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應(yīng)用體驗(yàn)｜WAIC 2022自動(dòng)駕駛應(yīng)用體驗(yàn)注冊(cè)報(bào)名通道公布！

翰德發(fā)布《2022自動(dòng)駕駛?cè)瞬炮厔?shì)》

全民體驗(yàn)無(wú)人駕駛！ 百度Apollo Moon極狐版在首鋼園首測(cè)！

是百度Apollo 與ARCFOX極狐聯(lián)合推出的新一代量產(chǎn)共享無(wú)人車車型——Apollo Moon極狐版。10月28日，百度Apollo Day技術(shù)開(kāi)放日正式在北京首鋼園舉行。當(dāng)天，Apollo Moon極狐版也在首鋼園啟動(dòng)首測(cè)。用戶只需要在蘿卜快跑App上呼叫，自動(dòng)駕駛車輛就能自動(dòng)找到乘客，為乘客開(kāi)啟一段安全的自動(dòng)駕駛之旅。

網(wǎng)絡(luò)“無(wú)人駕駛”，中信銀行攜手“懂行人” 激發(fā)業(yè)務(wù)活力

破解千兆光網(wǎng)確定性體驗(yàn)保障和變現(xiàn)難題，華為推全光自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)方案2.0

徑衛(wèi)視覺(jué)入選“2019科創(chuàng)板潛力新興企業(yè)100”榜單，聚焦智能駕駛安全技術(shù)落

此次峰會(huì),億歐智庫(kù)正式發(fā)布了“2019科創(chuàng)板潛力新興企業(yè)100”榜單,該評(píng)選通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查、深度訪談和專家評(píng)分等方式,從商業(yè)落地、科技創(chuàng)新、融資能力和綜合能力四大指標(biāo)入手,進(jìn)行評(píng)估得出最終結(jié)果。徑衛(wèi)視覺(jué)作為智能駕駛主動(dòng)安全領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,率先將人工智能技術(shù)應(yīng)用于智能駕駛領(lǐng)域,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)商業(yè)化落地,憑借

為打造可自動(dòng)駕駛單車與滑板車 Uber或成立新人工智能團(tuán)隊(duì)

說(shuō)起自動(dòng)駕駛，很多人一定不會(huì)陌生了，近幾年來(lái)，自動(dòng)駕駛的概念已經(jīng)越來(lái)越深入人心，無(wú)論是傳統(tǒng)汽車企業(yè)，又或是新興企業(yè)都已涉足這一領(lǐng)域。近日，據(jù)媒體報(bào)道，Uber計(jì)劃將自動(dòng)化技術(shù)整合到旗下共享單車和共享電動(dòng)滑板車項(xiàng)目中，這可能讓單車與滑板車具備自動(dòng)駕駛功能。

5G可能與自動(dòng)駕駛車并駕齊驅(qū)？

日本利用5G通信技術(shù)進(jìn)行國(guó)內(nèi)首次公路自動(dòng)駕駛試驗(yàn)

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“預(yù)見(jiàn)”司機(jī)駕駛安全

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，“預(yù)見(jiàn)”司機(jī)駕駛安全

借區(qū)塊鏈東風(fēng)，無(wú)人駕駛汽車能實(shí)現(xiàn)全球普及嗎？

馬化騰：加快人工智能、基因編輯、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域立法工作

雷軍：5G不僅在通訊、在物聯(lián)網(wǎng)無(wú)人駕駛也有廣闊前景

韓國(guó)演示5G通信網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)駕駛技術(shù)

年厚積，AI智能駕駛安全領(lǐng)域開(kāi)辟者徑衛(wèi)視覺(jué)從幕后走向臺(tái)前

即將開(kāi)幕的車界超級(jí)碗 2019年上海車展亦首次設(shè)置了未來(lái)出行(Future Mobility)展區(qū),頭部車企及全球知名零部件供應(yīng)商均預(yù)告展出其智能技術(shù)在量產(chǎn)產(chǎn)品中的落地呈現(xiàn),集中展示芯片、激光雷達(dá)、無(wú)人駕駛解決方案、車聯(lián)網(wǎng)、高精地圖等技術(shù),這意味著未來(lái)幾年,行業(yè)將迎來(lái)激動(dòng)人心的新一輪技術(shù)應(yīng)用革命,整個(gè)出行及物流技術(shù)

第三屆世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽將于天津舉辦

2019年自動(dòng)駕駛即將落地？能否減少交通傷亡事故

2018年，起起伏伏中伴隨著五味雜陳的情感走到結(jié)尾?；仡欉@一年中的喜怒哀樂(lè)，高頻提及的諸多關(guān)鍵詞中，無(wú)人駕駛、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等定能上榜。

中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)何桂立：物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展需要結(jié)合5G和AI技術(shù)

隨著新技術(shù)的不斷出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)化和智能化時(shí)代已然來(lái)臨。中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)何桂立表示：“信息通信技術(shù)將成為社會(huì)轉(zhuǎn)型的一種內(nèi)生動(dòng)力，利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等技術(shù)，可以提高制造效率以及加快物的銷售和推廣。”

三星發(fā)布旗下首款自動(dòng)駕駛汽車芯片

伴隨著5G時(shí)代的到來(lái)，自動(dòng)駕駛汽車也成為各家紛紛布局的一個(gè)領(lǐng)域，無(wú)數(shù)的新造成企業(yè)涌現(xiàn)出來(lái)。試圖趕上這一波風(fēng)口，當(dāng)然巨頭們也不例外。就在昨天，今日，三星聯(lián)合奧迪正式推出旗下首款自動(dòng)駕駛汽車芯片Exynos Auto V9。也正式宣告了三星進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。