即便擁有更多衛星、更多天線、更多可切換的頻段，航空公司及內容提供尚仍需要在一段時間內面臨高昂貴的跨國連接成本，這意味著機艙WiFi仍是一種昂貴的附加服務，難以快速普及。調研機構認為，機艙WiFi真正進入發展期，至少還需要6年甚至更久的時間。
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