這幾年我們頻頻提到數據中心，已經很少提到運營商了，似乎運營商很少成為媒體關注的熱點，其實運營商才是數據中心設備的使用大戶。運營商指的是專門從事網絡服務運營的大型企業，在我國主要是指中國移動、中國電信、中國聯通、中國鐵通、中國衛通等，其中移動、電信和聯通是最為主要的三大運營商，與人們的生活休息相關。現在三大運營商每年集采都將數據中心設備作為一個單獨的一項進行測試，而且數據中心設備的采購量也越來越大。運營商的數據中心建設規模也越來越大，動不動就十幾億元人民幣的投資，如今數據中心已經是運營商的最為重要的網絡組成部分，為運營商帶來越來越多的收益，就連占比最多的城域網也在逐漸進行改造，部署一些數據中心的新技術，向數據中心方案演進。數據中心領域涌現出來的各種新技術，對運營商也產生了深遠影響，促使運營商不斷改變自我運營、創新的方式，以便更好地向廣大用戶提供服務。
關注運營商發展的人不難發現，其實最近關于運營商的話題又開始多了起來。城域網的改造工程、數據中心的建造、流量費用的優惠與減免等，這些事件由于都和人們的生活關系密切，所以很快引起了廣泛關注。三大運營商在網絡建設上加大投入，是希望可以提供更加高速的用戶體驗，在流量費用上做優惠，也是希望可以減輕用戶的使用費用，兩方面的做法直接減少了運營商的利潤。這種做法自然不是在市場自由競爭的情況下提出的，而是國家的意志，不得已而為之。政府已經注意到運營商這個相對封閉的市場，競爭不充分，導致企業利潤過高，人們背上了沉重的包袱，政府要給人們減負，自然得拿運營商來開刀。當然還不止這些，政府打的是組合拳。首先是將三大運營商的網絡設備集中起來，由新成立的一家公司來統一管理，這樣希望可以做到網絡統一規劃，統一管理，節省網絡投資。三家運營商主要將精力投入到運營上，而不是網絡建設上，網絡建設由這家公司統一完成。其實是對三大運營商的高管進行限薪和降薪，尤其是中國移動進行大幅降薪。中國移動的薪資和福利眾所周知一直很好，一個普通的基層主管年薪也要超過40萬，并且每逢過年過節各種福利都有。能夠進入中國移動工作意味著高收入，高福利，是令人羨慕的工作。但是運營商是國家的企業，應該將更多的利潤給國家，讓所有的人都受惠，而不是運營商自己的員工。這樣作為三大運營商里面利潤最好，收入最好的中國移動，成為了頭一個被降薪的企業。降薪也導致三大運營商大量的高管、骨干技術人員離職，造成了高級別的人員流失，雖然短期對運營商不利，但是長期看更符合國家發展的需要，還運營商企業的本色。政府的本意并不是要降低運營商員工的收入，而是要縮減高管和普通員工的收入差距，降低高管的收入，增加普通員工的收入，在收入總支出上并不做縮減，如果這樣的政策真正執行下去，當然會讓更多的普通員工受惠。最后是最新的三大運營商高管的調整，三個運營商的董事長全部調整，其中中國電信和中國聯通董事長互調，中國移動董事長從中信部空降。傳言了很久的聯通和電信合并未成真，倒是三家企業的董事長全部換了。
這次三大運營商換帥在通信圈里還是引起不小震動的，三個副部級的企業同時換帥，史無先例，并且之前一點風聲都沒有。對于這次換帥目前還很難看出，能給運營商帶來什么好處。很多媒體也在猜測換帥可能帶來的未來變化，中國移動的董事長到了退休年齡，下來實屬正常，由一個副部長來擔任依然說明了政府對中國移動的重視，而聯通和電信董事長對調，則更多是從業務調整上來考慮。兩個企業的董事長都擔任多年，對自己的業務和人員都非常了解，在這樣的情況下，反而各種改革難以執行，阻力很大。所以新的董事長任命后，在三大運營商里肯定還會進行一系列的內部改革。現在政府正在主導國企改革，三大運營商也是改革的重要一部分。可以預見的改革方向是：三大運營商可能會有合并，形成更大規模的，競爭力更強的運營商企業，同時引入私有運營商和國外的運營商企業，避免原有的三大運營商過于壟斷，形成全面的市場自我調節的運營機制，減少政府干預。其實三大運營商的表現并不算差，比起某油某化企業強多了，利潤率不錯，也沒有將大把的錢私自往員工身上投，那怎么還要改革，某油某化等企業早就該改革的，反而沒有動靜呢？這源于運營商流量收費
和國外相比過高引起的，經過國務院總理的親身體驗，這才促使政府改革的決心。再加上近幾年來運營商轉型互聯網失敗，日賺四億的賺錢機器與員工降薪的強烈對比，都需要進行好好梳理與改變，否則運營商企業可能會日漸消沉下去。
三大運營商改革是國企改革的重要組成部分，與人們的日常生活關系緊密，處理不好影響面很大。目前的換帥風波剛剛過去，好壞評價比較中性，不知道對三大運營商會產生哪些影響。如果只是更換一個董事長恐怕掀不起多大風浪，還是需要有更多的政策和人事變更落地，讓運營商改革向更好的方向上發展，最終的目的還是希望能將企業的利潤讓與人民，還與人民。國企終究還是國家的，它取得的利潤和成就是國家的，屬于人民的，而不是全是它的員工的，應該讓更多的人受惠。
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