用數(shù)據(jù)中心備電時(shí)長(zhǎng)來(lái)衡量其安全可靠性的標(biāo)準(zhǔn)已然改變。在能源緊缺、價(jià)格不斷攀升，土地資源日漸稀缺的今天，數(shù)據(jù)中心進(jìn)入“短備”時(shí)代。
有專家指出，目前市電電源的可靠性達(dá)到3個(gè)99(99.9%)，有些重要的負(fù)載更采用雙路市電供電，市電的可靠性可以說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了4個(gè)9，即99.99%。萬(wàn)一市電中斷，后備電源的可靠性也可以達(dá)到3個(gè)9，從市電到后備電源的切換，在技術(shù)上只需要10秒的時(shí)間，這是一個(gè)公開的標(biāo)準(zhǔn)。目前，歐洲已經(jīng)將這個(gè)時(shí)間定在了8秒。為了提高電源的可靠性，確保數(shù)據(jù)中心運(yùn)行的萬(wàn)無(wú)一失。不斷擴(kuò)大冗余備份， 有些用戶甚至將后備時(shí)間擴(kuò)大到2到3個(gè)小時(shí)，不僅使前期投資擴(kuò)大，更會(huì)帶來(lái)后期維護(hù)的諸多問(wèn)題。
不間斷電源制造商ActivePower所生產(chǎn)的飛輪UPS瞬間供電能力只有15秒的時(shí)長(zhǎng)，一度成為國(guó)內(nèi)用戶擔(dān)心的焦點(diǎn)。然而，在一年的市場(chǎng)培育期后，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有數(shù)據(jù)中心接受這一概念，并且付諸實(shí)踐。美國(guó)ActivePower公司總裁對(duì)此發(fā)表評(píng)論說(shuō)“如果您對(duì)幾秒鐘啟動(dòng)汽車毫無(wú)疑問(wèn)，就不會(huì)質(zhì)疑美國(guó)ActivePower飛輪UPS不間斷電源所保障的15秒切換時(shí)間。”
比起化學(xué)電池的UPS，這種東西的循環(huán)充放電次數(shù)基本是無(wú)盡的，鉛酸電池有個(gè)200-500次就差不多了。在傳統(tǒng)UPS里，電池問(wèn)題占UPS故障的60%，而這種飛輪UPS大多都是在大功率場(chǎng)所使用，這恰恰是電池的弱點(diǎn)，電池在大功率組運(yùn)行的故障率更高，不管是串聯(lián)還是并聯(lián)，只要有一個(gè)有問(wèn)題都會(huì)影響到整個(gè)的安全。所以才是全球各大數(shù)據(jù)中心及安全中心的首選，它雖然只能提供幾秒鐘的電力，但加上系統(tǒng)配合的發(fā)電機(jī)就能提供安全穩(wěn)定的電力。
目前，全球最大的搜索引擎商、最大的服務(wù)器商、最大的零售商都在使用我們的產(chǎn)品，道瓊斯工業(yè)指數(shù)前十五名的廠商均已開始選用飛輪UPS為其數(shù)據(jù)中心保駕護(hù)航。
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