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 07月24日 編譯：每當我們談起數據中心內業務連續性的保障籌備事宜，大家通常會寄希望于在其它位置的基礎設施中保存當前業務流程副本，這樣發生緊急情況時故障轉移機制將保證用戶的正常使用體驗。然而如果客戶是一家專門從事商業油汽運輸的公司，問題的解決方案就不那么單純了。

到底什么樣的服務有能力保證業務在災難狀況下的正常進行？佐治亞港務局（簡稱GPA）本周公布了自己的答案——建立移動指揮中心。這套移動指揮中心在設計上包含了IT信息輸入與港口管理政策等內容，并具備在特殊情況下進行安全指揮與控制所必需的設備及數據。隨著美國颶風季節的降臨，管理人員可以隨時將這套設施投付實際測試。

整套裝置長53英尺，能夠被裝進標準貨運卡車通過高速公路運送至其它地點。基礎設施被劃分為IT與安全兩大功能區，提供十一個用于進行港口運營管理的訪問工作站及三個專門負責IT及攝像頭監控管理的港口政策專用終端。根據GPA信息技術主管Bill Sutton的說法，這套移動指揮中心能力提供所有“港口遠程及安全運營所必需的信息、記錄及功能”。　　

大家可能已經注意到，技術團隊并不打算將GPA的整套IT運營機制復制到指揮中心當中，而只是保留了港口運轉流程中必要的功能。當自然災害發生時，管理人員可能需要關閉港口或者對GPA主要設施進行轉移。在這種情況下，移動指揮中心就會頂替而上、成為整個港口運營的后備中樞。由于沒有過分求大求全，緊湊的功能設計使指揮中心非常符合成本效益；它小巧而便攜，同時足以為全局提供臨時性監管，從而保證港口在特殊時期繼續處理貨物吞吐、堅持正常工作。